Jaké auto?

[PavelRS]

Předchůdce TSI motorů je 1.8T 20V.

[Jerry3]

Turbobenzíny tu byly dávno před TSI a VAG rozhodně nebyl první.

[PavelRS]

Taková Lancia Delta HF Turbo Integrale, kterou měl matky manžel a prodal jí za směšný peníz... V kontextu dnešní doby...

[Jerry3]

V 1. pol. 90. let měl velmi povedenou jednapětku turbo třeba i tehdy ještě zatracovaný Hyundai. Jezdila skvěle!

[tonny]

Jirko, můj V6 musí také při výměně rozvodů ven. Na jedné řadě je řetěz vzadu. Po každém nastartování jim naslouchám. U mého ročníku problém s materiálem plastových vodítek.

[Jezevcik]

S tímhle jezdil v Pumpařích od Zlaté podkovy Krampol. Když se dívám na výkon té základní dieselové "dvoustovky", kterou měl, tak si říkám, že kdyby ta honička byla opravdová, tak by ho Bartoška s tím lehkým Fiatem udělal na prvních metrech.
V článku zmiňovaný Havel s tím opravdu jezdil do pivovaru na šichtu a četl jsem, že raději parkoval za rohem, aby nevypadalo blbě, že má lepší auto než ředitel.

https://auto.idnes.cz/mercedes-benz-mod ... tomoto_taj

[Pedro]

Mel ho i muj garazmistr, kde jsem pred vojnou chvili pracoval. Parkrat me svezl cestou z prace. Skutecne to byl lenochod, nicmene velmi pohodlny.
Ja byl ale naprosto unesen jinym sutem z tehdejsi prace. Mel ho jeden starsi řidič a byl to magicky Fiat 125.
Dvouvackovy motor se stovkou koni a 5ti kvaltem. Neskutecny brzdy, akcelerace. Sice v zatackach nic moc, stejne jsem z nej byl hotovej. Lichy cisla na tachaku a hranaty svetla.
Navic mam Fiaty a stary Alfy, Lancie..., rad odjakziva a urcite k tomu prispely filmy ze stare Italie, kterou jsem si rovněž oblibil.
Rad bych nejakeho stareho Fiouse, nejraději 128, na duchod poridil. K hlavnimu autu Sunny, Almera Gti

[Jerry3]

Tuším, že ten dvouvačkový motor měl o dost víc než jen 100 PS.

[Hombre]

110 koníků, Mariafori, nebo jak se to píše.

[NOVON]

MIRAFIORI

[Jerry3]

Mirafiori bylo označení pozdějšího typu vozu (tuším, že 131 nebo 132), nikoli motoru.

[Pitris]

131 A strýc měl kdysi Fiata 127. Tehdy byl

[Jezevcik]

Můj strýc měl zase tohle a i v té červené. Nádhera dodnes.

https://havlickobrodsky.denik.cz/galeri ... ml?photo=5

[Pedro]

1600 ccm 100k.
Miraf byl neprimy nastupce. Motory mel jiny.
Zajimavy byl i předchůdce hen toho modelu 125. Sice taky 125 ale vzhledem, technikou, uplne jiny.
Aby to jeste zkomplikovali, zacli s modelem 124.

[Pedro]

Ano Tome. To bych presne chtel. I barvu. Moje voci to povazuji za jedno z nejhezčích aut vubec vsech dob.
Kousek jsem se kdysi svezl, tedy byl svezen a s 1300ccm raketka. Drzel i v zatackach, vypadalo to, ze spise zuje predni gumy, nez by opustil stopu. Zadni kolo nad zemi. Mel na nich tenkrát or 34.