Motorky a o motorkách všeobecně

Další nezařaditelná témata

Moderátor: Colommbo

Odpovědět
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

PePe píše:....Ještě jsem ani nekoukal,co obuju.....
Máš tam standardní rozměr 120/60-17 a 160/60-17? A u Tebe spíš "na vodu" než na "pilu", že?
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Pedro
Příspěvky: 7757
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Příspěvek od Pedro »

Jasne,standart. Uz kvuli event.poj.udalosti.
Pilu fakt ne
:-)
Destovka ideal.
Asi nejakou dvousmesku,co funguje i pri venk.teplotach 5.
Musim mrknout co je k mani. Ale ted neni cas. Zmenou prace dokoncuju seznam vsech zmen za posl.rok a budu 'oukej a cistej'.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Kolega v práci jezdí se Suzuki V-Strom 650 podobně jako Ty, a má už hodně dlouho Metzeler-ky
http://www.az-pneu.cz/metzeler-roadtec- ... tl-id22952
http://www.az-pneu.cz/metzeler-roadtec- ... tl-id22959 .....a nestěžuje si :wink:
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Na jiném vlákně byla trošku debata o motořetězech. Já tedy používám "klasický" o-kroužek,
ale chci se zeptat, máte někdo zkušenosti s řetězy x nebo z.....?
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Durex
Příspěvky: 4219
Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
Bydliště: Třebechovice p/O
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Durex »

Tak já jezdím již několik sezón X kroužek. Výhody jsou v prodloužení životnosti řetězu oproti O kroužku. Jinak pokud se poohlížíš po řetězu, tak buď D.I.D. a nebo ČZ. Osobně bych byl pro druhou variantu :wink:
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD

Moto-Emergency motoservis
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Misojogi
Příspěvky: 2390
Registrován: čtv črc 07, 2011 14:20
Bydliště: Bratislava

Příspěvek od Misojogi »

Pitris píše:Na jiném vlákně byla trošku debata o motořetězech. Já tedy používám "klasický" o-kroužek,
ale chci se zeptat, máte někdo zkušenosti s řetězy x nebo z.....?
a) please link ....


b) nejaky popis jednotlivych druhov retazi ? niekde na nete ?

c) existuju uvedene druhy retazi aj pre bicykle?
Tieto auta mam na krku:

Daewoo Matiz 0,8 l 37kW rok 2001
Seat Inca SDI 47kW AEY
PSA Berlingo 1,4 l 55kW KFW
PSA Xara Picasso 1,6l 80kW NFU
Touran diesel 2006
Rexton SsangYong 2010

uzitocne info: post27317.html#p27317
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

o, x, nebo z je tvar těsnících "kroužků" stálého maziva v pohyblivých částech řetezu.
S linkem na netě určitě pomůže Google, a jestli se to praktikuje i u řetězů na kola - to nevím....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Pedro
Příspěvky: 7757
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Příspěvek od Pedro »

Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Co se týče řetězů, a nejenom řetězů - jedna z možností je i tady: http://www.motoretezy.cz/
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Brembo
Příspěvky: 2605
Registrován: pon čer 08, 2009 21:28
Bydliště: Matuškovo

Příspěvek od Brembo »

pokial viem,na bicykloch sa nepoužívaju žiadne tesniace kružky z dovodu vačšieho trenia. Čo sa týka tesniacich kružkov,rozhodne odporučam priplatit za x kružok a retazovu sadu DID,za zlaté prevedenie ale nepriplácat,i tak sa retaz raz dva zamastená. Onedlho už nebudem mat starost ani s mazaním,kamarát mi doviezol scottoiler,doma to problém nebol,no na dlhých trasách bolo trochu nepraktické,primazávat retaz.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Tak nakonec padla volba na D.I.D s "X" kroužky, a řekl bych, že jsem ani nemusel "připlácet" :D http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/7601 ... -9900.html - solidní cena za řetězovku, bych řekl....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Pedro
Příspěvky: 7757
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Příspěvek od Pedro »

To je dost slušný nákup.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Taky bych řekl..... :wink:
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Pedro
Příspěvky: 7757
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Příspěvek od Pedro »

Kámoš si minulý týden koupil velmi zachovalého Fazera 600,2002,69kw.
Na to že to je jeho 1. velká,docela jede,samozřejmě v otáčkách. Musel jsem si to zkusit,ale to nic pro mě.
A někdo u nás v baráku si pořídil přesně to co máš Ty. Nedávno se to objevilo v našich hlídaných parkovacích prostorech PČR.
Ty hodnoty na otáčkoměru jsou drsný ... :!:
Odpovědět