aditiva do oleja
Moderátor: Colommbo
Re: aditiva do oleja
tieto opičie aditíva za pár šupiek zrejme do F1 ešte nedorazili 
-
1.9JTD
Re: aditiva do oleja
Iste. Pri F1 sú nejaké obmedzenia objemu.
Dorazil inam a dávno.
Dorazil inam a dávno.
Naposledy upravil(a) 1.9JTD dne pon led 29, 2024 10:06, celkem upraveno 1 x.
Re: aditiva do oleja
a z doby kromaňoncov nejaký záznam nebude? tým šlo vtedy tiež len o to aby pazúrik trhal
Re: aditiva do oleja
ale no, už sa znova opúšťaš 
- Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: aditiva do oleja
Vidím to na přerušení debaty z moci úřední, do vychladnutí hlav a zklidnění emocí... Vlákno zamykám.
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Re: aditiva do oleja
kokos nejako sa to tu rozbehlo a ked sme uz pri tom, v minulosti som pouzil prisadu do prevodovky lubrifilm b2
chevrolet cruze 2.0 vcdi 120kw
Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 110kw @ 142,3kw
Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 110kw @ 142,3kw
-
1.9JTD
Re: aditiva do oleja
Mechanik čo robí naše krabice roky používal veci od K2, dnes spomínal nejaký doktor motor (Moto doktor?) že to výborne znižuje spotrebu oleja vo vybehaných motoroch. Je odo mňa o málo mladší, opravuje od chalana. Dlho používal aj Militec K2. Má na seba aj niečo z JLM, Pro-Tec, Liqui Moly.
Re: aditiva do oleja
K2 sú Poliaci a Metabond tuším Maďari. Kamoš mechanik objednáva hodne prípravkov od Pro-Tecu. Či už do motora,prevodovky,paliva... Hlavne pre dieselové motory sú aditíva hodne prospešné. Sú nejaké špeciatitky pre DPF filtre,ktoré znižujú teplotu vypálenia samotného filtra. Menej problémov je potom pri kratších jazdách 
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Re: aditiva do oleja
Náhodne som sa dostal k tomuto videu a teda 1.9JTD bude mať z neho radosť
https://www.youtube.com/watch?v=Q98i8ObBgGM
https://www.youtube.com/watch?v=Q98i8ObBgGM
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
- Pitris JUNIOR
- Příspěvky: 2172
- Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
- Bydliště: Brno
Re: aditiva do oleja
Hned v hlavičce videa - "placená reklama" 
Re: aditiva do oleja
Pioter Tester po česky? 
- Durex
- Příspěvky: 4219
- Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
- Bydliště: Třebechovice p/O
- Kontaktovat uživatele:
Re: aditiva do oleja
Od K2 mám na dílně odrezovač,tmel a antipich. Je to firma resp obchodní značka jako starline a podobně. Pod svoji značkou prodávají všechno a nevyrábí nic. Odrezovač je stejný jako kterýkoliv jiný. S tím problém nemám. Ale aditiva do oleje bych od nich rozhodně nechtěl,když už bych tedy nějaké koupit musel.
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD
Moto-Emergency motoservis
Moto-Emergency motoservis
- Durex
- Příspěvky: 4219
- Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
- Bydliště: Třebechovice p/O
- Kontaktovat uživatele:
Re: aditiva do oleja
A proč všichni používají testovací zařízení jako je na videu? Jak to souvisí se spalovacím motorem? On snad funguje jako třecí brzda?
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD
Moto-Emergency motoservis
Moto-Emergency motoservis
-
1.9JTD
Re: aditiva do oleja
Než som napísal, správne si sa opýtal.
To sú "kolotočárské" videá - s dobrým úmyslom no racionálne, technicky uvažujúceho človeka môžu skôr pomýliť. Ak sa na to pozriem vážne, mám niekoľko výhrad k takým prezentáciám:
- Zďaleka nie je dodržaný pomer olej/prídavok.
- V prvom momente dotyku pevnej a otáčajúcej sa časti sa jedná o bodový dotyk a šmyk, ktorý sa v reáli nevyskytuje.
- Po vydretí plôšky sa dostane značné množstvo oteru do nádobky s olejom.
- Na otáčajúcej časti sa uchytí časť toho oteru z valčeka
atd.
Lepšia by bola trochu iná metodika no zas - koľkí z pozerajúcich tušia o čom to je?
Pozeranie videí ešte nikdy žiaden kov nepozmenilo
To sú "kolotočárské" videá - s dobrým úmyslom no racionálne, technicky uvažujúceho človeka môžu skôr pomýliť. Ak sa na to pozriem vážne, mám niekoľko výhrad k takým prezentáciám:
- Zďaleka nie je dodržaný pomer olej/prídavok.
- V prvom momente dotyku pevnej a otáčajúcej sa časti sa jedná o bodový dotyk a šmyk, ktorý sa v reáli nevyskytuje.
- Po vydretí plôšky sa dostane značné množstvo oteru do nádobky s olejom.
- Na otáčajúcej časti sa uchytí časť toho oteru z valčeka
atd.
Lepšia by bola trochu iná metodika no zas - koľkí z pozerajúcich tušia o čom to je?
Pozeranie videí ešte nikdy žiaden kov nepozmenilo
Naposledy upravil(a) 1.9JTD dne úte bře 05, 2024 20:23, celkem upraveno 1 x.