výfuk

[Pitris]

Co sa stane ked vam odpadne vyfuk v strede?

Napřed otázka. Jak si to mohl nechat dojít až k upadení Že je tam díra muselo být slyšet aspoň půl roku.... Proto si chtěl termopásku
A co se stane Někde spadne meteorit a budeš to muset (nechat) zavařit nebo koupit výfuk (auto).

[Misojogi]

vyfuk uz je nahodeny novy, ale co je horsie motor za tepla na volnobeh nema tah, dokonca na uplne zahriatom motore ani nedokaze nastartovat (musim chvilku pockat az vychladne).
Obavam sa ze co tomu je, ci to nahodou nie su podpalene ventily.
Ale zasa som na tom tolko nejazdil cca 7 km od odpadnutia ku mne domov a ked som zohnal novy vyfuk tak zasa dalsich 7 km do servisu, ckze dokopy 14km
nechce sa mi verit ze na takej kratkej trase sa podpalili ventily, ale na druhej strane co sa mohlo stat a pokazit ?

[Libor]

Dal jsi zpět kyslíkovou sondu?

[Misojogi]

Dal jsi zpět kyslíkovou sondu?

myslis lambda sondu? ale ja som ju ani nedaval prec ... vyfukove potrebie ani predny diel vyfuku s tym som nic nerobil .... cize tam nepredpokladam problem.

[NOVON]

Pokud by byly podpalene ventily,tak urcite ne od upadnuteho vyfuku.

[Jerry3]

Dal jsi zpět kyslíkovou sondu?

myslis lambda sondu? ale ja som ju ani nedaval prec ... vyfukove potrebie ani predny diel vyfuku s tym som nic nerobil .... cize tam nepredpokladam problem.

Jestli to bylo svařované elektrikou, tak máš lambdu definitivně odpálenou.

[Misojogi]

Jestli to bylo svařované elektrikou, tak máš lambdu definitivně odpálenou.

tvrdili ze to nezvarali ale pripevnili svorkou (vraj sa to tak robi aj u novych vyfukov)
cize stredny diel dali novy a a koncovku predneho dielu odrezali a novu pripevnili systemom ako trubice na vysavaci (vonkajsia rozrezana po dlzka a stiahnuta svorkou)

cize vobec nepotrebovali zvarat.
navyse maju CO2 a ta ma len cca 20V, problem je pokial viem pri klasickej elektrode kde moze byt 60 az 100V

problem sa prejavoval uz pri ceste do servisu ale menej
raz strelilo do vyfuku a parkrat zhasol motor cestou tam
myslel som si ze novy vyfuk to vyriesi ale omyl
po zahriati som mal problem sa pohnut na krizovatke (motor netahal a pripadne aj zhasol) pohol som sa az ked som silno pridal otacky
a ked som prisiel domov (cca 7km) tak som po zhansuti ani nenastartzoval motor - musel som pockat cca 5 munit a potom som uz nastartoval
za tepla ma nepravidelny chod pripadne zhasne samovolne

myslel som ze je to ventilmi ale nechce sa mi verit ze tak rychlo po par km odisli ventily

[Jerry3]

Máš v tom guláš: problémem není napětí, ale proud.

[Durex]

Přesně tak. Teče tam v průměru 40 - 60 A.(záleží na materiálu,tloušťce atd - traverzu budeš vařit tak 120 - 150 A) Jinak svařování čehokoliv na autě a nebo moto kolikrát dokáže spolehlivě odpálit řídící jednotku ... Není to pravidlem,ale občas se to stane. Záleží,kudy jde obvod.

Jinak za takovou krátkou dobu nepodpálíš ventily. Já jezdil na moto dost dlouho jen se svodama a spousta moto má jen trubku a vrkaj a vrkaj. To co popisuješ nebude mít s průchozím výfukem nic společnýho. To by musel být někde přicpanej ...

Zkouknul bych svíce,klapku a změřil kompresi ... Je to na chvilku dost ti to pomůže ve vyřazování možností.

[Brembo]

ked to strelilo do výfuku,može to byt i problém s bohatostou zmesi alebo predzápalom. Takže i tá lamda sonda. často pri konci svojej karieri dáva nezmyselné udaje,navyše ich mení každu chvilku,riadiaca jednotka z toho šalie. Ale taktiež to može sposobovat i problém s dodávkou paliva-filter,hadica čerpadlo. Ked si dobre pamatám,na SV som mal z ničoho nič podobné symtomi,ledva to naštartovalo občas strelilo,výkon nikde-zaseknutý ventil palivového čerpadla,teda nedostatočný tlak a objem paliva.

[Misojogi]

viackrat editovane kvoli doplneniu udajov

Zkouknul bych svíce,klapku a změřil kompresi ...

sviecky su Denso Iridium (zivotnost min 120 000km)
kompresia - motor ma 69 000 km, od vyroby (auto je od tety cize nemal kto stacat km, kupil som ked malo cca 15 000 km najazdene) olej pravidelne menim po 10 000km (niekedy az po 12 000 ked som lenivy hned vymenit) a olej pouzivam Mobil New Life 0W-40 - navyse za studena(prve dva tri km) motor isiel normalne cize veselo sa splhal do otacok, auto malo tah - ako sa zahrievalo tak volnobeh zacal blbnut a skapinat na krizovatkach a stracal tah pri rozbehu (ked som presliapol plyn tak zasa chvilku mal tah a potom zasa bol slaby) - v otackach nie je problem ani za tepla, problem je na volnobehu (zeby zaneseny EGR spatny ventil?)
bateria je nova Exide (pred dvomi mesiacmi kupovana)
klapka - jedine ta, ale tak ze by sa zaspinila tou jazdou bez vyfuku moze byt ?

ked to strelilo do výfuku

to ale vtedy ked som isiel bez vyfuku do servisu, potom to uz nestrielalo, vtedy dokonca zablikala riadiaca jednotka vystraznym oranzovym svetlom na dve sekundy

tá lamda sonda, často pri konci svojej karieri

moze sa lambda poskodit jazdou bez vyfuku?

problém s dodávkou paliva: filter, hadica, čerpadlo.

nie je vylucene, ale to by snad robilo skor v otackach nie? tam je predsa nedostatok paliva

[Jerry3]

Tohle fakt vypadá na lambdu - chudá směs.

[Misojogi]

otazka znie tiez
je mozne jazdou na takomto aute poskodit motor?
ak si dobre pamatam tak vadnu lambdu otestujem jazdou bez lambdy? (vytiahnut kabel?)

[NOVON]

Cívky (cívka),nejaky snimac otacek..treba.
Tak ze problem byl uz pred upadnutim vyfuku?

[Durex]

Misojogi,promiň,ale děláš si ze mě srandu? Já ti chtěl pomoct,ale ty si buď jasnovědec a nebo si línej hejbnout zadkem a zkouknout to a nebo to nechat někoho zkouknout ...

To,že tam máš iridiový denso je super,ale to neznamená,že se se svíčkou nemůže něco stát a minimálně podle barvy svíčky poznáš,zda to dobře pálí ...

To,že má motor 69 000 km,tak nemůžeš absolutně čekat a spoléhat se na to,že bude ok ... jak můžeš vědět,že je komprese ok,pokud jí nezměříš? Jen proto,že to má 69 000 km najeto? Podle tvé logiky bych na motorech co mají tolik najeto a majitel pravidelně měnil olej nic neservisoval a ani nic nekontroloval,protože to musí být přece ok,když to má jen tak málo najeto ...

Klapka se ti zasere i když motoru opravdu nic není a čas od času je potřeba jí vyčistit. Takže buď to zkontroluj a nebo už nereaguj na moje rady. Akorát mě zvedáš krevní tlak ...

Nejdřív ale zkontroluj tu lambdu,pokud opravdu neodešla. Pak to,co sem napsal. Já bych ale začínal od toho,co sem napsal ...