Oleje.cz

 

VIF

Diskuze o palivech

Moderátoři: Pitris, Demo

Re: VIF

Příspěvekod Pedro » ned lis 11, 2012 11:42

Kupte si pořádný motory a nemusíte řešit nějakou tichost.
SHáčko 300i Valv. All c. 5w40. Citygrip
Yiaruša 3dv Valv. All c. 5w40. Quartaris
Sediš D 4x4 Valv. All c. C3 5w40. Riken
SůVa 650 Valv. Drb. 10w40. Angel GT
Alma 3dv, rozebraná.

IVECO EC 80e180 (HPP)Rubia 10w40
MAN TGS 26.360 (VPP)Aral 10w40
Uživatelský avatar
Pedro
 
Příspěvky: 7238
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Re: VIF

Příspěvekod Jezevcik » ned lis 11, 2012 12:05

Pepe,jestli myslíš benzín Nissan,tak tam by snížení"hlučnosti"vedlo k očesání pastorku a věnce setrváku.
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Uživatelský avatar
Jezevcik
 
Příspěvky: 3329
Registrován: sob lis 26, 2005 16:55
Bydliště: Praha 11

Re: VIF

Příspěvekod Pedro » ned lis 11, 2012 13:31

Néé,nechci nic upřednostňovat,už vůbec ne značku. Trochu jsem chtěl popíchnout dieseláky.
:lol:
SHáčko 300i Valv. All c. 5w40. Citygrip
Yiaruša 3dv Valv. All c. 5w40. Quartaris
Sediš D 4x4 Valv. All c. C3 5w40. Riken
SůVa 650 Valv. Drb. 10w40. Angel GT
Alma 3dv, rozebraná.

IVECO EC 80e180 (HPP)Rubia 10w40
MAN TGS 26.360 (VPP)Aral 10w40
Uživatelský avatar
Pedro
 
Příspěvky: 7238
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Re: VIF

Příspěvekod bjukemen » pon lis 12, 2012 13:44

..ja pocujem kazdy motor mam dobry sluch, ale keby ja chcem tak nieco take ako ma Colommbo.. lebo sucharsky 4 hrnok ( nedaj boze 3) ani zadara
BMW e39 530D

Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 110kw @ 142,3kw
ROWE SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O + purflux
bjukemen
 
Příspěvky: 4629
Registrován: sob bře 29, 2008 17:09

Re: VIF

Příspěvekod Pitris » pon lis 12, 2012 14:32

bjukemen píše:.... lebo sucharsky 4 hrnok.....

Jsou i čtyřválce, které umí..... :wink:
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC 148kW - po zimě Penrite Racing 10w40, před zimou Repsol Competicion 5w40, převodovka Ravenol MTF-2
Honda CBR 929 Fireblade 109kW - Ravenol 4T Ester 10w50
Obrázek
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
 
Příspěvky: 23023
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: VIF

Příspěvekod Driver » pon lis 12, 2012 15:39

"VIF Super benzín aditiv"... funguje naprosto dobře.
Po zkušenostech 22.000km najetých pouze na VIF... motor 1.4 benzín atm, výkon 105hp(77kw)/6.050ot.
Dlouhodobý přínos se projevil v přírůstku výkonu, perfektní čistotě motoru, dokonalému startování zejména za extrémního mrazu a mírném snížení spotřeby při stejných jízdních výkonech o 4-5%. Vše bylo navíc mnohokrát odměřeno na zkušebně po čas užívání. Za 220kč na 500litrů... má nejvyšší poměr CENAxVYKON.
Velmi se osvědčil poměr nikoli 1:1000, ale silnější 1:900. Důležité je dlouhodobé používání.

Ačkoliv jde o atmosféru maloobjemovou zajímavý by byl vliv na motory TSI a TFSI(přeplňované), u kterých má být účinek VIF super benzín aditivu více znatelný. Viz: Popis VIF.

Celkově mám na VIFu najeto přes 50.000km v různých vozidlech, ale jen s jedním 22tis km v kuse. Tankuji běžný N95 a aditivuji. Byl porovnáván na výkon a spotřebu i s premiovými palivy a účinek standartní N95 s VIF aditivem byl překvapivý. Zejména ve spojení s dlouhodobým používáním.
Driver
 

Re: VIF

Příspěvekod Colommbo » pon lis 12, 2012 16:35

:?
W124 E320 Coupé R6 162kW 310Nm 1994
Uživatelský avatar
Colommbo
 
Příspěvky: 7375
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: Záboří nad Labem

Re: VIF

Příspěvekod Jezevcik » pon lis 12, 2012 17:39

Driver,nechci Ti brát nadšení,ale zní to skoro jako z reklamy.Kdybych něco podobného dělal a absolvoval mnohokrát zkušebnu,tak bych si jen tak pro sebe vedl záznamy,abych se přesvědčil o smyslu celé věci.Něco takového a trochu konkrétního by nebylo?
Když už jsme u toho,tak na zimní i letní VIF Diesel jsem v kuse najezdil cca 60 tis.a výsledkem bylo to,že je to stejně hlučné,stejně"žravé",stejně kouřivé,stejně jezdivé a stejně to každou zimu pravidelně zamrzne.A to jsem v posledních fázích poměrem rozhodně nešetřil.Jestli to mělo nějaký příznivý vliv na organizmus mého auta jsem nezjistil,ale finančně bych to vyčíslit asi dokázal.
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Uživatelský avatar
Jezevcik
 
Příspěvky: 3329
Registrován: sob lis 26, 2005 16:55
Bydliště: Praha 11

Re: VIF

Příspěvekod Colommbo » pon lis 12, 2012 17:47

Jezevcik píše:Driver,nechci Ti brát nadšení,ale zní to skoro jako z reklamy.

Milovníci zvířat tvrdí jako jeden muž, že pes dokáže číst lidské myšlénky. Doteďka jsem tomu nevěřil. Už věřím. :)
W124 E320 Coupé R6 162kW 310Nm 1994
Uživatelský avatar
Colommbo
 
Příspěvky: 7375
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: Záboří nad Labem

Re: VIF

Příspěvekod Pitris » pon lis 12, 2012 18:16

Jezevcik píše:Driver......Kdybych něco podobného dělal a absolvoval mnohokrát zkušebnu,tak bych si jen tak pro sebe vedl záznamy,abych se přesvědčil o smyslu celé věci.Něco takového a trochu konkrétního by nebylo?

Bylo by opravdu lepší být konkrétnější. Ale benzinový VIF může být něco jiného, než VIF do nafty.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC 148kW - po zimě Penrite Racing 10w40, před zimou Repsol Competicion 5w40, převodovka Ravenol MTF-2
Honda CBR 929 Fireblade 109kW - Ravenol 4T Ester 10w50
Obrázek
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
 
Příspěvky: 23023
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: VIF

Příspěvekod bjukemen » pon lis 12, 2012 19:46

..takymto pozorovaniam ja neverim, najdem ti x ludi u ktorych je vif vysmareny peniaz a nerobi to nic
BMW e39 530D

Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 110kw @ 142,3kw
ROWE SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O + purflux
bjukemen
 
Příspěvky: 4629
Registrován: sob bře 29, 2008 17:09

Re: VIF

Příspěvekod Colommbo » pon lis 12, 2012 20:49

Osobně věřím, že některým uživatelům VIF (a jedno či v benzínové či naftové podobě) "pomáhá", ze srdce jim to přeju, avšak obecně je mi to celkem jedno. Někdo přidává, někdo ne, je to každého věc. Což nic nemění na tom, že jsem zkusil Miller's(e) a po jeho spotřebování už nic dávat nebudu. Jen je mi nějak zatěžko se vnitřně srovnat s příspěvkem Drivera - upřímně řečeno, jako bych tam čuchal nějakou lotrovinu... :lol: Ale je to jen můj privátní názor a dojem a opravdu rád se budu mýlit. :)
W124 E320 Coupé R6 162kW 310Nm 1994
Uživatelský avatar
Colommbo
 
Příspěvky: 7375
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: Záboří nad Labem

Re: VIF

Příspěvekod Jezevcik » pon lis 12, 2012 21:11

Pitris píše:
Jezevcik píše:Driver......Kdybych něco podobného dělal a absolvoval mnohokrát zkušebnu,tak bych si jen tak pro sebe vedl záznamy,abych se přesvědčil o smyslu celé věci.Něco takového a trochu konkrétního by nebylo?

Bylo by opravdu lepší být konkrétnější. Ale benzinový VIF může být něco jiného, než VIF do nafty.

Pitrisi,to máš pravdu.Benzínový VIF může být opravdu něco jiného.Nemám zkušenost a proto jsem požádal o konkrétní údaje.Ano,možná to mohlo vyznít,že mám něco proti VIFu a já mám-proti dieselovému určitě.Ale abychom to neházeli do jednoho pytle,tak bych nechal Drivera,ať to trochu rozvede.
Inspektore Colommbo,další vyřešený případ.Jezevčík opravdu dokáže číst myšlenky,už dopředu je tak z pána otrávený a zásadně neposlechne-palice dubová,zrzavá.
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Uživatelský avatar
Jezevcik
 
Příspěvky: 3329
Registrován: sob lis 26, 2005 16:55
Bydliště: Praha 11

Re: VIF

Příspěvekod skodovkar » pon lis 12, 2012 22:19

Driver píše:"VIF Super benzín aditiv"... funguje naprosto dobře...

Vůbec se neobtěžuj (mnozí tady paušalizují vzhledem k naftě), ale mám taky s benzínovým dobré zkušenosti :wink:
skodovkar
 
Příspěvky: 6273
Registrován: pon pro 29, 2008 16:40

Re: VIF

Příspěvekod Brembo » úte lis 13, 2012 13:41

použil som práve supertuningový VIF letný,výkon normál ako bez,dymivost rovnaká,hlučnost to isté,čistota vstrekovačov- každý rok dám TEC 2000,pretože po 4 rokoch na VIF to bolo také isté ako bez. Benzínový som neskušal,na moto nemám kam dat plechovu bandasku a ešte vytahovat dávkovač. Najlepšie má riešené dávkovanie Castrol TDA a TBE,len škoda,že flaša je jednorázovka a nedá sa plnit. Už mi raz dokonca super vrchnák V*IFu spadol do nalievacieho hrdla,to bola maturácia na 2 hodiny ho vytiahnut.A zimný mi fungoval skvele,pri -16 zamrzla nafta i s 2x množstvom VIFu. Nakoniec pomohlo len dotankovanie 15 l benzínu. Možno pozitívne vlastnosti VIF v čechách pozoruju preto,že kvalita palív je pomerne nízka,v porovnaní s SR,DE a Rakuskom. či sa na mna český kolegovia nahnevaju a či nie,pravda je taká,že v palivách maju čo dohánat.
Naposledy upravil Brembo dne ned lis 25, 2012 11:45, celkově upraveno 1
Suzuki SV 1000,Opel Insignia Sport Tourer CDTI,Opel Vectra 1,7 DT-išla do sveta
Brembo
 
Příspěvky: 2039
Registrován: pon čer 08, 2009 21:28
Bydliště: Matuškovo

PředchozíDalší

Zpět na Paliva

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků