Pár analýz ( i z roku 2023-2026) jsem našel na oil-club.ru (Amsoil, Petro-Canada).
Týká se to jenom několika produktů, většina je staršího data, ale na rozdíl od marketingových tvrzení mně to přijde věrohodné.

Jedny z nejlepších dispergátorů v oleji jsou bor a magnesium (jejich sloučeniny). Podle deklarovaných hodnot čistících aditiv je v tomto smyslu jeden z nejlepších olejů: Amsoil Signature. Dá-li se tomu věřit, má i vysokou hodnotu oxidace, měl by mít tedy relativně velmi vysoký obsah esterů. Což mi a...

Závěr: Já myslím, že je to dobré téma k diskuzi. Když už máme dobu, která záměrně produkuje přímovstřikové "eko"motory, které si v zájmu ekologie samy podřezávaj větev, tak nejlepší je přece prevence, nikoli řešit následek (kterému se nelze úplně vyhnout, ale je možné ho výrazně oddálit či...

Díky všem za informace. Dotyčný motor je Mazda Skyactiv-G 2,5L, 103kW, atmosférické plnění, přímé vstřikování, vysoká komprese 1:13, bez filtru pevných částic, dnes neobvyklá kombinace. Předpokládám velmi chudou směs a vysokou teplotu spalování. Jak je konstruován EGR systém nevím, nedohledal jsem. ...

Ahoj, chci se zeptat, které látky (prvky) v novém motorovém oleji nejvíce přispívají tvorbě karbonu u přímovstřikových motorů (přes odvětrání klikovky, EGR...). Je to obsah SAPS, nebo jen síra? Konkrétně jde o motor Skyactiv-G 2,5 140k. Je tam doporučen olej A5, nemá filtr pevných částic. Olej měním...

Ano. 0w20 pro hybridy, kdy to tretinu casu cesty stoji vypnute na semafore alebo v zapche, druhu tretinu ide na elektriku a sem tam zapne spalovaci motor .... Ano. 0w20. Ale na to Chorvatsko a / nebo přivěs zcela nevhodný :roll: Ty 16 a 12 jsou už mimo úplně. Mimo je celá EU. To, co je zřejmé a evi...

Prečo hľadáš problémy (konštrukčné) žiadne auto nie je dokonalé :idea: Před nedávnem jsem jel s novým Mitsubishi Outlander (benzín 2,0, atmo, bez DPF, dnes vzácnost) jeho prvních 300 km. V motoru jako prvonáplň od výrobce byl jakýsi 0W20 (k specifikaci či technickým listům jsem se přes veškerou sna...

No, nechci Ti brát tzv. "vítr z plachet", myslel jsem si něco podobného, ale poté, co jsem na tato fóra dal za cca posledních 14 dnů několik linků s rozbory olejů a vůbec žádná reakce, tak jsem došel k závěru, že to tady nikoho asi zajímat nebude a ačkoliv mám těch rozborů ze zahraničních...

Napadlo mě, že by nemuselo být od věci - pokud někdo najde (nebo má) nějaké odkazy na technické listy olejů, je sem dát - že by to tu mohlo být "tak nějak pohromadě"..... *********************************** Ahoj, začetl jsem se do analýz čerstvých motorových olejů na ruském i německém web...

U té CCS viskozity pozor na stupně vs. SAE. U 0w je to (většinou) při -35, u 5w -30 a 10w -25 °C. A já co našel, tak ten 5w40 VST má viskozitu CCS 4700 mP.a.s. ale při -30-ti °C. V TL je zde uvedeno i viskozita při čerpání při -35-ti, ale tam je hodnota 13900 mP.a.s. https://www.ravenol.de/en/produ...

...Vypadá to, že to v Americe a v Evropě označují různým způsobem. Předpoklad je stále jen předpokladem a ne jistotou. A že za Velkou louží mohou být aplikovány trochu jiné normy než na Starém kontinentu, je hodně pravděpodobné. Jak už tu však někde bylo zmíněno - netřeba z toho dělat bůhvíjakou vě...

Já jsem předpokládal, že pokud výrobce označí olej nějakým zimním číslem (0W, 5W), tak že
to musí přesně odpovídat nějakému parametru (nízkoteplotní viskozita, kinematická viskozita 40st..)
a ono to tak není. Vypadá to, že to v Americe a v Evropě označují různým způsobem.

To jsem si myslel taky, ale nebude to ono. Třeba Ravenol VST 5w40 má CCS 4200, Ravenol SSL 0W40 má 4520, Amsoil SS 0w40-6062. Nedává to logiku...

Viskozita v mm2/s 82,9/14,52-tomu moc nerozumím-není to spíš 5W40? 8) http://media.noria.com/sites/archive_images/Backup_200107_viscosity_table_2.gif (sae crankcase) Díky za tabulku, ale ta pojednává o převodových olejích. Mě jen zarazilo, proč má Amsoil SS (0W40) zimní číslo uvedeno jako 0W, když ...

Dlouho jsem ty oleje 0W40 porovnával na podkladě německých a ruských analýz a jako špička mně vyšel Amsoil Signature 0W40. Dle mého je to to nejlepší, co lze motoru dopřát. Podle oxidace tam budou jako základ estery a je tam hodně molybdenu, zinku, fosforu i bóru. TBN luxusní 12,88. Viskozita v mm2/...