HVO (XTL) zkušenosti

[Egorich]

Proč používáš dvoje aditiva. Každé plní jinou funkci?

Vlastně je to zbytečné. BG jsem používal hlavně ke zlepšení mazacích vlastností EO a Millers pro zvýšení cetanového čísla. I když obě přísady zlepšují mazací vlastnosti, čistí a zvyšují cetanové číslo, chtěl jsem tenhle koktejl vyzkoušet.
Ale přejdu na jediný Oilsyn Diesel Race DNA

[Egorich]

Prošel emisí
Bez DPF s HVO100 - 0,36 (0,5 max)
Minule s poškozeným a spáleným DPF filtrem EO diesel to bylo 0,08

[Egorich]

Spotřeba paliva HVO100 městský cyklus přibližně 60% - 7,7 litru

Vrátil se k EuroOil OPTIMAL DIESEL

[Egorich]

Po návratu ke klasické naftě cítím velký rozdíl. Na HVO běžel motor velmi potichu a starty při -14 °C byly naprosto plynulé.
Teď, i když jsou jen -2 °C, je v první sekundě slyšet nestabilní chod motoru (Žhavicí svíčky a jednotku žhavení jsem měnil před půl rokem).
Na HVO bylo cítit více výkonu, hlavně od spodu. A navíc z výfuku přestal jít ten typický smrad jako z náklaďáku
Kdyby byla v blízkosti čerpací stanice s HVO a cena byla rozumná, zůstal bych u něj.