aditiva do oleja

[Durex]

Tak třeba jednou,až se mi sem dostane něco úplně před smrtí ...

ještě otázka. Jaká je trvanlivost té vrstvy? To je na furt? Nebo to zmizí časem a je třeba to obnovit?

A taky mi není jasné,proč se to nepoužívá ve strojírenství. Třeba na vrtáku docílit teploty a tlaku je snažší,než v motoru. Ty vrtáky by pak vydrželi násobně víc. Takže by to dost zlevnilo proces obrábění. Ale zatím sem to na hale nikde neviděl. Je hezký se taky podívat na různé světové stránky metabondu a překlad těch textů. Zrovna v té české mutaci.

"U většiny motorových vozidel se 25 % pohonnou hmotou vytvořené energie ztrácí třením. Tuto ztrátu snižují produkty Metabond přibližně o 60 %." takže pokud vezmu auto nebo motorku na brzdu,odbrzdím a dostanu nějaký výsledek. Naleju metabond a odbrzdím znovu,tak by měl výkon tedy stoupnout o 15%. Což už u 100 koňového motoru bude poznat aby to nebylo jen zkreslení meřením. A co teprve u 400 koní. To máme krásných 60 koní. Což mě ale zase trochu nesedí s US stránkami,kde tvrdí,že v roce 1991 ferrari místo 291 km/h,což byla jeho konstrukční rychlost,tak jelo 351 km/h.

Jednak nepíšou,že by bez metabondu jeli 291,ale že překonali konstrukční rychlost. Ano,to překonám se seriovou motorkou a obyčejným olejem taky ... Nicméně kdyby to tak mělo být,tak jelikož nám odpor při zrychlování jede v druhé mocnině,tak bych potřeboval víc,než 60 koníků navíc. Ostatně to je důvod,proč bugatti potřebovalo tak dramitický nárust výkonu,aby překonali rychlostní rekord jen o malé desítky km/h.

No nic,třeba to fakt někdy zkusím,ale zatím i na základě jejich textů a nicneříkajících zkoušek zůstanu u klasiky ...

[Pitris]

Durexi obdivuji Tvoji trpělivost

Chlapci jedna věc se ale tomu Metabondu musí chca nechca nechat - je to super lepidlo JTD se toho drží jak hov*o košile

[1.9JTD]

Durex
Dal som do troch prevodoviek pri výmene oleja, dávam do výrobcom predpísaného motorového oleja (nie najlacnejšieho) pri každej výmene. Výdrž bez nemám na čom ani prečo testovať. Motory idú aj bez toho.
Nemal som na čom vyskúšať pred smrťou niečoho. K tomu to nie je určené ani by som to nedal, škoda peňazí.. Predchádzajúce auto šlo preč pri 205000 skrz koróziu. Tieto majú 220000 a 310000.

Sú firmy, ktoré to s úspechom používajú, šetrí im to. Napríklad ich vazelínu, ktorá podstatne predĺži životnosť ložísk v niektorom prostredí - doprvané pásy atd.
Mám spred rokov okolo stovky referencíí z niektorých firiem, od súkromníkov - s razítkami, podpismi no nie som kompetentný ich šíriť. Tie zmerané rozdiely sú v nich v percentách. Aj niekoľko záporných - nárast spotreby u motorov pred smrťou - zrejme žli len z karbónu.
Kamarát v Nitre kedysi testoval o čo viac vyvŕta do antikoru, natočil to na videokameru, nemám ten jeho záznam no nemal som prečo neveriť mu. Ja som skúšal vŕtanie do skla po ošetrení jednou z tých vodičiek obyčajným vrtákom aj pílenie obyčajným plátkom. Normálne sa kĺže, nezachytí, s tým to akotak bralo. Používam to len v našich autách.

Kedysi sme sa dotazovali, prečo si nerobia masívnejšiu reklamu, odpoveď bola v duchu že by cena musela podstatne narásť nákladmi na ňu a bolo by to nepredajné.

Neskúšajte.


Na toho druhého škoda reagovať, zaradil sa.

[Pitris JUNIOR]

Jen čekám na tu chvíli, kdy bude odejit... Furt jsem tu vlastně neviděli jeden kloudnej důkaz... Durex ti dal XY argumentů a ty stejně jedeš tu svoji.

[Pitris]

Já už jen čekám co se z něho nakonec vyklube....

[abc]

Dealer

[1.9JTD]

Aký dôkaz? Načo? A ktorému by ste dokázali uveriť? Spomenul som zaujímavú technológiu. Durex komunikuje seriózne. Niektorí podľa vlastnej úrovne a rozhľadu.

[Pitris]

No hlavně že TY máš úroveň a dobrý rozhled
Ale aby si odpověděl byť na jednu jedinou otázku - to ne. Jen nicneříkajicí 30 let stará fotka a furt ty samý kecy Měj se a až půjdeš tak pozdravuj....

[kornel]

pretože sám dôkazy požaduješ.. a to čo je predkladané tebe označuješ šmahom za osobné domnienky..
Jedna vec je údajné možné vylepšenie jednej vlastnosti oleja za určitých podmienok anti-wear resp. v tomto prípade anti-friction pre tieto konkrétne "opičie kvapky" a kde sú všetky tie nemenej podstatné vlastnosti oleja, ktoré musí byť olej schopný plniť ty vieš jednoznačne určiť na základe niečoho relevantného, akým spôsobom ovplyvníš tými opičími vodičkami všetky vlastnosti-schopnosti nejakého daného konkrétneho oleja, ktoré výrobca oleja deklaruje plnením príslušných špecifikácii?
Tu totiž nejde len o čisto percentuálne zmeny v koncentráciach jednotlivych prvkov v oleji a tým k narušovaniu ich vzájomných synergií (čo už len toto samotné má potenciál spôsobovať významné zmeny vo výslednych vlastnostiach oleja), ale tu ide aj o ich vzájomné reakcie vyvolané iným prvkom v oleji (resp. inej zlúčeniny tohto prvku) a hlavne v ďaleko väčšom množstve, než rátal "kuchár" konkrétneho oleja..

Preto tvrdím, že s rozširovaním obzorov a vedomostí v tejto oblasti, za mňa do oleja nič viac nepatrí.. Samozrejme komu sú takéto experimenty srdcu blízke a je mu jedno všetko ostatné čo musí olej zvládať a zabezpečiť v modernom spaľovacom motore.. tak ok, nech tam naleje aj 5 rôznych

[Durex]

Durex komunikuje seriózne.

Sem taky seriózní holub

[1.9JTD]

Durex - Vám sa za ten výrok ospravedlňujem, nechal som sa vyprovokovať inými.

[Colommbo]

Když už si tady poměřujeme, kdo ho má většího -

...Ja som skúšal vŕtanie do skla po ošetrení jednou z tých vodičiek obyčajným vrtákom aj pílenie obyčajným plátkom. Normálne sa kĺže, nezachytí, s tým to akotak bralo...

- netuším, o jakém konkrétním přípravku je řeč, nicméně chápu to dobře, že před aplikací přípravku nástroj klouzal a po aplikaci už nee...? Bylo-li by tomu skutečně tak, vnímal bych to jako aditivum pro zvýšení tření, což by mi přišlo dost kontraproduktivní...

[1.9JTD]

Neukážem ani na obrázku už. Bol to sprej na rezné nástroje, 4 deci stálo vtedy 2000 pri platoch 5-6000 czk. Postup bol rezný nástroj odmastiť, aplikovať, pár minút počkať. Nie, nemal som ho kúpený len od známeho trocha v liekovke na pokusy. Poslednú zmienku o pôvodnom mám z roku 2010 za cenu 73,72 Eur. S najnovším prípravkom nemám priamu skúsenosť. Tiež som nerozumel - na jednej strane "spevní kov nástroja" na druhej to lepšie vrtalo, sústružilo iný kov. Nemusím vedieť všetko, fungovalo.

[Colommbo]

Ach so, takže žádné aditivum ve smyslu tohoto fóra... Díky, jsem hned klidnější.

[1.9JTD]

Viem o 9 rôznych toho výrobcu do olejov podľa účelu. A množstve od iných výrobcov. Pred dvoma rokmi som dal do mtorového oleja manželkinho auta jeden iný.