přísady do nafty

[runda]

...takze uz aj ja testujem zmes 2T oleja s naftou v rotacke

[Slavo]

...takze uz aj ja testujem zmes 2T oleja s naftou v rotacke

Aj ja "testujem" už nejakých 95 000km v rotačke 2T olej s naftou v pomere cca deci oleja /20l nafty ( olej kvality API TC; ISO L-EGC; JASO FC; TISI).
Výsledok zatiaľ neviem. Vstreky pôvodné, čerpadlo pôvodné, spotreba v norme, štarty na prvé otočenie kľúčom aj v mrazoch ( ak je baterka dobrá),motor tichý, dym žiadny, turbo pôvodné, spotreba oleja medzi výmenami zanedbateľná, najazdené 195 000 (ak neboli km stočené , r.v. 99)
Ako vyzerajú vstrekovače neviem, nepotreboval som ich vyberať, lebo auto "šľape" ako má.
Z okruhu mojich známych, ktorí tiež mixujú naftu s 2T olejom +- v tomto pomere zatiaľ nikto nezaznamenal problém s čerpadlom ani vstrekmi.
Nikoho samozrejme nechcem presviedčať, ale moje skúsenosti sú take, ako píšem.

[skodovkar]

Když se dá jezdit na vyjetý olej, tak nějaké přicmrndnutí M2T do klasického motoru je nic

[Ares]

Olej pre 2-taktné motory ako prísada do nafty.
Na motor-talku sú tisícky príspevkov.
Všetci to veľmi chvália, predĺženie životnosti čerpadla, nižšia dymivosť, spotreba atď.
http://www.motor-talk.de/forum/das-erge ... 24653.html

https://www.google.com/#hl=en&q=2+takt+ ... .osb&cad=b

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showth ... did=156131



http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=683876

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=678027

[Misojogi]

mna by len zaujimalo ci by sa to dalo naliat aj do benzinu
trebar Felicia MPI alebo Favorit karb.
co si myslite ?

M2t ne to není olej. Do diesla bys mohl lít plne syntetický olej s co nejnijším bodem zápalu a mel mi mit co nejnižší obsah polela. Norma min Jaso FC popr FD nebo ISO-L-EGD(C).A je velmi pravěpodobné že bude čistit i palivový systém. Jelikož obsahují silné degrentní a a disperzní složky. Coz M2t nemá.

[skodovkar]

A jaký je důvod?

[Colommbo]

Důvod je v tomto případě jediný se nabízející, zato nad Slunce jasný - lebo to len Miša zaujíma...

[Misojogi]

A jaký je důvod?

znizenie spotreby kultivacia chodu a pod

nedavno Shell rozbehol kampan ze ma novy benzin ktory znizuje spotrebu
objavili sa podozrenia ze do benzinu pridavaju male mnozstvo kvalitneho oleja

a tiez niekto na fore spominal ze v minulosti sa dokonca aj do stvortaktneho motoru daval olej,
ale neviem uz presne za akym ucelom ...

takze tato myslienka nie je nova ...
len sa snazm zistit co by to prinieslo: aky efekt ....

[skodovkar]

Asi záleží na množství. Pokud by šlo o karburátorový motor, tak by se mohl při odstávce zalepit.
Vidíš, jsem před Shellem, moje auto si to dávkuje samo 1:20 Nemyslím si, že by dávali běžný olej do benzínu, to by asi neprošlo ať už kvůli emisím nebo mnohacestným katalyzátorům, EGRkám a podobným výmyslům. Pokud si vezmeme, že cca 1l oleje/1000Km je považován za OK, tak by musel být mísící poměr max. někde kolem 60-50:1.
Nějaké mazivostní přísady obsahuje třeba VIF a jiná aditiva.

[Pitris]

mna by len zaujimalo ci by sa to dalo naliat aj do benzinu
trebar Felicia MPI alebo Favorit karb.....

Použij to, co je k tomu určené - třeba VIF Super Benzin Aditiv, Millers Petrol Power ECOMAX, Wynn´s Supremium Petrol..... a nelij motorový / žádný olej do benzinu u čtyřtaktů.....
http://www.oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=4860
http://www.oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=968

[Brembo]

olej sa pridáva kvoli lepšej mazivosti do nafty. Do benzínu nemá u 4 takt žiadny normalny dovod pridávat olej. Olej do nafty určený pre motory DPF určite nie,vysoká miera karbonizácie,radšej olej pre 2T vhodný i pre katalyzátorové systemy-ano niektoré 2T už maju i katalyzátor,najma scootre,napríklad Motul 710,pomer by stačil 1:200

[Ares]

Aditiva "Miller", Wynns, Liqui Moly atd. si môžete nechať všetko na polici.

2-taktný olej + diesel.


================================================== ===========
- Zmiešavací pomer (optimálne, alebo ako východiskový čistenie "): 1:100
- Zmiešavací pomer náklady (dostačujúci): 1:200
- 2-taktný olej ako prísada nafty, polosyntetický s dobrým čistiacim účinkom, a nízkym obshahom popola.

Zvyšky v prevádzke, alebo pri spaľovaní (dôležité pre vozidlá s DPF)
API TC, JASO FC, ISO-L-EGC

A teraz kolekcia 2-mŕtvica olejov testovaná tu
(Objednávka je abecedný - bez súťaž!)
================================================== ===========
Vrelo odporúčame pre vozidlá sa bez filtra pevných častíc
(Veľmi dobrý čistiaci výkon a nízke zvyšky po horení):
================================================== ===========
- Addinol Super 2T MZ 406 polosyntetický

API TC, JASO FC, ISO-L-EGD, ostatné: výrobca, cena: +

- Delticom High Performer 2-taktný polosyntetický
API TC, JASO FC, ISO-L-EGD, ostatné: baliarne, cena: +



- Liqui Moly Racing 2T (o 1 l = LM Kód: 1504)

- Liqui Moly Racing Scooter 2T Semisynth "(1 l = LM Kód: 1621)

API TC, ISO L-EGC JASO FC rôzne: MEGUIN patrí do skupiny účastníkov, cena: o
Testy: zhodné technické údaje a výsledky skúšok,
Podrobnosti viď MEGUIN megol dvojtaktný motorový olej TC polosyntetický

- Dvojtaktný motorový olej MEGUIN megol TC polosyntetický

API TC, JASO FC, ISO-L EGC TISI, ostatné: výrobca, cena: +

- Norma Carfit polosyntetický zmes TC
API TC, JASO FC, ISO-L-EGD, ostatné: baliarne, cena: +


- Shell Advance VSX 2T polosyntetické

API TC, JASO FC, ISO-L-EGC, ostatné: výrobca, cena: o


- RAVENOL Scooter 2-taktný polosyntetický
API TC, JASO FC, ISO-L-EGC, ostatné: výrobca, cena: +


- Corona Racing Super TT polosyntetický
API TC, JASO FC, ISO-L EGC, TISI, ostatné:; Cena: +

================================================== ===========
Bezpečné pre vozidlá bez FAP sú:
(Veľmi dobrý čistiaci výkon):
================================================== ===========
- DBV 2-taktný polosyntetický
API TC, JASO FC, ISO-L-EGD, ostatné: baliarne, cena: +
Test:

================================================== ===========
Vhodné pre vozidlá s alebo bez DPF
(Nízke zvyšky pri spaľovaní, ale nižší výkon ako čistenie vyššie):
================================================== ==========
- Castrol Act> evo 2T, minerálne
API TC / JASO FC iného: výrobca, cena: o
Test: test nelegálnym

- Mobil Extra 2T, semi-syntetické
API TC, JASO FC, ISO-L EGC, ostatné: výrobca, cena: o
Test:
================================================== ===========
Neodporúča sa ako prísada nafty:
================================================== ===========
- Divinol FF
API TC, JASO FD / FC, ISO L-EGD, ostatné:; Cena: +


- Kaufland teilsynth. (Žltá verzia)
API TC, JASO FC, ISO-L-EGD, ostatné: baliarne, cena: +

- MEGUIN megol Zweitaktmotorenoel TC minerálne
API TC, ISO-L ETUC, JASO FB, iný: výrobca, cena: +

MOTUL 510 2T -
API TC, JASO FD / FC, ISO L-EGD, ostatné:; cena: o
-------------------------------------------------------------

[Durex]

Ares: No napsal si to hezky,ale jak si přišel na to,že jeden olej s API TC a JASO FC je pro vozidla s filtrem a pak jiný olej plnící ty samý normy je pro auta bez filtru? ...

[NOVON]

Chlopi nejlepší přísada do nafty je slunečnicový olej z Tesca za 24.90 kč.. (...hehe,dnes mám žertovnou náladu..)

[Ares]

Ares:ole No napsal si to hezky,ale jak si přišel na to,že jeden j s API TC a JASO FC je pro vozidla s filtrem a pak jiný olej plnící ty samý normy je pro auta bez filtru? ...

Test je stiahnuty s motor-talk.de.
Ide o obsah sulfátového popola
nie každý 2t olej s API TC a JASO FC ma nízky obsah popola.
100% synteticke 2t oleje nie su vhodne pre auta s filtrami-obsahuju 0.15% popola!
Pre auta s filtrami max. 0.05%.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=695123