Jaké auto?

[Misojogi]

http://dfens-cz.com/stazione-di-servicio-it-style/
ako pracuju taliani v servise

[Jerry3]

Když se tam v případě běžného používání lil olej 10W-50, bylo to OK. V případě honění ideálně 10W-60. Jednu AR156 2,0TS jsem servisoval.

Servisním úskalím byly i svíčky: majitelé odmítali vynakládat horentní sumy za výměnu všech 8, a tak servismani měnili pouze čtyři, ty "větší", obyčejné.

[Jerry3]

Takže k tomu mému sl. vozu (vše v EUR):

- technická kontrola 38,33
- přední tlumiče po 107, celkem 214
- jejich horní uložení po 74, celkem 148
- kosti stabilizátoru po 30, celkem 60
- drobný materiál 21
- poplatek za likvidaci starých dílů 9
- materiál celkem 452
- zbytek do sumy 1099,12 práce a DPH

[Pitris]

Že by konečně prozření http://www.autoforum.cz/zajimavosti/poh ... -internetu

[Libor]

No, tak pěkne tedy, slušná vizitka pro "motor roku (několika let)".
Nicméně, i když tříválcům určitě nijak nehovím, až na výjimky, zaráží mě jedna věc. Třeba japonská "kei cars" (vozítka malého půdorysu a obsahu válců (tuším do 700cm3) jsou k dispozici v naprosté většině s tříválcovými motory řadu desetiletí a nečetl jsem, že by měly motory fatální závady.

[Pitris]

Jenže to je v malém autě. Kdežto třeba Ford cpe 1.0T 3V do Mondea a Škodovka do Oktávky Tam se ten motůrek udře

[lefort]

Tak nevím, článek je nejspíš trochu zavádějící, pokud jsem slyšel a četl (a to včetně fór) o problémech fordích EB, jednalo se téměř výhradně o 1.6 EB a to ještě způsobených kombinací nevhodného oleje a podtáčení motoru. O podobných problémech 1.0 EB jsem nikdy neslyšel... Ještě víc je úsměvný odkaz na jakousi skupinu na fb, mající celých 1900 členů i kdyby všichni členové skupiny měli s motorem problém, pořád se v celkových objemech prodejů jedná o směšná čísla.
Nicméně jádro problému je někde jinde - v nesmyslných požadavcích EU, potažmo EK. Přitom v celkových objemech znečištění je osobní automobilová doprava jen opravdu "malým hráčem".

[lefort]

Ford cpe 1.0T 3V do Mondea...

Byl v nabídce jen hodně krátce a to nejspíš jen z důvodu snížení flotilových emisí.

[Libor]

Pitris:
1.0T v Mondeu? Tak to bych si fakt přál, to musí být zábava. Jak píšes, ve Fiestě budiž, ale v takové těžké potvoře, ou ou. Karoq v litru bude taky echt

[Pitris]

Ford cpe 1.0T 3V do Mondea...

Byl v nabídce jen hodně krátce a to nejspíš jen z důvodu snížení flotilových emisí.

No aspoň že nestihli "zkur*it" těch Mondeí moc.
Ale Oktávka s ním jede pořád. I do kombi. 1.0T.
Jsou to případy jak ve jménu ekologie zničit auto.

[tonny]

Jsou to případy jak ve jménu ekologie zničit auto.

A s dalšími emisemi auto roztavíme a vyrobíme nové. Jen aby jsme si mohli co tři roky koupit nové ekologičtější vozidlo s co nejvíce třípísmenkovými pomocníky.

[Jezevcik]

Takže k tomu mému sl. vozu (vše v EUR):
- kosti stabilizátoru po 30, celkem 60

Kolik má to auto najeto, že to chtělo kosti, Jardo? A co je to za ročník?

[Jerry3]

2006, 77 tis. km. Sice výhradně po městě, ale zato na kvalitních komunikacích.

[Misojogi]

v celkových objemech znečištění je osobní automobilová doprava jen opravdu "malým hráčem".

ale vela ludi pouziva auto a teda sa to pouziva k vychove dalsej generacie aj ked vysledny efekt je maly(obavam sa ze skor sposobom ako sa to nema robit)

[Jezevcik]

2006, 77 tis. km. Sice výhradně po městě, ale zato na kvalitních komunikacích.

To soudruhům z Wolfsburgu moc dlouho nevydrželo.