Fiat Qubo, 1,3 Multijet euro4, 2010, zakarbonovaný motor

[tommysk]

Ahojte, kúpil som takéto auto, s najazdom 220000km. pri kontrole v servise zistili že je dosť zakarbonovaný motor ktorý ide inak pekne, emisie absolvoval včera bez problémov. Viem že týmito dost trpia tieto motory. Máte niekto skúsenosti ako to odkarbonovať. Olej je momentalne vymenený.Premýšľal som pojazdiť na ňom 2000-3000km použiť pripravok od BG alebo niečo podobné a potom vymeniať v castejsich intervaloch. Auto bude využívané na 30-50 km jazdy.

Ďakujem za rady.

[Pitris]

....dosť zakarbonovaný motor....Viem že týmito dost trpia tieto motory....

Následek debilně nastavených dlouhých intervalů výměn oleje + malé olejové náplně A ano, tím postupem cos napsal se to dá postupně zčásti vyčistit. Předpokládám že tam filtr pevných částic ještě není - dal bych třeba Shell Helix Ultra 5w40. Ten by měl mít i posílené čistící schopnosti. A potom bych tam olej nenechával déle jak 10 tkm / 1 rok.

[BigBang]

Nafta, nemýlím-li se. Přesně, udělat několik krátkých výměn po 2-3 tis. km. Ještě jen pro upřesnění, zakarbonovaný je uvnitř nebo v sacích kanálech?

[jerome]

Ahoj. Čo všetko rozobrali,keď vyniesli ortieľ o zakarbonovaní ? Keď skrátiš výmeny na 5-7.000 tak sa pekne prečistí. Ak ide pekne, tak nejako drasticky by som to neriešil

[zajda73]

Já osobně doporučuji sundat vanu,vyčistit koš a vyměnit rozvody.Potom udělat výměnu po 2000km a pravidelně měnit po 7500km.V motoru je 3l oleje,tak to nikoho nezrujnuje a je klid.Zajda

[tommysk]

Ahoj. Čo všetko rozobrali,keď vyniesli ortieľ o zakarbonovaní ? Keď skrátiš výmeny na 5-7.000 tak sa pekne prečistí. Ak ide pekne, tak nejako drasticky by som to neriešil

Rozobrali viečko ventilov, viečko filtra...

[jerome]

Já osobně doporučuji sundat vanu,vyčistit koš a vyměnit rozvody.Potom udělat výměnu po 2000km a pravidelně měnit po 7500km.V motoru je 3l oleje,tak to nikoho nezrujnuje a je klid.Zajda

Tak toto je vyšpičkovaná rada

[tommysk]

Já osobně doporučuji sundat vanu,vyčistit koš a vyměnit rozvody.Potom udělat výměnu po 2000km a pravidelně měnit po 7500km.V motoru je 3l oleje,tak to nikoho nezrujnuje a je klid.Zajda

má to rozvodovú reťaz tu asi nebudeme hneď meniť, ale častejšie výmeny aj s kvalitnejším olejom určite.

[tonny]

Klidně použij i čistící přípravek BG před výměnou, urychlíš proces, neboj se toho. Používám snad 30 let a neměl jsem nikdy problém s žádným. Dej polovinu, bývá to na 6l oleje a při další výměně zbytek. Je to v plechovce a ten zbytek již nezavřeš, dej celou plechovku opatrně např. do zavařovačky ať je to jakoby uzavřené, nepřelívej do neznámé plastové nádoby. Nejlepší přípravky co znám je Bishops, dává se i do nového oleje k uvolnění pístních kroužků po vyčištění https://www.aditivujeme.cz/14-cistici-p ... veho-oleje. Dělal jsem to loni u Camry se 411tkm a po majiteli co se o olej asi 100tkm nestaral (chtěl již koupit nové a přestal jezdit do servisu, po sundání víka jsem šroubovákem odstraňoval nános bordelu, rozpadlé těsnění, utopené dvě svíce...) a pomohlo to, jen pak začal brát mírně olej. To jen pro info, pokud motor nekouří je to zbytečné. Měl by stačit i ten BG.

[zajda73]

Má to řetěz,ale nám praskl ve 140000km bez varování.To je moje rada,než repase hlavy a výměna pístů. Zajda

[tonny]

A u jakého auta a motoru praskl řetěz?

[zajda73]

Byl to ten samý motor 1,3 nafta,r.v.2010.Fiat Dobloo.Zajda