Olej s Ford normou

[Pitris]

Sice máš tu "čerpatelnost" při provozní teplotě v uvozovkách, ale je to nepřesné. Čerpatelnost je podstatná v mrazu při startu. Při 100°C se uvádí kinematická viskozita. A tu sice můžeš hledat obdobnou jako má ten Mobil, nicméně pokud dáš xw/30 s A3, je celkem jedno jestli bude 10 nebo 12 mm2/s, bo se stejně provozem trochu mění. A klidně se dá i xw/40, ale tam jsou ty hodnoty okolo asi 14-ti mm2/s - je při provozní teplotě motoru ještě trošku viskóznější ("hustší"), ovšem vůle v motoru by dotěsnil ještě krapet líp. Volvem či Fordem ty oleje A3 zmíněné nebudou, neboť nejsou dostatečně ekologické. Ovšem jsou vhodnější než ty jimi zmíněné; jde zde hlavně o onu HTHS viskozitu (odolnost olejového filmu) !!
A když Ty si zmínil Ravenol, tak klidně HCL

Ale znovu napíší že ne že by "fordoleje" (nebo vůbec oleje se sníženou HTHS viskozitou) byly špatné. Nejsou. Jen jsou nevhodné pro delší jízdy a vyšší zatížení motoru. Při vyšší teplotě totiž mohou zřídnout moc, což má následek trhání olejového filmu a poškození kluzných ploch (a tím dřív, čím víc toho má motor za sebou - již větší vůle). A navíc tyto způsobují (hlavně u jetějších motorů) vyšší spotřebu oleje....

[o6566960]

Diky za upresneni.

Jak moc je to "trhani" filmu pravdepodobne? Spotrebu oleje neresim, podle me je v norme, a 0w-30 podle vseho co tu ctu pro muj motor staci temer po cely rok, trochu si vsak nejsem jist jestli je to spravny olej pro delsi jizdu v lete po dalnici kdyz je venku 35stupnu.
Tato situace nastane jen par dnu do roka, ale na pripadne poskozeni motoru to stacit asi muze.
Ale i 5w-30 A3 bude mit v teto situaci asi problem, jedine se pak ohlizet po 5w-40 (nebo 0w-40)?
Menit olej 2x do roka se mi teda nechce

[Pitris]

Je třeba rozlišit 0w30 / 5w30 s A1 a A5, a 0w30 / 5w30 s A3
Ty s A1 nebo s A5 jsou s tou sníženou HTHS. Oleje A3 - a je defakto jedno jestli 0w30, 0w40, 5w30 nebo 5w40 jsou dobře použitelné. Na krátké i dlouhé jízdy. 0w je na hodně mrazivé starty a pokud není vyšší spotřeba oleje, bez obav se dá 0w nebo 5w30 - s ACEA A3.

[o6566960]

pokud není vyšší spotřeba oleje, bez obav se dá 0w nebo 5w30 - s ACEA A3.

Myslel jsi A5, ne? Ted leju A5 a spotreba tak 1,5l na 6-8tis km.

Jasne chapu, ja resim ci bude OK maximalni letni cislo 30 pri vyse uvedene situaci. Ale jezdi tak asi hodne aut takze...

Jinak nasel jsem jeste tenhle olej https://www.alza.sk/auto/ravenol-fo-sae ... 457546.htm (neni uveden v teto tabulce https://drive.google.com/file/d/1nUuV4Q ... wcVfS/view) - com se od uvedenych v tabulce lisi? Je celkem levny, ze by se na necem setrilo? Jinak vypada dne slecifikaci asi fajn(?) https://www.ravenol.de/en/products/usag ... 5w-30.html

[Jerry3]

Myslel jsi A5, ne?

Ne, ten on určitě nemyslel.

[BigBang]

No tak cokoliv A5 ti na dálnici při 35°C stačit nebude A s tou spotřebou to je taky slušnej oddíl...

Nalej tam 5w-40 ACEA A3/B4 (nebo A3/B3) a krom jistoty mazání v letních vedrech možná trochu srazíš i tu spotřebu. Snad už nebude pozdě...

[Pitris]

Myslel jsi A5, ne?

Ne Myslel jsem aby si dal A3, protože

....s A1 nebo s A5 jsou s tou sníženou HTHS.

A s tou "Tvojí" spotřebou oleje bych dal (jak píše BiBa) nějakou "čtyřicítku".

Jinak Ravenol FO 5w30 se od olejů v té tabulce liší právě tou ACEA (resp. HTHS).
To A5 NENÍ totéž co A3, a A3 je na delší jízdy (a vyšší spotřebu oleje) vhodnější....

[tonny]

Jarku, měl bys dostat za tu trpělivost metál nebo alespoň soudek Galaxie či VSI.
Když tak ode mne alespoň 5l soudek Bratčice 12° za obdiv u vedení tohoto fóra.

[Jerry3]

Ano, svatá trpělivost!

[rousini]

Tak ono se to dá docela zjednodušit "vývěskou" JAK SE PTÁT NA VHODNÝ OLEJ...

Dotazy ignorující itinerář zjišťovacích otázek ponechat bez odpovědi. Malé know-how pod čarou a polovina otázek je zodpovězena před samotným položením...

[Pitris]

Jarku, měl bys dostat za tu trpělivost metál....

Ale kdež A když, tak Jerry za Miša taky

Když tak ode mne alespoň 5l soudek Bratčice 12° za obdiv u vedení tohoto fóra.

Neblázni já mám za to ročně kanďák oleje

[Misojogi]

A když, tak Jerry za Miša taky

ja si Jeryho velmi vazim
ma uzasne vedomosti

[o6566960]

Tak mozna jen ja jsem nepochopil, protoze "pokud není vyšší spotřeba oleje, bez obav se dá 0w nebo 5w30 - s ACEA A3." - myslel jsem ze tam ma byt napsano A5 misto A3, protoze pokud neni vyssi spotreba oleje tak A5 je ok.

Takze vzhledem na vyse napsane, pokud neni vyssi spotreba oleje tak A3, a pokud je vyssi spotreba oleje tak pak co by tam melo jit za olej? Chapeme se jak to myslim?

Nalej tam 5w-40 ACEA A3/B4 (nebo A3/B3) a krom jistoty mazání v letních vedrech možná trochu srazíš i tu spotřebu. Snad už nebude pozdě...

A3/B3 nebo A3/B3?

Co se tyce te me spotreby, aktualni A5-ku to zere jen pri delsi jizde po dalnici. Pokud klidne dva mesice jezdim jen kratsi trasy nebo mimomesto, nezere to nic...Takze jak uz jsem rikal, to by mela byt spotreba v poradku, alespon podle toho co tu ctu (ze spotreba lehkobeznych oleju muze byt vyssi pri vyssim zatizeni motoru), ale tak pro nekoho je OK kdyz to zere 0,5l na tis. km a pro nekoho je OK jen pokud to nezere ani kvapku. Ale uz z principu spalovaciho motoru proste vsechno zere olej, otazka je jak moc

[bio]

Co se tyce te me spotreby, aktualni A5-ku to zere jen pri delsi jizde po dalnici. Pokud klidne dva mesice jezdim jen kratsi trasy nebo mimomesto, nezere to nic.

Ano to je normální, olej to žere pořád stejně.
Proč: protože při jízdách po městě nebo kratších se úbytek oleje doplní nespáleným palivem. Takže opticky to vypadá že nežere...…. Při jízdě na dálnici se palivo odpaří, olej dostane do " správné kondice" a ejhle doplníme olej.....

[Pitris]

Tak mozna jen ja jsem nepochopil, protoze "pokud není vyšší spotřeba oleje, bez obav se dá 0w nebo 5w30 - s ACEA A3." - myslel jsem ze tam ma byt napsano A5 misto A3, protoze pokud neni vyssi spotreba oleje tak A5 je ok.

Takze vzhledem na vyse napsane, pokud neni vyssi spotreba oleje tak A3, a pokud je vyssi spotreba oleje tak pak co by tam melo jit za olej?

Tak si se ptal jestli je ta "třicítka" v létě dostatečná. Proto jsem napsal že když není vyšší spotřeba oleje, tak ano. S A3. A když si to oleje pápne, je vhodnější (a jak psal BiBa A3/B3 nebo A3/B4) 5w40. Kapiš to? A5 si to po 200 tkm asi pápne ani o tom nevíš (to zase jak psal bio).