Elektromobil-ita

Další nezařaditelná témata

Moderátor: Colommbo

Odpovědět
Uživatelský avatar
rousini
Příspěvky: 1997
Registrován: čtv lis 29, 2012 11:24
Bydliště: ... cestička jako mlat.

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od rousini »

Ahoj Jirko, samozřejmě je to dlouhou dobu známý a pro nezaslepené holý fakt. Tak jsem to taky bral, ale tady se mi líbí konkrétní výpočet...
Elektromobil v energetickém mixu výroby elektřiny v ČR nemá nížší produkci skleníkových plynů.
Mondeo combi 2.0TDCi 103kW "vraník" Valvoline All Climate 5W-40
SMT 890 Motorex Power Synt 4T 10W-50
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
Uživatelský avatar
Colommbo
Příspěvky: 11084
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Colommbo »

JTM, JTM, JT...M... :?
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40,
přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
1.9JTD

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od 1.9JTD »

Prílišným nadšencom uniká taký malý detail - na prevažnú elektromobilitu treba dobudovať výrobu elektriny a posilniť distribučné siete o skromných 60%. O čom to je viem, pretože budovanie a rekoštrukcie distribučných sietí je moja práca.
Ilúzie že ono sa to nejako poddá, sú cestou do pekla - nemusím rozvádzať dôvody zrejme, bystrejší pochopí a tým druhým to aj tak nedôjde v súvislostiach.
Sám by som sa rád dožil vyriešenia toho ekonomicky a časovo. Auto so štyrmi leketromotormi v kolesách, riadené krabičkou mi je sympatické. Debilné pretláčanie ani trocha.
Uživatelský avatar
Pitris JUNIOR
Příspěvky: 2172
Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
Bydliště: Brno

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Pitris JUNIOR »

🚗 Mazda 6, 2.0 SkyactiveG 121kW
⛽ N98 + Bishops Original BiTech
💧 PennzOil Platinum 5w30
☀️ KUMHO ECSTA SPORT PS72 XL - 225/45 R19 96 Y XL
❄️ KUMHO WP52 WinterCraft - 225/55 R17 101 V XL
🏍️ Kawasaki ER5 37kW
1.9JTD

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od 1.9JTD »

"Martin Vaculík a Tesla Model 3_ Video, které nemělo nikdy vzniknout"
Mali sme s manželkou tú česť byť vyše hodiny povození v Tesle Y. Niečo zaujalo no to, že sa s nami zchytila na rovnom úseku cesty takmer do role zarazilo aj jej majiteľa.
Uznal som časom prednosť ABS, niekomu aj ESP (VDC) pomôže, ja sa s ním hádam bo v Alfe 156 neide deaktivovať.
Otvárať skrinku spolujazdca cez infotaiment je choré.
Preklikávať sa (za jazdy) v cez jeho menu? Viacerí odborníci upozorňujú na značné zhoršenie bezpečnosti ovládania vozidla.
Všetko, čo bolo v minulosti progresívne, sa presadilo samo. Tu je niečo pretláčané bez ohľadu na súvislosti násilím...
Ich poruchovosť je o niečo nižšia - horia menej v pomere k spaľovacím no ak - je väčšia sranda.
O potrebe zvýšiť kapacity výroby elektriny a posilnení rozvodných sietí v rámci Európy o 60% už reč bola.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Pitris »

Eso z rukávu? Je tam snad spalovací motor?
Nedají si říct a nedají 😄
https://www.garaz.cz/clanek/novinky-vw- ... .seznam.cz
Ať jdou do pr****. Oni neumí nic jiného než....
....drahej paskvil 😡
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
1.9JTD

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od 1.9JTD »

Obrázek
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Pitris »

A zase hov*o.... Jako vždycky u VW.
https://www.autoforum.cz/technika/vw-se ... testovali/
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
1.9JTD

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od 1.9JTD »

40 rokov čítam a počúvam o revolučných batériách a supravodičoch. Aj keby tie batérie vznikli - nevieme potrebné objemy elektrickej energie dostať na miesta požadovaného odberu. Tak o čom to je?
Uživatelský avatar
Colommbo
Příspěvky: 11084
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Colommbo »

Mám podobný názor - baterie/elektromobily jsou jedna věc, kvalita/kapacita el. sítě druhá. A pokud by se elektromobily rozšířily ve větší/velké míře, přenosové sítě to nezvládnou... :?
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40,
přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Uživatelský avatar
Pitris JUNIOR
Příspěvky: 2172
Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
Bydliště: Brno

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Pitris JUNIOR »

Je tu velká tendence dostat co nejvíce elektromobilů na silnice, moc lidí ale nepřemýšlí nad tím, jak uzpůsobit distribuční síť...
Je ale úsměvné, jak pár států Evropy chce zachránit celý svět, přitom 95% států na to úplně kašle 🤣
Člověk se podívá na USA , kde každý druhý auto je 5.7 a podobné objemy, pak si můžeme jen klepat na čelo, proč tady nám cpou 0.9 TCe, 1.0 TSI a elektroauto za míč a půl, co ujede 300km.... Postavené na hlavu :)
🚗 Mazda 6, 2.0 SkyactiveG 121kW
⛽ N98 + Bishops Original BiTech
💧 PennzOil Platinum 5w30
☀️ KUMHO ECSTA SPORT PS72 XL - 225/45 R19 96 Y XL
❄️ KUMHO WP52 WinterCraft - 225/55 R17 101 V XL
🏍️ Kawasaki ER5 37kW
1.9JTD

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od 1.9JTD »

Mám za to, že neide (mnohým zúčastneným) ani tak o ekológiu, ako o veľký nádejný biznis.
Uživatelský avatar
Colommbo
Příspěvky: 11084
Registrován: pon led 23, 2012 20:46
Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Colommbo »

Samozřejmě, byznys dle mého soudu stojí v dnešní době víceméně za vším. Elektromobilitu jako takovou neodsuzuju, v některých oblastech svoje opodstatnění má, ale plánovat nahrazení spalovacích motorů v autech ve všech směrech a s takovou vehemencí považuju za velmi krátkozraké. Obzvlášť když, jak už tu zmínil Peťa, nejzarputilejším bojovníkem je Evropa (EU), zatímco zbytku planety je to tak nějak šumák. V některých věcech jsem velký skeptik a tedy se domnívám, že vlak už je však natolik rozjetý, že z něj prakticky nelze vystoupit. A může se stát, že dojede(me) jinam, než bylo v plánu, avšak může být už pozdě.
Ano, pozvolný přechod k e-mobilitě v horizontu několika desítek let klidně, ale jako vše ve světě a v historii by i tohle mělo mít svůj vývoj přirozený a nikoli direktivní. Omlouvám se za politickou vsuvku, napadá mě přirovnání k "vývozu demokracie" do zemí, jež ji nikdy na vlastní kůži nepoznaly - urputná snaha o demokratizaci za každou cenu a co nejrychleji přinesla vždy pravý opak - chaos, rozdrobení, prostě bordel...
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40,
přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Pitris »

Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Re: Elektromobil-ita

Příspěvek od Pitris »

V minulém příspěvku horko,
tady zima.... ❄️ 🙃
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/m ... hp.context
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Odpovědět