Elektromobil-ita
Moderátor: Colommbo
Re: Elektromobil-ita
tolko problemov a iba pri 15% trhu...co potom 100% aut. 2050 vsetci naspat do jaskyne
este bude sranda ked kobalt a neodym bude atakovat cenu zlata.
este bude sranda ked kobalt a neodym bude atakovat cenu zlata.
LPG
X-CESS
VST 
MOBIL SUPER 3000 X1
Eurol Engine Oil Treat
LQ-Molygen
TOTAL INEO 0W30
X-CESS
VST MOBIL SUPER 3000 X1
Re: Elektromobil-ita
Ale to je přece těm pantátům z EU jedno, hlavně at se elektroauta prodávají 
https://www.garaz.cz/clanek/eu-potrebuj ... .seznam.cz
A za několik (málo) let se bude řesit další problém. Kam s nimi až doslouží, bo jako ojetiny budou ty elektromrdky neprodejné
Každýmu tomu ekologovi, co prosazuje výrobu/prodej elektroaut bych pak dal ty baterky do postele. Ať si užije - BLBEC
A tohle je - možná - cesta https://fdrive.cz/clanky/v-parizi-zacne ... 2102161430
https://www.garaz.cz/clanek/eu-potrebuj ... .seznam.cz
A za několik (málo) let se bude řesit další problém. Kam s nimi až doslouží, bo jako ojetiny budou ty elektromrdky neprodejné
Každýmu tomu ekologovi, co prosazuje výrobu/prodej elektroaut bych pak dal ty baterky do postele. Ať si užije - BLBEC
A tohle je - možná - cesta https://fdrive.cz/clanky/v-parizi-zacne ... 2102161430
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Elektromobil-ita
Si zlý na nich
Pritom to majú europoslanci určite všetko prešpekulované,teda snáď... 
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Re: Elektromobil-ita
Jasně. Jako ti pokrytci rakušáci
Z jaderné energie by se posr*li, protestují na hranicich, ale když jim nedávno hrozil blackout, tak jim Temelín byl dobrej....
Prošpekulované to mají - tak, že si nevidí na špičku nosu
Ekologičtí europos*anci....
Prošpekulované to mají - tak, že si nevidí na špičku nosu
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Elektromobil-ita
brusel to je koncentrat kokotnosti. na toto sme si casom "zvykli"...
ale ze nemci a rakusaci sa tiez tlacia do eko-prdele, a chcu byt "papezstejsi nez papez"... si myslim ze bruselska kokotnost je viac nakazliva jak covid.
zialbohu ziadna vakcina, inspiracia -brexit.
toxicky zatopena rumunska dedina, miesto tazby medenej rudy.....

ale ze nemci a rakusaci sa tiez tlacia do eko-prdele, a chcu byt "papezstejsi nez papez"... si myslim ze bruselska kokotnost je viac nakazliva jak covid.
toxicky zatopena rumunska dedina, miesto tazby medenej rudy.....

LPG
X-CESS
VST 
MOBIL SUPER 3000 X1
Eurol Engine Oil Treat
LQ-Molygen
TOTAL INEO 0W30
X-CESS
VST MOBIL SUPER 3000 X1
- BigBang
- Příspěvky: 2202
- Registrován: ned zář 15, 2013 21:30
- Bydliště: Dux & Kladno
- Kontaktovat uživatele:
Re: Elektromobil-ita
Dobrý barvičky na tom břehu...
A2 1.4TDI + T5 2.5TDI, 1.9TDI - Rav VMO
Cabrio 2.3E - 10w40
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
Ex: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
Cabrio 2.3E - 10w40
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
Ex: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
Re: Elektromobil-ita
Nejenom že nemaji kde nabíjet. Nebudou mít ani kde parkovat 
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/pa ... 2102170808
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/pa ... 2102170808
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Elektromobil-ita
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Re: Elektromobil-ita
Tak to tedy
a palec hore 
V trolejbusu umožňujícím provoz i jen na trakční baterie je topení (do celého vozu) umí vybít za 2 hodiny. Je ale fakt že tento náš typ má dojezd na aku (jen) 15 - 20 km.
V trolejbusu umožňujícím provoz i jen na trakční baterie je topení (do celého vozu) umí vybít za 2 hodiny. Je ale fakt že tento náš typ má dojezd na aku (jen) 15 - 20 km.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Elektromobil-ita
Zákon o zachování energie je jasný. Zbytek jsou izolace a provoz.
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
- Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: Elektromobil-ita
Po přečtení Jezevčíkova odkazu mohu své obavy o osudy zapadlých posádek e-mobilů hodit za hlavu a bude se mi klidněji usínat. Jsemť tomu rád a myslím to upřímně. Přesto se ale budu těšit na každé otočení klíčkem ve spínací skříňce svého vozu z benzínovým motorem.Colommbo píše:Dojezdu je logicky ze všech veličin nejsledovanější. Za neméně důležitý však považuju komfort jízdy, který s dojezdem přímo souvisí. V článku už to bylo m.j. zmíněno "...Nad Spojenými státy se prohánějí sněhové bouře. Majitelé Tesel hlasitě hořekují, že jejich baterie i přes plné nabití nedojede tak daleko jako v létě. Řada z nich pak zůstala bez jiskřičky elektřiny v akumulátoru stát na ledových dálnicích..." Když s vozem na klasické palivo v takovém případě někde uváznu a nemohu jet dál, bo sníh, vánice, stále mám možnost, nejsem-li úplně hloupý a mám palivo v nádrži, si v autě topit, při volnoběžné spotřebě do jednoho litru na hodinu klidně třeba patnáct-dvacet hodin, a čekat, až přij(e)de pomoc nebo se to rozjede. Přesné hodnoty spotřeby při vytápění interiéru e-vozů neznám, pochybuju však, že by zvládly totéž, a pak už může jít o holý život...
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Re: Elektromobil-ita
Jirko, já už si dlouho říkám, že by nebylo špatné, kdyby elektromobily měly malinký záložní spalovací motor, který by v nouzi dobil baterie. Technicky by to neměl být problém, jenže to auto už by v očích legislativy nepůsobilo tak "zeleně". V podstatě by to byl obrácený hybrid. Mně by se naopak s takovým autem klidněji jezdilo.
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Re: Elektromobil-ita
Ale v tom článku s Kia Niro (Kií, nebo jak se to k čertu skloňuje) jsem nezaznamenal důležitou věc - ne všechna elektroautíčka mají vytápění řešené tepelným čerpadlem, u některých se používá i obyčejné topení odporovou spirálou - tam je pak ta spotřeba energie daleko větší!
Toyota GR Yaris Litchfield @ 230kW - Ravenol DFE 0W20, MTF1, MTF3, DGL
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
Re: Elektromobil-ita
lefort, ano to je pruser.
no a z toho bude asi prd...
to v podstate mal byt 1pist pidiwankel v mazde (pod kufrom), pardon koncept.Jezevcik píše:Jirko, já už si dlouho říkám, že by nebylo špatné, kdyby elektromobily měly malinký záložní spalovací motor, který by v nouzi dobil baterie. Technicky by to neměl být problém, jenže to auto už by v očích legislativy nepůsobilo tak "zeleně". V podstatě by to byl obrácený hybrid. Mně by se naopak s takovým autem klidněji jezdilo.
no a z toho bude asi prd...
LPG
X-CESS
VST 
MOBIL SUPER 3000 X1
Eurol Engine Oil Treat
LQ-Molygen
TOTAL INEO 0W30
X-CESS
VST MOBIL SUPER 3000 X1
- Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: Elektromobil-ita
Martin V. a Kona.
https://www.youtube.com/watch?v=4J3NYQUILGM
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill