Jaké auto?

[Jerry3]

...uzavírek a zpomalení,takže sotva jsi se rozjel,už jsi zase brzdil do zúžení a "frčel" 80...

Souhlasím s tím, že dobře už bylo. Ale nepochopím, proč si někdo dává po skončení rychlostního omezení v uzavírce záležet na tom, aby mu předjetí náklaďáku po jeho pravici trvalo co možná nejdéle, tj. aby blokoval všechny ostatní v levém pruhu co nejdéle. Přitom nakonec těch 130 také jede. Asi další carfan, který se zde také divil, co máme proti Fabii 1,0 MPI 44 kW, když "umí všechny limity". Ano, podle pravidel má právo zdržovat, protože nikde není stanovena povinnost mít auto, které disponuje alespoň nějakou dynamikou.

[Colommbo]

Nejezdím jako raketa, před rychlostí upřednosťuju plynulost, ale rozhodně nezdržuju. A pomalý předjížděcí manéfr někoho přede mnou, jež sníží mou plynulost, mi taky leze na nervy. Mnohem víc mě však derou letargické rozjezdy na semaforech. Padne zelená a než se ti pitomci rozjedou, to by vyrost kedlub, křižovatkou pak projede poloviční množství aut, než by mohlo. Vůbec si s ostatními řidiči dost povídám...

[Lada 57]

Protože každej z těch pitomců na křižovatce čumí do mobilu,místo aby sledoval světla na semaforech a vypálil hned na oranžovou.Pak projedou s bídou tři auta.

[Misojogi]

Kam na takové otázky chodíš a kde bereš ty naprosto nesmyslné odpovědi Co asi může znamenat ta část "TD"

ale ved to je jasne ze TD je turbodiesel, ved som aj napisal ze turbo ... Moja otazka znela cim sa lisi od inych TDI
a postacujucu odpoved som dostal ze je to ako Common rail - priame vstrekovanie

podobne jako HDI od PSA,TDCI od Ford,DCI od Renault atd..

.

Pokud potrebujes "nakladak" tak berlingo,partner,ale na tom privesu to utahas..Pokud HDI tak jedine 2.0 HDI

ako mysli to utahanie? ze to neutiahne? alebo sa bude privelmi trapit a pojdem pomaly? Totizto doporucoval si mi Peugeot 306 1,9D cize hladky diesel s tym istym vykonom - ten si myslis ze bude na tom lepsie na tahanie privesu ako berlingo? (lahsia kasna alebo lepsie prevody? alebo?)

Ohladom HDI co si vybrat ? HDI od PSA alebo JTD na Multiple? alebo radsej nieco ine?

[Misojogi]

poněvadž prakticky jediné, co ty asistence vcelku dobře zvládají, je odstranění nepojízdného vozu z dálnice.

mam podobnu skusenost
chcel som opravit pichnutu penumatiku piatok vecer o 22:00 aby som dosiel domov(bol som asi 100km od BA).
NONSTOP servis mal vypnuty telefon
a asistencna sluzba mi oznamila ze ma odtiahnu do najblizsieho servisu kde ma promptne vybavia v pondelok rano a ze opravu defektu riesia len tak ze mi vyberu moju rezervu a prehodia - kedze rezervu som mal pichnutu tiez, tak som ich poslal rovno do prdele kedze vymenit rezervu zvladam aj bez nich.
Moja predstava ze pridu a zalepia defekt priamo na ceste sa ukazala iluzorna. (to su len sluby poistovakov ked sa uzatvara PZP)

Nakoniec pomohli obycajni ludia, jeden sukromny mechanik co mal nedaleko servis,
Este som mal zalozne riesenie pouzit sprej na opravu defektu (kupit na pumpe, ale vraj to nie je nic moc oprava, ze nedrzi to dobre a aj tak to treba casom normalne zalepit)

[NOVON]

misojogi: Tu 306 vypust z hlavy,nevedel jsem,ze potrebujes nakladak Nicmene v inzeratech si mel same male Ibizy,tak me ani to tahani privesu nenapadlo.
Obecne..tahani privesu dostava auto poradne zabrat,to ze muze tahat prives neznamena,ze se to na nem negativne neprojevi.Trpi pohonne ustroji,poloosy,zadni naprava atd atd,proste ceka mechanika jde do sracek.No a prave ne toto se hodi bytelne auta co maji aspon 1500 kg,nebot pro svoji vlastni vahu jsou konstruovany bytelneji..Coz u berlinga neni.Tam je podvozek Xsara..pohonne jednotky a prevodovky klasika osobni PSA.
Tak ze bud si poridis poradneho macka tahouna nebo na vozik z dlouhodobejsiho hlediska zapomen,resp. nemusis zapominat,ale budes investovat do oprav.

[lengy60]

...uzavírek a zpomalení,takže sotva jsi se rozjel,už jsi zase brzdil do zúžení a "frčel" 80...

Souhlasím s tím, že dobře už bylo. Ale nepochopím, proč si někdo dává po skončení rychlostního omezení v uzavírce záležet na tom, aby mu předjetí náklaďáku po jeho pravici trvalo co možná nejdéle, tj. aby blokoval všechny ostatní v levém pruhu co nejdéle. Přitom nakonec těch 130 také jede. Asi další carfan, který se zde také divil, co máme proti Fabii 1,0 MPI 44 kW, když "umí všechny limity". Ano, podle pravidel má právo zdržovat, protože nikde není stanovena povinnost mít auto, které disponuje alespoň nějakou dynamikou.

No to je ten lepší případ,ještě větší pocuc je,když se tam nacpe kamión jedoucí za ním.Proto také naši mocipáni zvažují zda nedat na konec zúžení značku zákaz předjíždění pro kamiony.Otázka je,k čemu to bude,když dnes i v takovém omezení kamóny předjížději o sto6.Ale zpět k osobákům,ten manévr co popisuješ,ti udělá i doveda z mnohem silnějším autem než ta drdka od Škodovky.Mně zaujalo tehdy jen to,že je někdo ochoten zaplatit takový peníz,když může mít za méně peněz více muziky,ale holt když rychlé šípy nee,tak ať si koupí holotu.

[lengy60]

Vůbec si s ostatními řidiči dost povídám...

Jsem na tom stejně,akorát já si nepovídám ale řvu jak tygr,o slovníku se raději nezmiňuji.

[lengy60]

Protože každej z těch pitomců na křižovatce čumí do mobilu,místo aby sledoval světla na semaforech a vypálil hned na oranžovou.Pak projedou s bídou tři auta.

Když před pár týdny začala žena pronikat do obsluhy a ovládání vozu,tak se občas stalo,že křižovatkou s kratším intervalem neprojel nikdo. Ale když je někdo bezohledné a slepé pako a má okamžitě potřebu vytrubovat,tak ať si postojí.

[Colommbo]

Jsem zgruntu slušnej člověk, ale za volantem si to pořádně vykompenzuju...

[bloke]

NOVONe, boli tam aj ďalšie modely, napríklad Toledo Stella, v špecifikácii „Dovezené, Defektný motor alebo prevodovka, Neprihlásené. dovezene na n.d. alebo na opravu motor k.o.“

misojogi: Tu 306 vypust z hlavy,nevedel jsem,ze potrebujes nakladak Nicmene v inzeratech si mel same male Ibizy,tak me ani to tahani privesu nenapadlo.

Misojogi, kde budeš v meste parkovať ten príves s ťahačom, máš rodinný dvor?

[NOVON]

bloke: Jo ja vim,ze tam byly i Toleda 1.gen i 2.gen. Zas tak me "za slovo" chytat nemusis.

[bloke]

To nebolo chytenie Teba za slovo, ale využitá rozvitá konverzácia, že akoto, že do užšieho výberu prešlo aj takéto vozidlo s motorom kaput

[Misojogi]

kde budeš v meste parkovať ten príves s ťahačom, máš rodinný dvor?

mam taku moznost

nebot pro svoji vlastni vahu jsou konstruovany bytelneji..Coz u berlinga neni.Tam je podvozek Xsara..pohonne jednotky a prevodovky klasika osobni PSA.
Tak ze bud si poridis poradneho macka tahouna nebo na vozik z dlouhodobejsiho hlediska zapomen,resp. nemusis zapominat,ale budes investovat do oprav.

no Xara napriklad ma v papieroch ze potiahne v pohode 1500kg a ja mam prives do 750kg ktory ma 500kg
Tahal som ho aj dieslovou Xarou a v pohode, ale Xara je hnusne auto, to autobusove sedadlo s teleskopom som neznasal .... vsetko totalne nepohodlne, preto som ju nechcel.
Myslel som ze na 500kg prives by Berlingo postacilo aj s rezervou
tahal som ho aj Berlingom 1,4 55kW ale to bolo do kopca slabe (jedine ze Favorit bol este horsi)
Preto si hovorim ze bud diesel (ktory potiahne aj do kopca hoci ma vykon rovnaky) alebo turbodiesel ktory potiahne aj s rezervou
neratam s tym ze by som s karavanom predbiehal ine auta (okrem traktorov) ale rad by som do kopca isiel rychlejsie ako 40km/hod (aspon tych 60km/hod by bolo minimum)
ale clovek netaha prives denne preto chcem auto vyuzit aj inak . Na bezne jadzenie mi staci Matiz ale ked druhe auto tak potom nech aj nieco odvezie, napri kopec ludi alebo kopec nakladu atd preto pozeram Berlingo alebo Caddy alebo Multipla atd
Ale kedze je to druhe auto nebude vyuzivane tak casto, tak nechcem do neha davat privela penazi ....
,
vie niekto poradit ako prives 500kg bude zvladat Berlingo s hladkym dieslom?
alebo jedine riesenie je TDI ci HDI atd ?

[Jerry3]

... Xara napriklad ma v papieroch ze potiahne v pohode 1500kg a ja mam prives do 750kg ktory ma 500kg...

Něco takového tam skutečně stojí takto napsané?