Jaké auto?

[NOVON]

Nebo co ja vim,co se pouzivalo na tahani..omega,mercedes E,Bmw 5 rada,Volvo 850 nebo V70..

[Jerry3]

Jinak na tahání privesu je ideální automat.

[Pitris]

Pánové nechci rušit při snění ale Mišo dal cenovou relaci okolo 500€. Za to si od Jeepa, Volva nebo BMW koupí tak vystřihovánku....

[tonny]

Jinak na tahání privesu je ideální automat.

To jsem už jednou slyšel ale většina názorů je manuál. Proč Jerry3?, kvůli spojce?

[Jezevcik]

Pánové nechci rušit při snění ale Mišo dal cenovou relaci okolo 500€. Za to si od Jeepa, Volva nebo BMW koupí tak vystřihovánku....

Ono je úplně jedno, co to bude. Ten cenový limit slibuje bez ohledu na značku a velikost past.

[Jerry3]

To jsem už jednou slyšel ale většina názorů je manuál. Proč Jerry3?, kvůli spojce?

Ber to tak, že automat s HDM hravě nahradí i redukční převodovku. Kromě toho, že odpadají potíže s rozjezdem s těžkým přívěsem proti kopci, celý hnací řetězec je chráněn vůči torzním kmitům díky hydraulickému oddělení přenosu sil, resp. v tzv. torpédu se ty zákmity při rozjezdu a přeřazování spolehlivě utlumí a při plynulé jízdě, kdy je HDM zamčen/přemostěn, už k nim prakticky nedochází. Jedinou nevýhodou je vyšší spotřeba paliva.

[bloke]

Istý sused, ktorý už v našom baráku ani oficiálne nebýva, si na naše (preplnené sídliskové) parkovisko pravidelne odstavuje svojich priebežne 4-6 áut - ani s tým nekšeftuje, len sa sám vozí na autíčkach, asi si ich potom vyberá podla počasia a stupňa domnelej „parádnosti“ (jeho rodičia tu majú ďalšie 2-3), a tých extra problémových sa zas po čase zbavuje (čo sú postupne všetky).
Keďže ho vždy očaria nejaké najlacnejšie 14-20 ročné plečky (pár stovák EUR, väčšinou koncern), spomenul som si na inšpiráciu pre MišaJ, možno by našiel cenovo dostupnú inšpiráciu v takomto niečom ako Kia . Nepredpokladám, žeby onen sused zato dal 4000, takže treba priebežne snoriť po výhodnej ponuke.

[Misojogi]

Jery3

Tá Multipla je síce hnus,no kto ju mal,ju vždy chválil.

Neznám praktičtější a pohodlnější "malé" (co to půdorysné plochy) MPV! Jen je při koupi ojetiny nutné důkladně zkontrolovat nápravnici (nosnou rouru) zadní nápravy: rezne zevnitř a prakticky se nedá sehnat jiná, ještě použitelná.

Nuz ziada sa mi otazka:
- Nie su problemy s motormi ? (hovorim o diesloch JTD)
- Nie su problemy s privelkou vahou celej masiny? (ze by potom nezvladala tahat prives)
- staci 77kW? lebo 81kW takmer vobec nikto nepredava ako som si vsimol (pripadne da sa jej vykon zdvihnut vymenou nejakeho dielu motora?)

A vnímáš rozdíl mezi "potiahne v pohode" a "max. hmotnost"? V tomto případě vždy samozřejmě brzděného přívěsu!

samozrejme, uz viem co si chcel povedat svojou otazkou
Pozri ak ma nieco v papieroch ze maximalna hmotnost privesu je 1500 tak v porovnani s autom ktore ma maximalnu hmotnost privesu 750 ocakavam primerane vyssi vykon, co sa aj v skutocnosti prejavilo
mne ide o prives 500kg ten Xsara potiahla bez problemov n rozdiel od inych slabsich aut.
Ozaj aky je tvoj nazor na 47-51kw hladky diesel ked chcem tahat karavan 500kg?

[Misojogi]

Pánové nechci rušit při snění ale Mišo dal cenovou relaci okolo 500€. Za to si od Jeepa, Volva nebo BMW koupí tak vystřihovánku....

som ochotny aj troska viac napriklad 800, ale limit je inde
- hovorim stale o karavane 500kg vy mi ponukate SUV - nieco co utiahne aj dvojtonovu kravu (jazdna suprava nad 3,5 tony)
- druha vec, hladam auto ktore vyuzijem aj inak ako jeden tyzden v roku. Do terenu nechodim, ale zasa nieco na prevoz vsetkeho mozneho vratane ludi by som privital - preto stale tocim o malych 5miestnych dodavkach ako napr Partner alebo Berlingo zatial co Jumper, Trafic, Boxer, Sorento a pod je pre mna privelke - to hovorim otvorene)

[Misojogi]

Ano,poradneho mastodonta s ramem jsem tak nejak myslel,proste betelnou karu.

ved to zerie snad aj travu pri ceste
ja hladam skor nieco co bez privesu bude mat prijemnu spotrebu cca 5 litrov nafty /100km a s privesom povedzme 7-8 litrov
nieco co zerie 10-15 litrov nie je pre mna inspirujuce

Ber to tak, že automat s HDM hravě nahradí i redukční převodovku. Kromě toho, že odpadají potíže s rozjezdem s těžkým přívěsem proti kopci, celý hnací řetězec je chráněn vůči torzním kmitům

to je fajn myslienka ale tyka sa aj privesov do 500kg? Aj pri nich je nutne pouzivat automat?
A opacne - tyka sa to aj novych automatov ktore nezvysuju spotrebu? alebo len starych?

[Pitris]

Pánové nechci rušit při snění ale Mišo dal cenovou relaci okolo 500€. Za to si od Jeepa, Volva nebo BMW koupí tak vystřihovánku....

som ochotny aj troska viac napriklad 800

Ani za 800€ nekoupíš nic do čeho by si minimálně stejnou částku nemusel ještě vrazit....
A 77kW Ti na přívěs do 750 kg už bude asi stačit.

[Shi]

- hovorim stale o karavane 500kg

Dovolím si podotnout, že karavan, na rozdíl od vozíku, má poměrně značné plochy a aerodynamické síly jsou pěkné potvory. Takže u karavanu nejde jen o hmotnost karavanu, a o odpor vzduchu, který bude muset motor auta překonávat, ale především o citlivost na boční vítr, aby tě závan větru nesundal ze silnice i s karavanem.

[tonny]

Mišo, Jerry odpovídal na mou otázku s tím automatem, do 750kg přívěs občas tažen není s běžnými auty problém.

Možná su jediný, ale co je to ten "hladký diesel"? Jakože bez turba?, nebo s předkomůrkou? Každopádně najít v dobrém stavu dobrý diesel bude velká náhoda. Většina bude pěkná kasička.

A karavan 500kg není vozík 500kg. Je tam velký čelní odpor, dá autu více zabrat. (Shi mne předešel).

[Pedro]

HDM prevod je na toto skutecne ok.
Duvod je popsan. Ovsem doporucuji odpovidajici oil,neb dostava tepelne ,i lopatky,zahuit. Jeli spravne dimenzovany oil,funguje to skvele.

Nyni si privydelavam u znameho soupravou Alma+vozik. Nekdy celkova vaha voziku 7q. (140 prazdny-pevny ram,list.pera,loziska,naboje,kola S 120.)

[bloke]

čo je tiež celkom zaujímavý údaj, keďže podla rôznych zdrojov je na Xsary uvádzaná Hmotnosť brzdeného prívesu 1100kg, vrátane najsilnejších benzínov a dieselov .. ale aj zdroje sa môžu mýliť, keďže tu sa napríklad už na C4 aj P308 s 2.0 HDi uvádzajú vyššie hodnoty http://www.auto.cz/nejlepsi-tahouni-oso ... trhu-72458

Ano kamarat mal Xsaru diesel a mal tam napisane ze max hmotnost privesu 1500kg
Berlingo 1,4 55kW ma v papieroch 1200kg