VW, Audi, Škoda a Seat - nejen JAKÝ OLEJ ?

[neyli]

tak nějak zase vymejšlím, značku Gulf jako takovou znám, ale produkty tu nejsou moc k mání, to máš pravdu

[Pitris JUNIOR]

Například autorizáky Hondy je používají, minimálně v Řečkovicích v Brně

[Pitris]

Osobně mám oleje značky Gulf v "šuflíku" lepší střední třída, a v podobné úrovni kvality jako třeba Q8, Petronas, Fuchs nebo Texaco.

[neyli]

Nojo už jsem pár značek vystřídal a hledám furt a furt něco. Zkusím teda ten Shell AV-L 5W30

[jarson1]

Kedysi som gulf mal. V toyote. Predavali to vtedy na nipponcars.sk co bola taka " spriaznena" stranka vtedajsieho toyotaklubu slovenskeho .
Nemozem ale nic k tomu povedat. Proste olej .

[danis]

Mám dotaz k hladině oleje na měrce od VW, rsp. kde je min a kde max, viz foto. Původně jsem si myslel, že hladina má být na šrafování, ale fotka z manuálu zmateně ukazuje, že max by asi měl být ten konec ploché části měrky (na fotce označen jako otazník).

btw, zjistit množství oleje na měrce je nemožné, po vytáhnutí měrky, otření hadrou, zasunutí a znovu vytáhnutí je měrka celá zasviněná od oleje, po výměně oleje nejsem schopen určit hladinu

[Pitris JUNIOR]

Za me šrafované je optimální hladina, MIN/MAX je značen tím zploštělým.

[Brodys]

Přesně, šrafování je ideální hladina. Taky mi někdy Toyota sviní celou měrku, stačí chvíli počkat nebo párkrát zopakovat a dá se.....

[neyli]

Za me šrafované je optimální hladina, MIN/MAX je značen tím zploštělým.

Jo, takhle

[Colommbo]

Souhlasím s kolegy.

[Janfan]

Ahoj, zdravím,

Jdu se zeptat na Váš názor na následující téma :

Olej který používá výrobce jako prvonáplň, náplň v servisech a jako náplň do motoru a vozu na zkouškách a vývoji. Typicky u VW shell HU av-l 0w30 pro VW504/7,shell HU av-l 0w20 pro VW508/9 a shell HX7 5w40 pro VW 502/5. Berete jako "dogma" že to je ten pravý a nejlepší olej který ty auta doprovází po celý život u VW, především u těch zkoušek a vyvoje( náhodou jsem byl půl roku ve vývoji ŠA) a tudíž je vyzkoušený na veškeré provozní spektra.
A nebo olej jako prvonáplň vnímáte především jako ekonomickou volbu výrobce protože Shell má lepší cenu a ne složení a tudíž je příhodné najít si "lepsi" olej než ten který používá výrobce?

Díky a mějte se

[Pitris JUNIOR]

Ahoj,
Za mě Shell HU defakto v jakéhokoliv řadě je velmi dobrý, jsou ale i lepší. Navíc, každý uživatel na stejném autě využije jiné oleje díky jinému stylu jízdy a typu tras. Za mě nelze říct TOTO JE NEJLEPŠÍ, každému totiž dle jeho typu a stylu jízdy bude vyhovovat něco jiného.
To ale nic nemění na tom že Shell HU je doopravdy jeden z těch nejlepších.

[Pitris]

Kdybych měl odpovědět zjednodušeně tak b) bude správně. Olej používaný na prvonáplň v továrně je ekonomická varianta pro výrobce protože dostal nejlevnější nabídku. Samo že to musí být dobrý olej ale jak napsal Junior > jsou i jiné, lepší (ve smyslu výkonnější) oleje.
Nicméně ať se výrobce olejů snaží jak chce, když to pak automobilka "zabije" nesmyslně dlouhými intervaly výměn je to vlastně skoro jedno co se tam nalije. Motor dá než se to na něm projeví tak akorát tu záruku

Proč by potom platili jiní výrobci olejů dost velké peníze za schválení firemních norem když by mělo platit jen třeba že Shell = VW, Castrol = BMW, Total = PSA a Fiat = Selenia?
Navíc, co by pak dělali autorizované servisy když by musely jen tu jednu značku? Tam si každý zajišťuje své dodávky olejů sám. Ano, podle firemních norem, ale někde je to Shell, někde Motul, Valvoline, a jinde něco jiného....

[vik2]

Mám dotaz, nehledám nejlevnější olej, ale drahý. Pro 1.9Tdi PD bez PDF. Tam je norma 505.01?
Jenže drahé oleje tuhle normu nemají. Příklad AmsOil SS 0W-40, Ravenol 0w-40 SSL, Yacco Galaxie RS 0w-40 také ne.
Je ta norma nějak extra specifická, že to drahé oleje nezvládnou?

[Pitris]

Je Protože VW....
Tyto TDI-PD motory mají z hlediska konstrukce náročné požadavky na vačku - resp. na její mazání a olej 505.01 je tomu aditivací uzpůsoben. Nepotřebuje to drahý olej ale přesně ten 505.01 olej. A rozhodně bude pro motor lepší dát běžný olej 5w40 s 505.01 (ano, většina jsou už i C3 - Yacco, Repsol, Motul Specific, Q8, Fuchs, Eni) a měnit po 8 - 10 tkm než hledat (v tomto případě horší třeba ty) Amsoil SS 0w40, Ravenol 0w40 SSL či Yacco Galaxie 0w40....