Proplach motoru

[kornel]

hodnotnými informáciami obsiahnutý článok porovnania preplachovacích prostriedkov: TEC2000 vs LM (vidieť že TEC je ozaj zjavne špička v tomto z každého uhla pohľadu a kritéria)

https://plukankasilnika.pl/plukanka-sil ... iqui-moly/

[emge]

Porovnanie je to zaujímavé, no článok mi pripadá dosť chaotický. Ako keby sa rátalo s tým, že s prísadou sa bude dlhšie jazdiť a nebude slúžiť len k cca 15 minútovému preplachu motora.

Preložené citáty z článku:
"Teoreticky môžeme do nového auta naliať čokoľvek - dokonca aj Liqui Moly. Napríklad prvých niekoľko desiatok tisíc kilometrov môže všetko vyzerať v poriadku. V skutočnosti sa však s každým ďalším kilometrom olej stáva kyslejším a kyslejším a tesnenia sú v horšom a horšom stave."
"Základ úspechu Engine Flush od TEC 2000 spočíva jednoducho v tom, že výrobca nešiel jednoduchou cestou a neobohatil výrobok o estery a kyseliny, ale stavil na vhodné čistiace prostriedky a prísady, ktoré zlepšujú kvalitu preplachu bez straty jeho účinnosti pri odstraňovaní karbónových nánosov, a to nielen preto, že ak zákazník zabudne, prostriedok sa vyparí - môže to byť lepšie?"

[kornel]

Autor článku s takým niečím vyslovene neráta, keďže ani výrobca to nepožaduje (je to len hypoteticky podaná situácia).. pointa je tá, že ak by aj niekto proste bol taký idiot že by ten olej nevypustil, tak motor by sa s vysokou pravdepodobnosťou neznicil nakoľko TEC neobsahuje žiadne kyseliny a pod látky , ale len detegenty nereagujuce s tesneniami a ostatnými materiálmi motora, naviac sú to prvky ktoré prirodzene prchaju a odparuju sa a teda jedine riziko ktoré by časom plynulo z poškodenia by bolo len zo samotného nahromadeného uvoľneného karbonu v oleji a teda efekt brusnej pasta po upchati filtra a otvorení obtoku. Zároveň má TEC v sebe aj ZDDP ako ochranné cinidlo počas preplachu kedy má olejová náplň dočasne zníženú viskozitu následkom nariadenia TECom.
P.S.. mimochodom len dodám, že 2.0TSi po preplachu TECom pred ca 5500km a pridaním 150ml LM Molygenu (žaburiny) do Fanfara + 1l M1 ESP motor ide úžasné bez akýchkoľvek negatívnych pazvukov .. mäkký uchu lahodiaci chod, zvuk, prejav ako na voľnobehu tak aj v otáčkach pod záťažou. Výkonovo a reakciami jak píla napriek tomu, že má už 300 tacov na hrbe.

[PUO]

Tak ten TEC 2000 podľa toho popisu vyzerá fakt že dobre. To teda cumim. Zvlášť oceňujem tie informácie z bezp.listu : Ja som sa ho vždy nejako obával. Je tam uvedený aj Toulen, a to ma nejako odrádzalo. Po tom Tecu by ani nebolo potrebné motor ešte preplachnut čistým olejom. Tie zbytky po vypustení, sa postupne odparia.
OT. Musím pohľadať popis Tec Injektor Cleaner do benzín

[Colommbo]

Já to mám naopak - už jsem tu zmiňoval, že k produktům pod značkou TEC2000 mám z nějakých důvodů afinitu. A s přibývajícím časem a informacemi se to jen zlepšuje...

[kornel]

U mňa je to rovnako, čím ďalej tým vacsia väzba na túto značku , minimalne k engine flush..
Akurát dnes aj urobená veľká objednávka pre obidve auta: aditiva do oleja aj paliva, preplachy oleja (TEC samozrejme ), oleje na tri výmeny dopredu, filtre všetky, sviečky a kopa iného... Ešte kým dvihne po novom roku daň u nás

[bjukemen]

budem musiet aj ja kupit do zasoby

[bjukemen]

tak uz mam jednu flasu tec2000 ,vcera mi priniesol PUO a aj on si jednu kupil, mozeme preplachovat

[kornel]

tak už sme tu minimálne 4-ja nekonzervatívni

[Colommbo]

Bjuk, PUO, ty a já...?

[PUO]

Ešte 3ja a bude nás 7 statočných

[kornel]

..skrytý potenciál vnímam aj v jarsonovi

Bjuk, PUO, ty a já...?

presne tak

[jarson1]

No neviem , neviem ...ja som konzerva jak vyšitá
Z alchymie motorovej som absolvoval len Vif, Millers od Pitrisa , Oxicat a pol flasky tc-w3 oleja. To je tak ako 1.trieda ZS maximalne v porovnani s inziniermi oboru.
Na vas nemam.
Navyse v poslednom case ma skor nez zvuky z motora cim dalej viac zacina zaujmat pripadne chrumkanie z karoserie
Pochopil som , ze motory ma preziju. Ak aj nie , stale sa daju vymenit, opravit...ale hrdza sviňa, to je konečná. Ako rakovina.
Ale ktovie...nikdy nehovor nikdy

[Pitris]

Bjuk, PUO, ty a já...?

Já taky teda občas. Jednou BG a Millers. Ale pravidelný proplachovač nejsem.

[kornel]

pravidelný nie som ani ja.. preplachujem len TSi (primárne kvoli konštrukčne zhumplovanym krúžkom) a aj to až po vyše 200tis.km najazdených.. zhruba každu druhu až tretiu výmenu oleja.
Takže aspon v preplachu ideš do partie