VIF

[Pitris]

To, že tu není oblíbený VIF je málo vypovídající o jeho kvalitách....

Taky bych řekl. Nevím jak do nafty ale stran VIFu benzínového jde o aditivum které určitě funguje a proti jiným má i dobrou cenu. Je fakt že balení 500 ml má nešťastné balení, leč dávkování se dá lehce vyřešit jeho přelitím (a třeba do dávkovače od Millerse PPE). Toho VIFu už hóódně 'proteklo' mými auty
A údajně je jím doaditivováván i Eurooil Optimal.

[jerome]

U olejů je to jednodušší
Když člověk vybere tradičního výrobce-Mobil 1,Motul,Ravenol atd.,tak prostě má jistotu,že to bude fungovat spolehlivě a nemůže šlápnout vedle

Ono je to tažko.Všetko závisí od povahy daného užívateľa. Niekto siahne po týchto spomínaných značkách a ohŕňa nos nad Mannolom ktorý patrí pod SCT Germany, ale Fanfarom je unesený,lebo v testoch ich olej 6719 vyšiel super, pritom patrí pod tú istú značku a čo sa týka aditív do palív, tak vami vychvalované VIF-ko (do benzínu) je pre niektorých super,ale o VIF do nafty sa tu na fóre viacerí vyjadrili, že ee (aj osobná skúsenosť) takže logicky túto značku by som ja osobne nedal ani do benzínu Ale to je to škatulkovanie podľa nejakej skúsenosti a ešte k tomu pocitovej Ja mám Civica už 19 rokov a odo mňa žiadne aditívum nikdy benzín v jeho nádrži nemal. Motor ide bez problémov. Jasné, stará klasická atmosféra stačí ju postupne zahriať,potom sem tam potiahnuť do červeného poľa a ten motor nič iné špéci nepotrebuje. Teda vymeniť olej raz za rok a s filtrom Iné je to už s modernými primovstrekmi. Tam už treba aj špeciálnejšie vyberať olej najlepšie už s API SP,SQ a ani to aditívum nie je určite na škodu veci priliať do nádrže

[Olejník]

U těch olejů je ta jistota i díky schválením od výrobců.U aditiv žádné takové normy neexistují.Takže člověku nezbývá nic jiného než věřit
Ale VIF prošel zkušebními testy, takže tam nějaká záruka funkčnosti bude.

[Egorich]

U těch olejů je ta jistota i díky schválením od výrobců.U aditiv žádné takové normy neexistují.Takže člověku nezbývá nic jiného než věřit
Ale VIF prošel zkušebními testy, takže tam nějaká záruka funkčnosti bude.

Navíc VIF vyrábí rakouská společnost Lang chemie . To dává naději na kvalitu

[Brembo]

U olejů je to jednodušší
Když člověk vybere tradičního výrobce-Mobil 1,Motul,Ravenol atd.,tak prostě má jistotu,že to bude fungovat spolehlivě a nemůže šlápnout vedle

Ono je to tažko.Všetko závisí od povahy daného užívateľa. Niekto siahne po týchto spomínaných značkách a ohŕňa nos nad Mannolom ktorý patrí pod SCT Germany, ale Fanfarom je unesený,lebo v testoch ich olej 6719 vyšiel super, pritom patrí pod tú istú značku a čo sa týka aditív do palív, tak vami vychvalované VIF-ko (do benzínu) je pre niektorých super,ale o VIF do nafty sa tu na fóre viacerí vyjadrili, že ee (aj osobná skúsenosť) takže logicky túto značku by som ja osobne nedal ani do benzínu Ale to je to škatulkovanie podľa nejakej skúsenosti a ešte k tomu pocitovej Ja mám Civica už 19 rokov a odo mňa žiadne aditívum nikdy benzín v jeho nádrži nemal. Motor ide bez problémov. Jasné, stará klasická atmosféra stačí ju postupne zahriať,potom sem tam potiahnuť do červeného poľa a ten motor nič iné špéci nepotrebuje. Teda vymeniť olej raz za rok a s filtrom Iné je to už s modernými primovstrekmi. Tam už treba aj špeciálnejšie vyberať olej najlepšie už s API SP,SQ a ani to aditívum nie je určite na škodu veci priliať do nádrže

Radšej Mannol,ktorý mám odskušaný a je super ako Nemecký Tigrol vyrábaný v Polsku

[Brembo]

Hlavní nevýhoda nafty s biosložkou FAME je to, že se v ní rychleji množí bakterie a hlavně za tepla, proto nikdy netankovat u čerpaček s povrchovými nádržemi. Jinak má výhody v nižší kouřivosti, neznám přesné číslo, ale odhaduji to v řádech jednotkách procent, jelikož B7 dovoluje max. 7% FAME. A výrazně lepší mazivost, kdy se např. u Vervy diesel můžeme pohybovat kolem 200um HFFR.
Samozřejmě můžeš zkusit naaditivovat naftu bez biosložky a doufat, že se přiblížíš k takovému číslu a očekávat, že zvolená aditiva jsou naprosto bezpečná ke spalovacímu prostoru, emisnímu systému atd.

Ale jak říkám, ať si každej dělá s aditivy, co chce.

FAME zanáša vstrekovače a DPF nespálitelným popolčekom

[Brembo]

Ak si prečítaš vlákno "Aditiva nafta" tak VIF-ko nie je nijak zaujímavé aditívum do nafty
Ja som bol spokojnejší s Liqui Moly príp. Ravenol

skušal som ho niekolko rokov,ten zazračný VIF či letný,či zimný. Prínos absolutna 0,vobec nič. Ako keby som do nafty lial naftu.čistiace schopnosti ako nafta,po 80 tisíc boli vstrtekovače na tom rovnako,ako po neaditivovanej nafte a 150 tisíc km. So zimným mi nafta primrzla rovnako,ako bez. Zníženie penivosti som si nevšimol. Zvýšenie cetánového čísla tiež nie-iné aditíva tu prácu odviedli podstatne lepšie. Zvýšenie mazivosti som si tiež nevšimol,s 2T olejom boli ale vstrekovače a čerpadlo postatne tichšie

[Egorich]

Hlavní nevýhoda nafty s biosložkou FAME je to, že se v ní rychleji množí bakterie a hlavně za tepla, proto nikdy netankovat u čerpaček s povrchovými nádržemi. Jinak má výhody v nižší kouřivosti, neznám přesné číslo, ale odhaduji to v řádech jednotkách procent, jelikož B7 dovoluje max. 7% FAME. A výrazně lepší mazivost, kdy se např. u Vervy diesel můžeme pohybovat kolem 200um HFFR.
Samozřejmě můžeš zkusit naaditivovat naftu bez biosložky a doufat, že se přiblížíš k takovému číslu a očekávat, že zvolená aditiva jsou naprosto bezpečná ke spalovacímu prostoru, emisnímu systému atd.

Ale jak říkám, ať si každej dělá s aditivy, co chce.

FAME zanáša vstrekovače a DPF nespálitelným popolčekom

Aditiva Olisyn Race DNA zajistí mazivost EO nafty bez bio 200 mikronů a méně. Technologie Orisyn využívá modifikované estery nové generace. Navíc to pěkně zvýší cetanové číslo, ale má menší čisticí sílu.

[Brembo]

Už mám svoje osvedčené aditíva, ale dakujem

[nomacorc]

To, že tu není oblíbený VIF je málo vypovídající o jeho kvalitách....

Taky bych řekl. Nevím jak do nafty ale stran VIFu benzínového jde o aditivum které určitě funguje a proti jiným má i dobrou cenu. Je fakt že balení 500 ml má nešťastné balení, leč dávkování se dá lehce vyřešit jeho přelitím (a třeba do dávkovače od Millerse PPE). Toho VIFu už hóódně 'proteklo' mými auty
A údajně je jím doaditivováván i Eurooil Optimal.

Kdysi možná ano, momentálně eurooil používá toto.

[Pitris]

Aha EO změnil dodavatele?

Edit: Ale vlastně asi ano. Vzpomínám si že jsem něco o tom zahlídl.... Tak sorry za mystifikaci

[Egorich]

Mohu se zeptat, jak přesná je tato informace?

[nomacorc]

Jelikož EuroOil patří Čepru a Čepro je státní podnik, dá se volně nahlížet na uzavřené smlouvy...
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/soubor/3 ... link=jz1g4

[Volfi]

Určitě se tu najdou dva tábory názorů na pana Vaculíka. Já rozhodně nepatřím mezi jeho fandy, každopádně jeho celoživotní snaha získat relevantní informace je chválihodná. V příspěvku na FB má několik slov o Naftě a VIFu.

https://www.facebook.com/share/p/16bokE ... tid=wwXIfr

[jarson1]

A ja ho mam tak ludsky rad. Kludne by som s nim isiel na pivo
Nemusime vzdy s kazdym suhlasit, co vsak to prve apriori nevylučuje. Ale vsak....zivot je taky.