Jaké pneu?

[Colommbo]

Tato možnost mě nenapadla, děkuji...

[emge]

To sa tiež nedá vylúčiť
Ale neskôr kúpené pneumatiky mi dlhšie vydržia.
A ešte je tu možnosť, že sa ponuka pneumatík v tomto rozmere znovu rozšíri. Lebo tento problém sa týka iba pneumatík v rozmere 13". U väčších rozmerov bol nárast cien minimálny. Rozmer 13" prestalo vyrábať viacero výrobcov, napríklad aj spomínaný Falken. Pôvodný typ letných pneumatík prestali vyrábať a nový typ je len v rozmere od 14" vyššie.
A možno sa zlepšia Čiňania

[jarson1]

Sklamem ta, zial nezdielam tvoj optimizmus. Skor to bude naopak. Coraz viac sa u aut vytracaju rozmery ako 13 a aj 14 palcov a vyroba pneu na to reaguje.
Ja mam 14-ky a asi smolu na taky balonovejsi profil a tiez uz musim veeelmi hladat a niekedy zial proste musi byt kompromis. Tu uz nejde o to za kolko su , ale uspech je , ze vobec su. Napriklad zimne s indexom H v 14 palcoch a mojom rozmere neexistuju a letne akurat tak čina, kde to H pravdepodobne znamena odkaz na istu organicku hmotu ale urcite nie bezpecne vlastnosti do 210km/h.

[emge]

Do istej miery tu stále existuje dopyt a ponuka. Ak európske značky (o výrobe sa tu už väčšinou nedá hovoriť) uvoľnia trh, ochotne ho zaplnia ázijské značky, hlavne Číňania.

Vidím tu protichodný smer. Európske značky presúvajú výrobu do Ázie a zameriavajú sa na "eko" pneumatiky a na pneumatiky pre ťažké elektromobily.
Kórejci a Číňania radi vypĺňajú vytvorené medzery na trhu. A Číňania sa výrazne zlepšujú (v iných oblastiach už často vedú). V pneumatikách ešte majú rezervy, ale napríklad Sailun má celkom dobré recenzie. Je vidieť, že pod tlakom propagandy sa tiež zameriavajú na "eko", ale až pochopia, že reálny dopyt je inde, dokážu sa prispôsobiť.

Netvrdím, že môj pohľad je optimistický, vôbec ma to neteší. Ale taká je realita. Ak si Európa zlikvidovala priemysel a uvoľnila priestor čínskym výrobkom v iných oblastiach, výroba pneumatík je len otázkou času.

[jarson1]

Ono tu plati zhruba to iste co sa volakedy hovorilo o polskom tovare. Dostanes to , za co si ochotny zaplatit.

[BigBang]

Ono to není jen o 13" a 14". Na A2 mám 185/50R16 a to je taky zábava...

[emge]

Ono tu plati zhruba to iste co sa volakedy hovorilo o polskom tovare. Dostanes to , za co si ochotny zaplatit.

Najdrahšia je značka.
A cenu značky tvorí hlavne marketing, vysoké odmeny manažérov a naplánovaný nekonečný rast ziskov majiteľov. Práca vo výrobe dnes nemá cenu, preto sa presúva do Číny, Turecka, Indie, Malajzie...
Ja som ochotný zaplatiť za primerane kvalitný produkt. A ten mi marketingoví pracovníci, manažéri, ani akcionári, nevyrobia. Každá bublina raz praskne. Je to len otázka času.

[Colommbo]

Ono to není jen o 13" a 14". Na A2 mám 185/50R16 a to je taky zábava...

On ten rozměr je tak trošku jednorožec. Gumy jsou, ale ty od dobrých značek nejsou vůbec levné...

[jarson1]

Obvykle velmi nelaborujem s pneumatikami a kupujem osvedcene znacky a modely. Samozrejme sa snazim zbytocne peniazmi neplytvat a tak hľadám co najvyhodnejsue moznosti aj ja. Ovsem ceny su ake su a tak tiez niekedy urobím kompromis. Raz som zaexperimentoval s vtedy u nas novou znackou Falken a vyplatilo sa. Bol som velmi spokojeni a nadobudol som pocit, ze uz tu zakotvim aj do buducna. Lenze ked prisla ta chvila, moj novy favorit Falken uz nemam davno cenovu vyhodu. A som tam kde som bol....
Posledny pokus ked som sa nechal zlomit a riskol to ( rozmyslal som velmi podobne ako emge) bola volba pneumatik Tomket. Ako to dopadlo si mozete precitat niekolko prispevkov vyssie. Takze nie.
Naucil som sa jedno - ak kupim dobre a veci funguju tak kolko som zaplatil zabudnem za chvilu, ale ked kupim zle , preklinam usetrene peniaze pri kazdej jazde. A hlavne vo finale ziadne usetrene peniaze vlastne nie su.Naopak.
A to este vzdy nastastie islo len i moju spokojnost a nie napriklad nehodu, kedy by boli nasledky takehoto setrenia omnoho horsie a hlavne nie len pre mna.

[emge]

Japonská značka Falken (vyrábaná v Turecku a v Thajsku) sa osvedčila a je stále lacnejšia, ako prémiové európske značky.
Rozšírili sa ja kórejské pneumatiky - Hankook, Kumho, Nexen... Takže Ázia európsky trh už značne obsadila.
Sumitomo vlastní okrem značky Falken aj značku Dunlop. Zatiaľ asi pre ázijský trh, ale zajtra...?
Zaujala ma Tvoja negatívna skúsenosť. Tomket je ale česká značka. Číňaň im vyrobil to, čo si zaplatili

Zatiaľ asi majú čínski výrobcovia čo dobiehať. Ale ako som už písal, vývoj tu vidím protichodný. Na rozdiel od Európy, Čína svoj priemysel rozvíja.
Mnohí si kúpia čínsky výrobok aj bez toho, aby o tom vedeli. Napríklad Philips už dávno ukončil výrobu a vývoj televízorov, a svoju značku prenajal Číňanom.

Zatiaľ to vidím tak, že odložením kúpy som si predĺžil životnosť (budúcich) nových pneumatík. Ale že si pri ďalšej výmene budem vyberať aj z čínskych značiek, to vidím celkom reálne. A možno budú vyrobené v Čechách, alebo na Slovensku

[Shi]

Zaujala ma Tvoja negatívna skúsenosť. Tomket je ale česká značka. Číňaň im vyrobil to, čo si zaplatili

Vzorek se okopíruje (ukradne) evropskému výrobci velmi snadno, směs se kopíruje podstatně hůř a konstrukce je někde mezi tím. Moderní (zejména zimní a celoroční) směsi jsou malý technologický zázrak, stejně tak letní směsi, které drží na vodě a moc se nesjíždějí. To se kopíruje blbě. Prémiové gumy ještě pár let západ oproti Číně udrží - než nějaký chorý mozek napadne outsourcovat i toto knowhow do Číny nebo pustit k těmto informacím z Asie naimportované vývojáře.

[jarson1]

Ja myslim, ze oni aj vedia tieto informacie. Otazka je, ci chcu takto vyrabat. Cina setri hlavne na cene prace a potom na materialoch. Takze hoci vedia teoreticky " uvarit taku zmes" , mozno ani nechcu , lebo by to bolo drahe. A naco aj? Zakaznik pri nakupe toto nema ako poznat. Podobne ako ich elektromobily bez antikoroznej ochrany. V salone to nezistis.
Aj im ide v prvom rade o peniaze.

[BigBang]

S tou cenou práce to v Číně taky už není tak žhavý. A pokud chceš mít nějakou kvalitu výroby, tak už se pomalu začínáš blížit cenám evropským...

[abc]

Sumitomo vlastní okrem značky Falken aj značku Dunlop.

Jak vím Dunlop je součástí koncernu GoodYear. Že by se něco změnilo

[BigBang]

Sumitomo má právo používat značku Dunlop pro trhy Asie a Afriky. Severní Amerika, Evropa a Austrálie patřila do jara 2025 zase GoodYearu. Nyní už vše patří Sumitomo. Maglajz v tom byl...