Kluzná ložiska - mazání

[Volfi]

Potřeboval bych upgradovat mazání bronzových kluzných ložisek na velkém stroji. Mazání probíhá olejem - otevřený systém - ztráta odparem + úkapem mimo vany. Vnitřní průměry ložisek jsou 120mm. Aktuálně jsou po havárii všechna ložiska nová + repas olejového systému a osazeno teploměry pro každé ložisko. Řeším samotný olej, co použít? Docela by se mi zamlouvalo, kdyby obsahoval nějaké aditiva, která budou fungovat i za sucha. Bude zde určitě záležet na ceně, bo je toho velká spotřeba.

[Durex]

Napíšu ti sz

[Luboš T.]

Na kluzná ložiska bych doporučil olej s mastnou látkou CGLP. Viskozitu je třeba buď spočítat podle zatížení, rozměru ložiska a otáček a nebo odhadnout. Řada viskozit těchto olejů zde: https://www.oleje.cz/prevodove-oleje

[Hombre]

Jen teoreticky si myslím, že již od počátku je konstrukční vada. Typ oleje bych volil dle pracovní teploty.
Kluzné ložisko by mělo mít na krajích zápich s obou stran, do kterých by do jednoho olej vcházel a ze druhého vycházel . Zápichy propojeny ve šroubovici drážkou, a celé na obou koncích uzavřeno gufery. Pak mohu regulovat průtok oleje, jeho chlazení přes nastavený termostat. Kdybych dělat tuto repas, tak takovou konstrukční úpravu bych udělal. Pak by stačil obyčejný olej na kluzná ložiska s hlídáním teploty, a nějaké vany pro ukápnutí netřeba.

[Volfi]

Tady pro úpravu není moc prostor. Bavíme se o klikovém 160T lisu. Nakonec se osvědčilo ruční zaškrabání bronzových ložisek s použitím hydraulického oleje.