od Brembo » stř lis 29, 2017 10:15
Myslím,že prejst na DOT 5 je možné i bez výmeny tesnení,vyžaduje to ale niekolkonásobný preplach systému liehom. A okrem toho nie je žiadny dovod menit na DOT 5,pokial nejazdíš len na okruhu. DOT 5 má oproti DOT 4 a 5.1 podstatne vyššiu viskozitu za studena,čo na okruhu až tak nevadí,pretože brzdovka tam je zahriata pomerne rýchlo.A ten preplach u sučasných zložitých systémov doma vobec nie je možný.
Suzuki SV 1000,Opel Insignia Sport Tourer CDTI,Opel Vectra 1,7 DT-išla do sveta