HVO (XTL) zkušenosti

[Petrsy]

Ve zlinskem kraji xtl je mozne natankovat?

[David H]

https://www.autorevue.cz/vsechna-naftov ... d-je-mnoho
https://www.autorevue.cz/kde-v-cesku-ta ... vime-ktere

[lamiska]

Aktualny seznam stanic s HVO:

https://cappo.cz/media/2463/seznam_cs_cappo_hvo.pdf

Novinka je Argentinska v Prahe. Ked tak odfiltrovat stanice s HVO sa daju aj v Eurooil appke.

[David H]

Jak vyzrát se starým dieselem na měření emisí a nepodvádět? Martin Vaculík poradí!
https://youtu.be/9MBAq4GfNAI?si=yhpS2udlYuSL24Vz

[lamiska]

Niekedy teraz pocas sviatkov HVO zacali predavat na RobinOil na Novopackej/Vysocanskej radiale v Prahe.

[Pitris JUNIOR]

Brno, Řípská taky. Cena 40,40

[Brembo]

Na Slovensku je zázračné HVO o 60 centov drahšie, ako obyčajná nafta. Navyše kvoli uplne nezmyselnému zákonu z čias Matovič sro sa do HVO musí primiešavat až 7% FAME.

[rousini]

RobinOil (letos budou všechny přemalovány na Eurooil) Chotoviny (10 km S od Tábora) už taky nabízí XTL. Aktuálně za 37,70 Kč.

[lamiska]

Na Slovensku je zázračné HVO o 60 centov drahšie, ako obyčajná nafta. Navyše kvoli uplne nezmyselnému zákonu z čias Matovič sro sa do HVO musí primiešavat až 7% FAME.

Ked som bol v Dolnom Hricove pri Ziline na OMV som tiez cumel. Za HVO chcu takmer 2.5eur = cca 60CZK. V Cesku sa pritom HVO predava za 40CZK.

[Egorich]

Natankoval jsem nádrž na plných 45 litrů HVO + 30 ml aditiva BG 225 DFC + 50 ml Millers Oils Diesel Power EcoMax.
V nádrži stále zbývalo trochu cca 20 litrů nafty EuroOil s 30 ml aditiva BG 225 DFC + 50 ml Millers Oils Diesel Power EcoMax.

Volnoběh se ztišil, za chladného počasí startuje bez problémů a cítí se snadněji. Zmizel štiplavý zápach z výfukových plynů. O spotřebě paliva budu informovat později.
Motor se chová dobře, s lepším zátahem v nízkých otáčkách. Cena: 37,40 RobinOil
Motor BMW M47TU2 163hp

Až dojdou přísady, přejdu z tohoto koktejlu na Oilsyn Diesel Race DNA, estery budou mít extrémní mazací účinek pro HVO
Nebo až se vrátím do EuroOil - Oilsyn Diesel Power DNA bude mít lepší mazací účinek než BG a bude neustále dobře čistit palivový systém, plus zvýšení cetanového čísla

[Brembo]

Na Slovensku je zázračné HVO o 60 centov drahšie, ako obyčajná nafta. Navyše kvoli uplne nezmyselnému zákonu z čias Matovič sro sa do HVO musí primiešavat až 7% FAME.

Ked som bol v Dolnom Hricove pri Ziline na OMV som tiez cumel. Za HVO chcu takmer 2.5eur = cca 60CZK. V Cesku sa pritom HVO predava za 40CZK.

tak tam je rovno o euro drahšie.Inak i ich vylepšená nafta je pekne drahá-OMV motion. U nás o rovných 30 centov drahšia ako obyčajná,dokonca dokonca drahšia drahšia,ako Shell power.
neviem kto im to bude kupovat a nejaký dopravcovia už vonkoncom nie. Ved sme v banánovej republike. Sa pcháme do riti Bruselu tak hlboko,že spička vytrča cez tlamu

[lamiska]

Na Slovensku je zázračné HVO o 60 centov drahšie, ako obyčajná nafta. Navyše kvoli uplne nezmyselnému zákonu z čias Matovič sro sa do HVO musí primiešavat až 7% FAME.

Je niekde znenie toho zakona? HVO100 resp. EN 15940 norma nepovoluje FAME v HVO. Povinny obsah FAME sa tyka len klasickej motorovej nafty EN 590.

[Brembo]

Na Slovensku je zázračné HVO o 60 centov drahšie, ako obyčajná nafta. Navyše kvoli uplne nezmyselnému zákonu z čias Matovič sro sa do HVO musí primiešavat až 7% FAME.

Je niekde znenie toho zakona? HVO100 resp. EN 15940 norma nepovoluje FAME v HVO. Povinny obsah FAME sa tyka len klasickej motorovej nafty EN 590.

norma EN 15940 zatial nebola zahrnutá a nie je pripravená ani znenie uvedenej normi. Takže platí len norma EN 590. A i tak je to upne jedno,kedže nikto si HVO nebude kupovat za 2,5 za l.

[Egorich]

Natankoval jsem nádrž na plných 45 litrů HVO + 30 ml aditiva BG 225 DFC + 50 ml Millers Oils Diesel Power EcoMax.
V nádrži stále zbývalo trochu cca 20 litrů nafty EuroOil s 30 ml aditiva BG 225 DFC + 50 ml Millers Oils Diesel Power EcoMax.

Volnoběh se ztišil, za chladného počasí startuje bez problémů a cítí se snadněji. Zmizel štiplavý zápach z výfukových plynů. O spotřebě paliva budu informovat později.
Motor se chová dobře, s lepším zátahem v nízkých otáčkách. Cena: 37,40 RobinOil
Motor BMW M47TU2 163hp

Až dojdou přísady, přejdu z tohoto koktejlu na Oilsyn Diesel Race DNA, estery budou mít extrémní mazací účinek pro HVO
Nebo až se vrátím do EuroOil - Oilsyn Diesel Power DNA bude mít lepší mazací účinek než BG a bude neustále dobře čistit palivový systém, plus zvýšení cetanového čísla

Takže se směsí 16 litrů EO + 45 litrů HVO s aditivy 30 ml BG 225 DFC + 50 ml Millers Oils Diesel Power EcoMax byla spotřeba paliva 6,29 l/100 km. Ale většinou to byla dálnice
Nyní nádrž obsahuje 6 litrů EO a 55 litrů HVO (Orlen) 39,90,- se stejnou sadou aditiv.

[tonny]

Proč používáš dvoje aditiva. Každé plní jinou funkci?