ředění

Další nezařaditelná témata

Moderátor: Colommbo

Jawan

ředění

Příspěvek od Jawan »

Nazdar, mám dotaz k téhle chladící kapalině http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=187 jde mi o to čím se má ředit jestli vodou pitnou tzv.kohoutkovou nebo destilkou k návodu od vozidla o tom není zmínka Peu.206 1.4HDI a názory na to se liší.Za vaše znalosti předem díky.
skodovkar
Příspěvky: 6272
Registrován: pon pro 29, 2008 16:40

Příspěvek od skodovkar »

Ředím vždy destilkou.
Demo
Příspěvky: 610
Registrován: pon úno 25, 2008 13:17
Bydliště: Brno

Příspěvek od Demo »

Jsem docela překvapen, že v Peugeotu je G12 kapalina...

Osobně ředím normální vodou - ideálně měkkou...
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142 kW - 0W30 "origo" VW
VW Caddy 1.4 TSI 92 kW - 5W30 Mobil 1 ESP
Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník »

Moderní chladící kapaliny není třeba ředit destilovanou vodou ale plně stačí "kohoutková" voda.
Jawan

ředění

Příspěvek od Jawan »

Ohledně peugeotu a té G12 jak to tu někoho překvapilo jsem nabyl dojmu že se jedná o kapalinu pro všechny druhy motorů včetně celohliníku jak je psáno u tohoto produktu, proto jsem tuto zvolil.
skodovkar
Příspěvky: 6272
Registrován: pon pro 29, 2008 16:40

Příspěvek od skodovkar »

Raději bych si našel co tam patří. Bude to v příručce nebo na nádobce.
Mirek1

Příspěvek od Mirek1 »

Anonymous píše:Moderní chladící kapaliny není třeba ředit destilovanou vodou ale plně stačí "kohoutková" voda.
Záleží na tom, jak je "tvrdá", kdybych tam nalil tu, co pouštějí vodovody do našich kohoutků, tak bych snad v noci ani nespal, u nás ani mýdlo pomalu nefunguje :D
Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník »

Mirek1:ano to máš sice pravdu ale tvrdost vody lze odtranit jejím převařením http://cs.wikipedia.org/wiki/Tvrdost_vody takže tím je problém vyřešen.Ale když se použije voda destilovaná jako radí škodovkář samozřejmě se nic nestane a je to taky správně.
Mirek1

Příspěvek od Mirek1 »

Když my máme v práci skleněný destilační přístroj, tak je právě vhodnější ta destilka :)
Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník »

Mirek1:ano pokud bych měl jako ty v práci destilační přístroj tak bych taky neváhal ale já tuhle možnost nemám a"tazatel" Jawan pravděpodobně taky ne.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Co se týče samotné té nemrzky, její použití by ani v Peugeotu nemělo znamenat žádný problém. Ale je vhodné motor při výměně pořádně propláchnout. A já bych ředil destilkou.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
bjukemen
Příspěvky: 5201
Registrován: sob bře 29, 2008 17:09

Příspěvek od bjukemen »

..pokial viem niektre chladiace koncentraty sa riedia vylucne vodou s vodovodu napr. paraflu
chevrolet cruze 2.0 vcdi 120kw

Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 110kw @ 142,3kw
pavkocz

Destilka

Příspěvek od pavkocz »

Jedna vec k destilce je to nejhorší co muzete do auta dát způsobuje to nejvíc korozi chladícího systému nejlepší je tam dát tzv odplyněnou vodu. Mám to v knize o korozi automobilu.
FF

Příspěvek od FF »

Anonymous píše:...tvrdost vody lze odtranit jejím převařením...
...a nie je to nezmysel? Veď tvrdosť vody spôsobujú minerály v nej obsiahnuté a prevarením odparíme akurát ďalšiu časť čistej H2O (teda to, čo sa volá destilovaná voda) z nej a tým samotný obsah minerálov ešte viac skoncentrujeme a teda tvrdosť ešte zvýšime...
FF

Re: Destilka

Příspěvek od FF »

pavkocz píše:Jedna vec k destilce je to nejhorší co muzete do auta dát způsobuje to nejvíc korozi chladícího systému nejlepší je tam dát tzv odplyněnou vodu. Mám to v knize o korozi automobilu.
...hádaj na čo sú v nemrznúcej zmesi inhibítory korózie... ...a netvrdil by som, že destilovaná voda spôsobuje koróziu viac ako vodovodná - akurát z destilovanej vody sa nám v sústave nebude ukladať vodný kameň a to je o čo tu ide!
Odpovědět