výfuk

[bloke]

Včera som po dlhej dobe vyhnal motor do vyšších otáčok, asi po 20 minútach kludnejšej jazdy na 4000-5000-6000 otáčok (možno 3 minúty). Po zastavení a vypnutí motora mi išiel ešte pár minút slabší dym z koncovky výfuku. Asi som vypálil pavúkov, ale toto som si doteraz nikdy nevšimol; čo to mohlo spôsobiť? V benzíne mám doliaty oxicat a s tým vymeneným koncovým tlmičom výfuku mám najazdených necelých 1000 km väčšinou na krátke jazdy, resp všetky do 3500 ot/min.

[Durex]

Toto se stává pravidelně u moto,když se tomu pořádně naloží. Vše se pořádně prohřeje a začnou se vypalovat saze z povrchu výfuku a z vaty ...

[bloke]

OK tak si ma ukludnil, už som sa obával, že som mu krátkym prebudením z dlhodobého spánku, týmto prípadne uškodil.

[Libor]

Ten výfuk to musí vydržet, snese určitě mnohem větší "prasárny". Ty jsi ještě v klidu řidič (podle toho, co popisuješ).

[bloke]

To áno, jazdne som v klude - lebo krátke jazdy, studený motor, zápchy (inak často nervy zo zážitkov premávky ), akurát som presne netušil, čo sa deje, či sa vypaluje zánovný výfuk (prípadne niečo v starej časti), alebo odchádza 19-ročný katalyzátor, alebo akosi záhadne zotrvačne čistí oxicat, niečo s motorom...
Ale aj tak som po krátkej prestávke išiel naspäť znova na 5000+ otáčkach, ako bolo v pláne - keby mi nezavadzali vozidlá predo mnou a v protismere, tak by to nebolo na 2., ale znova na 3. prevod

[Libor]

V pohodě. Prostě jsis vychutnal jízdu v otáčkách, prohnal pavouky ve staré části výfuku a vypálil ten nový

[PavelRS]

Já jsem dneska taky RS provětral cestou od doktora cca 16 km. Výfuk taky špinavější. Otáčky pořád na 6000 ot. i více akorát na okreskách je to takový trošku nebezpečný díky dlouhým kvaltům. Dvojka 110 tacho trojka 160, čtyřku jsem dal z kopce akorát

[Misojogi]

Co sa stane ked vam odpadne vyfuk v strede?
Ostala mi len predna cast s katalyzatorom, rachot ako pri mafianskej prestrelke.
ledva som dosiel domov
chcel som sa spytat ci to nemoze poskodit motor, pocul som nejake reci ze vraj sa mozu podpalit ventily jazdou bez vyfuku alebo s extremne kratkym vyfukom (cca 1m bez tlmica)

[Pitris]

Co sa stane ked vam odpadne vyfuk v strede?

Napřed otázka. Jak si to mohl nechat dojít až k upadení Že je tam díra muselo být slyšet aspoň půl roku.... Proto si chtěl termopásku
A co se stane Někde spadne meteorit a budeš to muset (nechat) zavařit nebo koupit výfuk (auto).

[Misojogi]

vyfuk uz je nahodeny novy, ale co je horsie motor za tepla na volnobeh nema tah, dokonca na uplne zahriatom motore ani nedokaze nastartovat (musim chvilku pockat az vychladne).
Obavam sa ze co tomu je, ci to nahodou nie su podpalene ventily.
Ale zasa som na tom tolko nejazdil cca 7 km od odpadnutia ku mne domov a ked som zohnal novy vyfuk tak zasa dalsich 7 km do servisu, ckze dokopy 14km
nechce sa mi verit ze na takej kratkej trase sa podpalili ventily, ale na druhej strane co sa mohlo stat a pokazit ?

[Libor]

Dal jsi zpět kyslíkovou sondu?

[Misojogi]

Dal jsi zpět kyslíkovou sondu?

myslis lambda sondu? ale ja som ju ani nedaval prec ... vyfukove potrebie ani predny diel vyfuku s tym som nic nerobil .... cize tam nepredpokladam problem.

[NOVON]

Pokud by byly podpalene ventily,tak urcite ne od upadnuteho vyfuku.

[Jerry3]

Dal jsi zpět kyslíkovou sondu?

myslis lambda sondu? ale ja som ju ani nedaval prec ... vyfukove potrebie ani predny diel vyfuku s tym som nic nerobil .... cize tam nepredpokladam problem.

Jestli to bylo svařované elektrikou, tak máš lambdu definitivně odpálenou.

[Misojogi]

Jestli to bylo svařované elektrikou, tak máš lambdu definitivně odpálenou.

tvrdili ze to nezvarali ale pripevnili svorkou (vraj sa to tak robi aj u novych vyfukov)
cize stredny diel dali novy a a koncovku predneho dielu odrezali a novu pripevnili systemom ako trubice na vysavaci (vonkajsia rozrezana po dlzka a stiahnuta svorkou)

cize vobec nepotrebovali zvarat.
navyse maju CO2 a ta ma len cca 20V, problem je pokial viem pri klasickej elektrode kde moze byt 60 az 100V

problem sa prejavoval uz pri ceste do servisu ale menej
raz strelilo do vyfuku a parkrat zhasol motor cestou tam
myslel som si ze novy vyfuk to vyriesi ale omyl
po zahriati som mal problem sa pohnut na krizovatke (motor netahal a pripadne aj zhasol) pohol som sa az ked som silno pridal otacky
a ked som prisiel domov (cca 7km) tak som po zhansuti ani nenastartzoval motor - musel som pockat cca 5 munit a potom som uz nastartoval
za tepla ma nepravidelny chod pripadne zhasne samovolne

myslel som ze je to ventilmi ale nechce sa mi verit ze tak rychlo po par km odisli ventily