VW, Audi, Škoda a Seat - nejen JAKÝ OLEJ ?

[Dann]

Tak vzhledem k tomu, že uznávám výměnu jen co max.8tis km nebo rok, tak s tím problém není. Problém je v tom, že ta 0W20 je opravdu jak voda a prostě ji díky tomu nevěřím a díky ještě slavnému tlaku mazání které koncerny mají, tak taky vím, že po 100tkm celkem často začínají problémy.

[tomxass]

Neverím, ze pri výmene po 8 tis ti pomôže zmena z 0W-20.
Lej tam normálne 0W-20 a jazdi.
Ak to auto máš rad kľudne mu dopraj kvalitný olej a nerieš.

[PUO]

Tak vzhledem k tomu, že uznávám výměnu jen co max.8tis km nebo rok

Toto je Top , čo sa pre dobrú kondíciu agregátu dá spraviť , z pozície vlastníka auta Pri takomto servise 0W20 , v týchto motoroch
nabude mať problém. Ale ak sú obavy, samozrejme je možné použiť už tu spomínané 0W30 C2. Okrem toho Ravenolu - Mobil1 ESP LV 0W30 ,
Petro Canada 0W30 GF6, Q8 0W30 C2 ...

[petercheco]

Já se omlouvám, ale u 1.5 TSI evo2 výrobce připouští použití pouze 0w20 plnící normu VW508.00. Důvodem není pouze eko zaměření a nezanášení GPF, ale i mnoho jiných hw komponent závislé na oleji nízké viskozity. Bohužel VW Group bude srát uživatele i z pohledu jiných a drahých komponent . Tento motor již nemá toleranci s normou VW504.00

[Pitris]

Zeptám se. Který olej bude řidší? 0w20 při 60°C nebo 0w30 při 80°C

[jerome]

Opýtam sa. Ktorý olej je vhodnejší pre GPF C2 alebo C3 + dôvod ...

[jerome]

Zeptám se. Který olej bude řidší? 0w20 při 60°C nebo 0w30 při 80°C

Tipujem,že budú na tom cca narovnako
Teraz si porovnajme dva príklady. V prvom bude mať blondína vo svojom TSi 0W20 olej a bude vyslovene jazdiť poskakovačky po meste teda jazdy okolo komína. V druhom bude mať zrzka v takom istom TSi 0W30 (ktorý do motora nepatrí) ale bude jazdiť dlhé jazdy. Otázka, ktorá z nich teda viac ublíži hw komponentom (naozaj sa to môže stať )

[Dann]

Optám se jinak
Co když ta zrzka použije ve svém TSi 0W30 který do motoru nepatří, ale bude jezdit hlavně poskakovačky po městě?

[jerome]

Bude mať o niečo vyššiu viskozitu ako 0W20 to je jasné. Ale ublíži to nejako motoru Ja som reagoval na petercheco že iný olej ako 0W20 môže uškodiť nejakým hw komponentom )Takže ono je to vlastne o tom,že príklad 0W30 olej môže pri jazdení krátkych trás ublížiť tomuto motoru Iba vtedy bude mať o niečo vyššiu viskozitu ako 0W20. Po zohriatí je ten rozdiel zanedbatelný - minimálny. Ako to je vlastne

[petercheco]

Zeptám se. Který olej bude řidší? 0w20 při 60°C nebo 0w30 při 80°C

Pitris, na tomto fóru jsem několikrát doporučoval i 0w40 normy VW511.00 a velmi rád bych to taktéž nalil do 1.5 TSI evo2... Ale nedá se svítit a VW udělal vše proto, aby se to případnému uživateli draze pomstilo. To je důvod proč se tento olej dává i do vozů operujících v podnebí blízko 50 °C. Zde se nehraje pouze na fyziku v motoru samotném, ale na celkový návrh motoru a komponentů na něj napojené i jim mazané
A pakliže uživatel výhradně poskakuje po městě, odjakživa se to bere jako náročné užívání a odjakživa jakýkoliv manuál k vozu doporučuje zkrátit na polovinu ujetou vzdálenost a olej vyměnit. Tedy nehrajeme si tady mezi námi na LL interval, ale zůstaneme rozumní a při normálním zatížení měníme olej maximálně po 15000km/rok, ideálně po 12000km/rok a pokud někdo má stižené podmínky, měníme ideálně po 7500km/rok a ideálně po 5000km/rok... LL interval je odjakživa fleetový nesmysl a jakýkoliv olej je po 14000km zcela vyčerpán byť má sebelepší aditiva i základ .
Kdo chce vozu prospět, mění, mění a zase mění ... Dle provozu každého z nás. Ale v dnešní době se nedá a nemá jen tak hala bala měnit viskozity a normy dle starých dobrých konstrukčních pravidel.

[Pitris]

Pitris, na tomto fóru jsem několikrát doporučoval i 0w40 normy VW511.00 a velmi rád bych to taktéž nalil do 1.5 TSI evo2...

Vím. A taky to nebyla otázka na Tebe - jen aby se uvědomilo že jedna SAE by neměla být jediná SAE pro provoz motoru.

Ale nedá se svítit a VW udělal vše proto, aby se to případnému uživateli draze pomstilo....

Ano. Bohužel se VW všemožně snaží ztížit a zdražit uživatelům jeho aut servis a opravy

[Pitris]

A pakliže uživatel výhradně poskakuje po městě....nehrajeme si tady mezi námi na LL interval, ale zůstaneme rozumní a při normálním zatížení měníme olej maximálně po 15000km/rok, ideálně po 12000km/rok a pokud někdo má stižené podmínky, měníme ideálně po 7500km/rok a ideálně po 5000km/rok...

Kde to můžu podepsat?

[tomxass]

Zázrak je že tie VW TSI nežerú olej ako 147kW TDI.
Tam je olejová náplň každých 10000km vymenená dolievanim.
Das Auto.

Inak rieši sa tu 0W-20 u 1,5ky pričom Touareg R 340kW ma rovnaký olej

Ale zas Audi A8 60TFSI pripadne TDI stále 0W-30.

[ladiki]

a to ten Tuareg má interval 30 000km....a mimochodek, víte proč končí výroba Touaregu? Emise! VW již nehodlá platit za to, aby mohla 6 vál udržet tak, jak je nyní emisně nastaven. Namísto modernizace, přišel konec výroby spalovací verze.

Těch Audin 6.0 Tfsi jsou jednotky kusů. Proto nemá smysl měnit celou politiku výroby motoru na daný "all use" olej 0w-20.
Kdo má možnost u svého vozu měnit vizkozitu oleje, tak dá zapravdu, že na řidší olej se motor+automat chová jinak. Jde lehčeji. Není to jen o motorech. Samotného mě překvapuje, jak dokáží dnešní auta plachtit. Je to obrovský rozdíl. Když porovnám dnešní Octavii s 3 modelem. JE tam brutální rozdíl. Je obrovský posun v aerodynamice, nastvení sbíhavosti-geo podvozku atd....

A opravdu nerozumím tomu humbuku kolem 0w-20. Když jsme 30let zpět všichni lili 10w-40 a pak se přešlo na 5w-30tak humbuk nebyl. Jak jsem již postoval test od Vaculíka. Oleje 0w-20 jsou zde 10let a je vidět, že když je na to motor konstruován, tak opotřebení motoru naměřeno nebylo při 100.000km. Celý problém nevidím v oleji 0w-20, ale v používání vozidla, kdy spalovák vlivem emisních limitů již není možné provozovat jak jsme byli zvyklí. A samozřejmě výrobci také občas zakopli, ať už Mazda se svým 2,2 D skyactive, renault 1,2tce, puretechy apd...TAkže není to jen o koncernu.

[pavproch]

Tak tak, (jako laik v oboru wolejů taky říkám) mnoho povyku pro "inovací ke zmaru", já bych do svých brmbrbrmbrm (i koncernového TSi) NIGDY tu wodu 0w20 nenalil, fčíl tam liju 5w40 CFS a až mi donde tak to bude dál 5w40 ale Total.