HVO (XTL) zkušenosti

[sosko]

1.9TDI PD s najetými 450xxx Km . Přesné porovnání s klasickou naftou bohužel nemám

Naposledy pred 6-7 rokmi keď som bol s takýmto motorom na EK, tak limit bol 1,5 ak si dobre spomínam. Meranie bežnej nafty s aditívom (nie vif) začínalo nad 2,5 a ledva ledva po veľa pokusoch sa podarilo vliezť do limitu. V cca 280tis km.

[nomacorc]

Toto je jedno z prvních PD (2001), které se začli vyrábět, dokonce má i původní nesedřenou vačku. Některá pozdější PDčka měli limit kouřivosti až 2m⁻¹, technici na emisích se vždy diví, že to má v TP tak nízký limit (0,7m⁻¹).

[David H]

Svět Motorů 26/2025 HVO zázračné účinky, nebo podvod? Sníží emise na STK, jak funguje?
https://drive.google.com/file/d/1lwsu6b ... sp=sharing

Svět Motorů 28/2025 HVO do staré Toyoty
https://drive.google.com/file/d/1SNDmS4 ... sp=sharing

[sosko]

Najzaujímavejšie na tom článku je skutočnosť, že Verva má horšiu mazivosť ako Effecta a že mazivostná prísada vo VIFe si nejak moc dobre rozumie s HVO, pretože také zníženie oteru v predošlých testoch VIFu zaznamenané nebolo. Dávkovanie neuviedli , tak snáď použili predpísané.

[bohu70]

Zdar, vi nekdo,kde tankovat naftu 100 HVO kolem C.Budejovic? Diky.

[Egorich]

Zdar, vi nekdo,kde tankovat naftu 100 HVO kolem C.Budejovic? Diky.

Tady https://www.lasek.cz/cerpaci-stanice/ ČP Lašek spol. s r.o. U Sirkárny 658

[bohu70]

Dik za odkkaz. A HVO-diesel v Liberci? Vi nekdo?

[lamiska]

Dik za odkkaz. A HVO-diesel v Liberci? Vi nekdo?

Kdyz budes mat cestu Praha-Liberec tak EuroOil pri letisti Mlada Boleslav.

[abc]

Fiasko s ekologickou naftou. Škodí životnímu prostředí víc než ta klasická https://autosalon.tv/novinky/auto-profi ... .sznhp.box

[Brembo]

Produkcia palmového oleja sa každým rokom zvyšuje a je jedno,či HVO bude,alebo nebude. Potravinársky priemysel vo velkej miere nahrádza živočíšne tuky palmovým olejom,lebo je podstatne lacnejší-napríklad v jogurtoch,mlieku atd. A vo velkom sa používa i vo farmaceutickom priemysle.kde opat nahrádza iné živočíšne alebo rastlinné tuky z dovodu nízkej ceny.

[rousini]

S vidinou blížící se STK jsem natankoval do skoro prázdné 22l HVO + VIF 1:500. Kouřivost 0,1 (minule 0,17). Tím končí to dobré (cíle bylo dosaženo ).
Motor o chlup stichnul (nikdy nebyl hlučný) a maličko líp snáší nižší ot. i když v nich nemá sílu, jak už tu někdo zmiňoval. ALE, hrozně otupěl, musím do toho šlapat jak do varhan, větší turbo lag, a spotřeba asi o 15% vyšší.
A jestli ho budu používat? Samosebou, jednou za dva roky

[Brembo]

Bez negatívnzch dopadov je na to podstatne lepší https://www.liqui-moly.cz/stop-naftovem ... 9/?cid=481

[rousini]

Brembo: může být, anebo HVO + LM
S tou spotřebou je to různé, ta včerejší byl jen postřeh, kdy jsem do toho asi více šlapal už od rána před emisema a pak taky.
Dneska úsek s lehkou nohou díky provozu jen za 5l/100km. Tohle se na krátkém úseku se studeným motorem nestává. Je ta jízda taková plyšovější, ale když je potřeba kobyl, tak je znát lennost. Docela by mě zajímalo měření na brzdě...
Další pozitivum by mohlo být na EGR ventilu, ale to by se asi muselo jezdit dlouhodobě.
Obě kraťoučká měření jsou jenom výkřiky, budu to chvilku sledovat, třeba ještě natankuju. V CB u Laška za 37, to není hrozná raketa.

[Colommbo]

Brembo: Ahoj! Na kolik litrů nafty je ta šťávička od LM...?

[Brembo]

200 l
podstatne mi znižil dymyvost z 0,45 na 0,2. Taktiež som postrehol,že z výfuku nebolo cítittakmer žiadny zápach