Spotřeba - a jiné

[Pitris]

Dnes dotankováno opět do plna. 58 litrů na které jsem po městě dal 660 km dělá spotřebu 8,8 na 100 (dle PP ⌀ 8,5).
Na zimu u mě taky dobrý

PS: "kolega" JTD reagovat nemusí....

[Pitris JUNIOR]

A cos tam teda nalil?
Vyhrál Robin nebo EO?

Edit:

Byť EO beru často, jenže teď s 0% bio u Brna až v Kloboukách, tak jsem vzal ONO N98 a dochutil to (nově) Bishop's-em 951....

Aaaha

[Colommbo]

Maličko, ale opravdu jen maličko vám závidím, kluci... Tutaj v kutnohorskokolínském pohraničí EO benzín bez biosložky ani N98 nenabízí, ONO už taky nee a nejbližší N98 je na malé noname pumpě a ne úplně levný (40,50Kč) - teda ne že by mě to položilo, ale stále ještě váhám...

[Pitris]

No jo, když ono pohraničí bejvalo dycky hůř zásobované

[Pitris JUNIOR]

To je blbý, a co teď se starým benzínem? Aditiva E10? Nebo investovat a zkusit noname 98? Těžké

[Colommbo]

Nee, Peťo, už jsem tu na dotaz tvého taty odpovídal, že můj motor by s E10 neměl mít žádné problémy. Navíc benzín v nádrži moc dlouho nevozím, takže strach nemám, ač malý červíček pochybností přecjen trošku hlodá. Určitě vyzkouším oboje, ještě mám přes půlku nádrže (nejpozději do konce příštího týdne) na rozmyšlenou... Taky jsem zvědav, kdo se tu jako prga podělí o první dojmy z nového paliva.

[Pitris JUNIOR]

Tak to pak hej

[bjukemen]

ja to nemam este presne otestovane, ale priebezne hlasim spotrebu, okresky lebo dialnica tu niet 6.4l nafty vozidlo chevrolet cruze

samozrejme nieje to ziadny zazrak, ale dpf vo vyfuku a 1500kg tiez urobia svoje

[Pitris JUNIOR]

Tak jsme se dnes vrátili z Plzně do Brna, auto - 2 a půl člověka, plný kufr. Okresky žádná brzda provozu, dálnice 140km/h. natankováno v Plzni na ONO N98 + Millers PPE a spotřeba domů 6,3

[Egorich]

Tak jsme se dnes vrátili z Plzně do Brna, auto - 2 a půl člověka, plný kufr. Okresky žádná brzda provozu, dálnice 140km/h. natankováno v Plzni na ONO N98 + Millers PPE a spotřeba domů 6,3

Je to výsledek, který ukazuje palubní počítač nebo čerpací stanice?

Zde jsou mé výsledky pro palubní počítač a čerpací stanici. Tedy virtuální a reálné výsledky

PP - 6.5l ČS - 7.94L
PP - 6.0l ČS - 7.2L
PP - 6.7l ČS - 7.41L
PP - 6.7l ČS - 7.5L
PP - 6.9l ČS - 7.68L
PP - 8.6l ČS - 9.05L
To jsou výsledky z celé nádrže paliva.

Chápu, proč se to děje. Palubní počítač se svým algoritmem prostě neumí (nemá čas) ukazovat správnou spotřebu.
Například jsem natankoval plnou nádrž a ujel 400 km po dálnici se spotřebou 5,2 litru (dle palubního počítače), pak začnu jezdit ve smíšeném režimu 80% město 20% silnice. Spotřeba proudu roste rychleji, než přepočítává palubní počítač.
Budu to muset zkontrolovat tak, že doplním plnou nádrž hned po dálnici.

[Pitris]

Spotřeba proudu roste

Já mám teď na PP ⌀ 8,2 a reálných je 8,5. Litrů, ne ampér 80% město 20% silnice.
To Tobě teda PP kecá o hodně

[Egorich]

Spotřeba proudu

Já mám teď na PP ⌀ 8,2 a reálných je 8,5. Litrů, ne ampér 80% město 20% silnice.
To Tobě teda PP kecá o hodně

Hodně keca, když je režim jízdy takový, jak jsem psal výše. Pokud pojedu celou nádrž v režimu 80/20, ukáže se menší rozdíl mezi PP a čerpací stanicí

[Pitris]

A čím dlouhodoběji necháš ten PP měřit průměr, tím bude přesnější. Já mám jedno denní počítadlo který nuluju při tankování - to je to 8,2 vs. 8,5. A druhý který vynuluju při zimní výměně oleje v listopadu a to nechám počítat průměr celý rok. A tam jsem reálně na 8,2 protože sic normálně za rok 80% město 20% silnice ale těch 20% je hlavně přes léto na dovolené, a tam jezdím za cca 7,5 / 100.

[torro]

Tak jsme se dnes vrátili z Plzně do Brna, auto - 2 a půl člověka, plný kufr. Okresky žádná brzda provozu, dálnice 140km/h. natankováno v Plzni na ONO N98 + Millers PPE a spotřeba domů 6,3

Je to výsledek, který ukazuje palubní počítač nebo čerpací stanice?

Zde jsou mé výsledky pro palubní počítač a čerpací stanici. Tedy virtuální a reálné výsledky

PP - 6.5l ČS - 7.94L
PP - 6.0l ČS - 7.2L
PP - 6.7l ČS - 7.41L
PP - 6.7l ČS - 7.5L
PP - 6.9l ČS - 7.68L
PP - 8.6l ČS - 9.05L
To jsou výsledky z celé nádrže paliva.

Chápu, proč se to děje. Palubní počítač se svým algoritmem prostě neumí (nemá čas) ukazovat správnou spotřebu.
Například jsem natankoval plnou nádrž a ujel 400 km po dálnici se spotřebou 5,2 litru (dle palubního počítače), pak začnu jezdit ve smíšeném režimu 80% město 20% silnice. Spotřeba proudu roste rychleji, než přepočítává palubní počítač.
Budu to muset zkontrolovat tak, že doplním plnou nádrž hned po dálnici.

PP stíhá levou zadní. Ten rozdíl je ve vstupních datech. A jak psal Pitris, čím delší doba sledování, tím přesnější je měření a to jak u PP, tak u tankování.

[Egorich]

Při každém naplnění to resetuji. Pro mě je důležité znát aktuální spotřebu a ne průměr za rok.