Olej do Passat-u

Fórum o automobilových mazivech

Moderátor: Colommbo

Odpovědět
Jirka Telda

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Jirka Telda »

Rád bych se taky na něco zeptal, když už je tady téma na olej do passata...
Mám jednu otázečku...
Do passata 2003 1.9 TDI PD 96kW kódovanej na longlife dávám pořád longlife oleje 5W-30 (507.00) převážně Castrol a Aral (měním po max 15000)...jezdil sem často dlouhý trasy, ale teď najedu max 15000 za rok a z 80% ve městě (nákupy) a zbytek do práce 30Km a zpět + nějaká ta cesta k moři...bude pro mě lepší nalít spíše 5W-40 (505.01)? Nemyslím tím finanční stránku, ale vliv na "funkčnost" motoru...mám najeto 160000, olej neubývá a chrochtá si v pohodě, ale přece jenom na to moje popojíždění bude ta 5W-40 lepší?
Uživatelský avatar
Colommbo
Příspěvky: 11083
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Colommbo »

Myslím, že můžeš klidně nechat 5W30. To spíš naopak - kdybys namísto krátkých jízd po městě a nákupech začal jezdit dlouhý štreky, byl by 5W40 vhodnější... :)
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40,
přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Uživatelský avatar
kornel
Příspěvky: 2389
Registrován: čtv led 28, 2010 17:55

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od kornel »

ale tu skor ide o to.. ze pri tych kratkych jazdach, je vhodnejsie pouzivat ne-LongLife FULL SAPS olej (tzn. ten VW505.01..teda pokial by ho zohnal bec C3, ale aj s C3 je to stale lepsie ako vw507 podla mna..), nez LL so znizenym SAPS (VW 507..) aj napriek tomu, ze drzi pevny interval max 15tkm.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28926
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Pitris »

Na krátké jízdy 5w30 vyhoví, ale pokud tam bude "nějaká ta cesta k moři", dal bych taky 5w40. Ale s výměnou při Tvých jízdních podmínkách tak po 12-ti tkm. Určitě je ale třeba dodržet normu 505.01.
A co vím, tak VW505.01 bez ACEA C3 jsou zatím např. Valvoline Durablend Diesel 5w40, Motul 5w40 Specific 505.01, Divinol Syntholight 505.01 PD 5w40, Millers oils XFE-PD 5w40, Panolin Racing Synth 5w40, Fuchs Titan Supersyn Plus 5w40, Q8 Motoroil 505.01, Q8 Formula Excel 5w40, Pennasol Super Pace PD 5w40, Avanol One PD 5w40....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
martin46

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od martin46 »

ahoj.dávám do svého passata 2.8v6 2001 olej Sunoco synturo sportivo 5w 50 který splňuje normu VW 500.00 a 505.00.Mužu ho používat i nadále nebo radši něco co má VW 502.00?
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28926
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Pitris »

Tuším, že tento motor má povolenou i 500.00. Pokud si se Sunocem 5w50 spokojen, neměň :wink:
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Jirka Telda

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Jirka Telda »

Nooo co člověk to názor :) ale asi na zkoušku vezmu Q8 FORMULA EXCEL DIESEL 5W-40 ...snad neudělám s tímto olejem chybu :?
Autoxxxrady

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Autoxxxrady »

Já bych klidně pořád dával 5W-30 (507.00) a měnil max. po 10 000km, když jezdíš 80% času po měste na nákupy. I když norma 507.00 jsou Low SAPS oleje, tak tam bych vyloženě pokud je častý krátký popojíždění měnil po 7000km.
Q8 FORMULA EXCEL DIESEL 5W-40 splňuje normu 505.00
Já bych zůstal u olejů normy 507.00 protože tahle norma pro dieselové motory patří na vrchol a převyšuje ostatní normy VW pro dieselové motory. A je vhodná i pro systém čerpadlo tryska. Ale pokud se nemýlím, tak je jenom ve viskozitě 5W-30.
Naposledy upravil(a) Autoxxxrady dne pát led 04, 2013 7:55, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28926
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Pitris »

Jirka Telda píše:.....asi na zkoušku vezmu Q8 FORMULA EXCEL DIESEL 5W-40 ...
Já bych volil asi něco jiného, protože ze zkušeností jiných zde na fóru si VW motory čerpadlo-tryska s kvé-osmičkou moc nerozumí. Pokud mohu doporučit, tak (vyzkoušeno :wink: ) Valvoline Durablend Diesel 5w40, Motul 5w40 Specific 505.01, Millers oils XFE-PD 5w40 nebo Panolin Racing Synth 5w40.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Autoxxxrady

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Autoxxxrady »

Já bych zůstal u olejů normy 507.00 protože tahle norma pro dieselové motory patří na vrchol a převyšuje ostatní normy VW pro dieselové motory. A je vhodná i pro systém čerpadlo tryska. Ale pokud se nemýlím, tak je jenom ve viskozitě 5W-30.
Když jsi psal, že neřešíš finanční stránku, tak nevidim moc důvodu tuto normu opouštět.
Je to LOW SAPS, takže nebude mit tak vysoké TBN, ale to stačí řešit včasnou výměnou, když se jezdí často krátké jízdy.
Naposledy upravil(a) Autoxxxrady dne pát led 04, 2013 8:42, celkem upraveno 2 x.
Jirka Telda

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Jirka Telda »

A jééé a já ho už objednal a je na cestě :?
Uživatelský avatar
kornel
Příspěvky: 2389
Registrován: čtv led 28, 2010 17:55

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od kornel »

Autoxxxrady píše:Já bych zůstal u olejů normy 507.00 protože tahle norma pro dieselové motory patří na vrchol a převyšuje ostatní normy VW pro dieselové motory.
..na vrchol sice patri, ale podla mna ani nie tak vykonnostou a ochranou motora, nez zadostiucinenim eko-terorizmu.. Mam za to, ze pre TDI PD je z hladiska kvality mazania a hlavne ochrany pred agresivnym posobenim-neutralizacne vlastnosti, lepsia volba FULL SAPS olej specifikacie VW505.01 na pevny interval vymien a pokial je tam aj DPF filter tak v kombinacii s C3. Oleje VW504/507 su Low SAPS oleje znacne ochudobnene o prospesne aditiva (kriticke prvky), ktore motoru robia len a len dobre. Snad jedina pozitivna vlastnost LL olejov, je ich viskozitna stabilita.
Autoxxxrady

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Autoxxxrady »

Seriózně můžu porovnat jen normy ACEA. Na jejich stránkách jsou ke stažení limity parametrů k těmto normám.
Výrobci automobilů svoje normy nezveřejňují nebo o tom nevim. Nemyslim tim slovní popis normy, ale její parametry. Ale podle informací např. ze stránek Lubrizol 507.00 patří na špičku v normách VW. A v parametrech převyšuje 505.01. Kdyby zveřejnily parametry svých norem, tak kouknem a vidíme co je lepší. Specifikace 507.00 může mít např. nižší TBN, ale to je jen jedna vlastnost. Dalších např. 5 vlastností může mít zas lepší. Podle toho co udávají má 507.00 vyšší ochranu motoru než 505.01 proti opotřebení. Možná její zavrhování je proto, že je i na LL intervaly, že motory odcházejí při používání této specifikace neni tímto olejem, ale dlouhými výměnami, které by nepřežil žádný olej.
http://www.oilspecifications.org/articl ... lained.php
http://origin-qps.onstreammedia.com/ori ... index.html
Protioděrové a antioxidační přísady, které se běžně používají a v LOW SAPS olejích se musí omezovat kvůli snížení Síry, fosforu a sulfátového popela se určitě brzy nahradí jinýmy stejně účinnými aditivy. A tato nevýhoda LOW SAPS olejů bude minulostí.
Jednou z cest je právě nahrazení klasických protioděrových aditiv anorganickými nanočásticemi nebo různou kombinací jiných aditiv.
Specifikace 505.01 je také kvalitní. Určitě bych nikomu nevymlouval, kdyby ji chtěl použít místo 507.00
Jsem to myslel hlavně tak, že když někdo používá specifikaci VW 507.00 nevidim důvod ji měnit, když patří na vrchol. Když mu nejde o finanční stránku věci.
Naposledy upravil(a) Autoxxxrady dne pát led 04, 2013 10:39, celkem upraveno 5 x.
Autoxxxrady

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Autoxxxrady »

Podle tabulky na oilspecifications.org si normy 504.00 a 507.00 výkonnostně odpovídají a podle grafu na lubrizol také.
A 505.01 má horší vlastnosti oproti nim jak v tabulce na oilspecifications.org tak v grafu na Lubrizol. Lepší srovnání nemám, když jsou ty normy tajné 8)
Odkazy jsou v předešlém příspěvku
Ale jaký je rozdíl v jednotlivých parametrech nevím. Jestli to je např. 0.2% nebo 3%.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28926
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Olej do Passat-u

Příspěvek od Pitris »

Jirka Telda píše:passat 2003 1.9 TDI PD 96kW....měním po max 15000....vezmu Q8 FORMULA EXCEL DIESEL 5W-40...
Autoxxxrady píše:Q8 FORMULA EXCEL DIESEL 5W-40 splňuje normu 505.00
Jirka Telda píše:A jééé a já ho už objednal a je na cestě :?
Ta "Q-osmička" normu VW505.01 schválenou/doporučenou , takže v tomto bych problém neviděl.
http://obchod.top-oil.cz/detail3744/oso ... l-sae-5w40
Však uvidíš, jak se to bude chovat......kdyžtak po 10-ti tkm dáš něco jiného. Ale na převážně krátké jízdy bych (já osobně) upřednostnil právě olej s vyšším TBN. Např. Motul Specific 505.01....
http://www.madoil.cz/dodavatelsky-progr ... 05W-40.pdf
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Odpovědět