Komfort ??

[pepoh]

sice auto mam iba rok, ale cez leto som dodrzoval vyfukanie s vypnutou klimou , cca par minut pred koncom jazdy. ziadny smrad atd.
na ebay som kupil srandu do 12v, vyraba ozon. skusal som na chvilu doma.
je to sila fakt, dezinfekcia bez chemie.
https://www.ebay.com/itm/DC12V-10g-Car- ... :rk:1:pf:1

[Jerry3]

Některá provedení Mitsubishi Carisma měla vyvíječ ozónu jako součást klimatizační jednotky.

[yosemitak]

tak tomuto žvástu nemože verit ani sám autor https://fdrive.cz/clanky/test-jak-si-ve ... obilu-5434

Okamžitou hodnotu spotřeby energie na vyhřívání sedaček a volantu lze sledovat na středovém displeji spolu se spotřebou motoru, topení, klimatizace a elektroniky vozidla. Hodnota příkonu topení sedaček a volantu byla nejčastěji od 0,3 do 0,4 kW v závislosti na vnější teplotě, nastaveném stupni vyhřívání a počtu vyhřívaných sedaček. Tato hodnota je příjemně nízká, spotřeba energie na topení byla většinou o dost vyšší. Při vnějších teplotách kolem 5 až 10 stupňů Celsia úplně postačí nastavit vyhřívání volantu a sedačky pro navození tepelné pohody. Teprve při nižších teplotách jsem zapínal topení.

Proc? I v normalnim aute kde hreje volant a sedacky okamzite po nastartovani se jede vyrazne pohodlneji i se studenym motorem (nez zacne foukat topeni), dokonce tak pohodlne, ze fakt clovek obcas i zapomene (resp. nema potrebu) zapinat topeni.

[Pitris]

To si sedáte v zimě na sedadlo v trenkách? V životě jsem ho nepotřeboval vyhřívané. A ani teplý volant....

[yosemitak]

Ja nerikam, ze je potreba, jenom, ze to umi vyrazne zprijemnit zivot (a uprimne, az budu nekdy kupovat nove auto, tak to budu asi vyzadovat). Kdyz ma clovek teplo pod zadkem (a ne, neni to citit jenom v trenkach) a rukama, tak tolik nevnima, ze nebezi topeni (ktere v zime prvnich 10-20 minut stejne bezet ani nemuze).

V elektroautech je to pak vcelku logicke reseni problemu, kdy neni odkud brat odpadni teplo.

[lefort]

V autě co parkuje venku je výhřev sedaček i volantu úplně super. Ano, jde to i bez něj, ale jak okusíš, už nechceš jinak

[yosemitak]

Je to podobny pripad jako vyhrivana podlaha (hlavne v koupelne). Bydlel jsem tri mesice v byte, kde byla. Vzpomenu si na to v pokazde, kdyz jdu ted do koupelny, kde neni (hlavne teda ted v zime). I bez toho se da zit, ale je to tezke.

[Pitris]

....nebezi topeni (ktere v zime prvnich 10-20 minut stejne bezet ani nemuze....

Každý si asi pod takym pojmom "teplo" představuje něco jiného, ale i když parkuji venku, po 3 - 4 minutách mě v autě fouká (sice ne horký, ale) teplý vzduch.

V autě co parkuje venku je výhřev sedaček i volantu úplně super. Ano, jde to i bez něj, ale jak okusíš, už nechceš jinak

Právě že jsem to zkusil

[Colommbo]

Áčková Omča (z r. 1991) už měla vyhřívání (obou) předních sedaček taky, jednostupňové a pouze sedáky, druhá Omča měla třístupňové a včetně opěradel (trojku jsem nikdy ani nezkoušel.) A jak píše Toník, když člověk sedne do vymrzlýho auta a přihřeje si zadek a cemr, je to příjemný, aspoň zpočátku (že topení netopí 10 až 20 minut - to je někde něco špatně.) Současný auto má tuhle vychytávku taky a funguje. Vyhřívaný volant jsem nikdy neměl, po deseti kilometrech sundávám palčáky.

[yosemitak]

že topení netopí 10 až 20 minut - to je někde něco špatně

Neni, to je realita stare velke nafty v dodavce. Kdyz je kolem nuly, tak je voda na 90 st. kolem 20. minuty, a vetsinou mam behem teto doby vypnute vetraky, protoze jinak to zpomaluje ohrivani vody (nema smysl do obri vymrzle kabiny poustet vlazny vzduch, to nic neudela a akorat to zpomaluje ohrivani motoru). A i potom, kdyz uz konecne vali horky vzduch, tak vyhrat celou kabinu taky neni zrovna na 5 minut (v pracovnich dodavkach je to o neco lepsi, tam je prepazka a staci vytopit jen ten maly prostor okolo ridice).

Takze kdyz jedu trasy kratsi nez 30 minut kdyz je venku treba kolem nuly, tak obcas ty palcaky nesundam vubec. Aspon to ma vyhrivany podsedak, takze se s tim da zit.

[Pitris]

Aha. Já (a asi i Colommbo) jsem myslel že (Tvá) Oktávka.

[yosemitak]

Ok, tak to jsem napsal blbe. Kdyby oktavka netopila ani po 10 minutach, tak to by bylo fakt neco spatne. Ale jinak i u te dodavky bych asi mel dodat, ze je odpojeny EGR (odjakziva, proto mi to prvne ani nedoslo). S recirkulaci by ten ohrev i tam byl rychlejsi, jen nevim o kolik.

[Brembo]

ja som poukazoval na odber,teda príkon. 4 sedadlá s príkonom 300W-to mi príde relatívne málo,ked skutočne hreju tak,ako poukazoval autor článku.

[NOVON]

Ok, tak to jsem napsal blbe. Kdyby oktavka netopila ani po 10 minutach, tak to by bylo fakt neco spatne. Ale jinak i u te dodavky bych asi mel dodat, ze je odpojeny EGR (odjakziva, proto mi to prvne ani nedoslo). S recirkulaci by ten ohrev i tam byl rychlejsi, jen nevim o kolik.

No o dost
Vyhřívané sedačky jsou fajn..bohuzel nemám

[Pitris]

No a já mám - a nechci (resp. nepoužívám)