chladicí nemrznoucí směs

[airwaves]

Prosím ještě když jsme tady naťukli tu vodu - chladivo, co použít pro motor 1,8 20V bez turba?

[Durex]

Držet se toho,co předepisuje výrobce. I za předpokladu,že tam je něco jinýho,ale je potřeba systém pořádně propláchnout vodou,dokud nepoteče čistá voda. Pak naliju G11, G12, G13, nebo G48. G13 nic nezkazíš,ale já bych zůstal u předpisu a pro jistotu propláchl i když dodržím specifikaci (barvu). Ale nenapíšu ti,co výrobce předepisuje,jelikož sem orientován jinak

[Pitris]

Jak psal Durex. Při výměně vhodno propláchnout systém. A nutno při změně barvy. Vůbec bych se nebál Fridexu, a jestli tam máš teď modrou, tak můžeš G48. Jestli červenou, tak třeba http://www.velvana.cz/produkt/fridex-g-plus

[airwaves]

Díky, bylo tam G12 tak jsem ho tam dal. Ovšem původní náplň byla taková dohněda fuj!

[NOVON]

airwaves: G12+ je ok.Asi to dlouho nikdo nemenil nebo smichal G11 s G12+,nic to neudela jen barva je pak taková do hněda.
Nicmene bych to poradne proplachl a dal tu G12+.

[Pitris]

https://www.garaz.cz/clanek/opominana-c ... &source=hp

[Pitris]

Honda mi předepisuje první výměnu chladicí kapaliny po 10 letech a pak měnit každých 5 let.

Tady je origo (a mají snad i litrovky) https://www.asc-tuningimports.cz/produc ... --ba/11400
Ale určitě by šlo i zelený Ravenol pro (hlavně) asijská auta http://www.ravenol.cz/katalog/120-raven ... -hjc-fl-22
Ale není nutno - přes 12 let nám v rodině několik Hond chladí Fridex - ať už G48 nebo G12. A v pohodě.

[Shi]

Díky za tip, v tomto případě radši opravdu šáhnu po originální náplni, byť je to možná jen přebalený Ravenol.

[jarson1]

kurňa, a to je zaujmavé , že originalne naplne pre toyotu - jak oleje , tak chladiaca zmes, su v uplne rovnakých flaškách. Akurát nalepky su pravdaže iné.

[Colommbo]

Nekupujte, vyrobte si sami doma. Akorát ji radši moc nepoužívejte, můžete "nadýchat"! No ty wole!
https://hobby.denikplus.cz/ostatni/967- ... -internetu

[Misojogi]

toto je co za nezmysel? poziadam o krvnu skusku a vybavene

Ostřikovače však používejte s mírou, protože při dechové zkoušce hrozí problémy s policií. Experiment vědců prokázal, že pokud řidič použije ostřikovače, vlivem alkoholu v nich obsažených a náporového topení může nadýchat do jednoho promile. Odjet můžete s pokutou v řádech desítek tisíc a následně vyfasovat zákaz řízení až na dva roky

je to clanok z predosleho prispevku

[Colommbo]

Co je to za nesmysl? Že budeš muset odstavit a zamknout auto, policajti ti do vyřešení případu zadrží řidičák, odvezou do špitálu na odběr krve a pak na podání vysvětlení, výsledek Widmarkovy zkoušky nebude hned, takže si nějakou dobu (pár týdnů), než se vše vyšetří, stejně nezajezdíš, budeš se muset nějak postarat o odstavené auto (a dopravit se k němu.) Mám pokračovat...? Vybavené tedy není vůbec nic, příteli.

[pepoh]

ak nafukas, sa robi po par minutach dalsi pokus. ak si nepil, pojde to dolu.

[gabriiel]

Tak po precteni celeho vlakna jsem trochu v rozpacich, ale presto se zeptam.

Budu menit v obou Fordech (Focus 2013 a Galaxy 2012) chladici kapalinu a mam trochu dilema. Bud koupit orginal od Fordu Super Plus Premium, kde pisou, ze vydrzi az 10 let, nebo Millers Oils Alpine Antifreeze Extend Red, ktera splnuje Fordi specifikaci, ale pry je na max 5 let. Jak to, ze ta Fordi je az na 10 let? Ma vic aditivace? Nebo kdo jim to vyrabi?

A co byste doporucili? O cenu mi nejde, chci kvalitu.

Predem diky.

[Colommbo]

Ahoj! Člověk neměl bezvýhradně věřit všemu, co se kde píše, v případě modrého oválu se z mého pohledu jedná hlavně o marketing, podobně jako třeba LL superextra oleje a výměnné intervaly až 50tis.km. Aditiva navíc tam velmi pravděpodobně budou, ale abych se spoléhal na deset let uvedených na obalu, to opravdu nee. Pořídil bych orig. fordí kapalinu a po max. pěti letech vyměnil.