Motor s Atkinsonovým cyklom

Pavko · Příspěvek od **Pavko** » pát led 06, 2012 23:37

Pitris píše:A co tak "pětitaktní" motor Sání, komprese, expanze, výfuk - a odpočinek
Made in Jára Cimrman

Nebyls daleko od pravdy ten motor eksistuje a jmenuje se šestitaktni motor. To vynechani býlo k tomu aby veškere spaliny opustily spalovací prostor v praksi se neuchitilo prý to melo nizkou uccinost

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » sob led 07, 2012 2:58

bjukemen píše:..atkinsona doma neurobíš nechaj to tak,neda sa jazdiť zadarmo

Tak tak. Ale doma můžeš dostat alzheimera.....

Misojogi píše:....ale v sucasnosti to staci realizovat inym casovanim ventilov, hlavne ked mas dve vacky, jednu na sacie a druhu na vyfukove ventily

Variabilní časování ventilů funguje i s jednou vačkou

FF · Příspěvek od FF » sob led 07, 2012 11:24

Pitris píše:A co tak "pětitaktní" motor Sání, komprese, expanze, výfuk - a odpočinek
Made in Jára Cimrman

...alebo motor vynájdený v Sovietskom Zväze:
1. nasávanie
2. expanzia
3. odpočinok

...ale trvá to 40 rokov!

Misojogi · Příspěvek od **Misojogi** » ned led 08, 2012 1:39

Variabilní časování ventilů funguje i s jednou vačkou

ako posunies oproti sebe sacie a vyfukove ventily na vacke?
ked mas len jednu vacku?

mozes ju maximalne posuvat oproti klukovke nie ?

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » ned led 08, 2012 9:58

Misojogi píše:
Variabilní časování ventilů funguje i s jednou vačkou
ako posunies oproti sebe sacie a vyfukove ventily na vacke?
ked mas len jednu vacku?

To nevím, ale u VTECu to funguje

Já mám v motoru jednu vačku - je to systém SOHC VTEC-E, pak je ještě u Hondy SOHC VTEC, a se dvěma vačkami DOHC VTEC (býval značen i jako VTi), a novější i-VTEC.

Návštěvník

Pitris píše:
Misojogi píše:
Variabilní časování ventilů funguje i s jednou vačkou
ako posunies oproti sebe sacie a vyfukove ventily na vacke?
ked mas len jednu vacku?
To nevím, ale u VTECu to funguje
Já mám v motoru jednu vačku - je to systém SOHC VTEC-E, pak je ještě u Hondy SOHC VTEC, a se dvěma vačkami DOHC VTEC (býval značen i jako VTi), a novější i-VTEC.

Nefunguje. Mění se zdvih ventilu, ne časování. http://www.hondaclub.cz/default.aspx?a=210

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » ned led 08, 2012 21:13

Máš recht - jde tam o otevření ventilů. Ale stejně to funguje......

Misojogi · Příspěvek od **Misojogi** » ned dub 22, 2012 19:36

Motor Scuderi: rozdělíme čtyřtakt na dva dvoutakty?

http://www.autoforum.cz/technika/motor- ... dvoutakty/

Motor s Atkinsonovým cyklom

šestitakní motor