Komfort ??
Moderátor: Colommbo
Komfort ??
Tak třeba automatické rozsvícení při vjezdu do tunelu, nebo tlumení dálkových by nemusela být úplná ptákovina, ale nevím, jak je to v reálu použitelné (odezva).
Mondeo combi 2.0TDCi 103kW "vraník" Valvoline All Climate 5W-40
SMT 890 Motorex Power Synt 4T 10W-50
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
SMT 890 Motorex Power Synt 4T 10W-50
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
Re: Komfort ??
Narodil jsem se jako ridic v urcitem období a naučil se, co treba.
Takovýhle kokotiny mi netreba. Nejsem ovladac. To necham tem jeste starsim, co to povazuji za bonus.
Zapnou tempomat, volic do polohy D, svetla sviti jak cidla hlasi, sterace stirnou kdyz chteji, teplota v kukani neustále stejna diky digi,... Jen obcas tim kormidlem nutno pohnout. To je pak radost jet. Ne, díky.
Takovýhle kokotiny mi netreba. Nejsem ovladac. To necham tem jeste starsim, co to povazuji za bonus.
Zapnou tempomat, volic do polohy D, svetla sviti jak cidla hlasi, sterace stirnou kdyz chteji, teplota v kukani neustále stejna diky digi,... Jen obcas tim kormidlem nutno pohnout. To je pak radost jet. Ne, díky.
Re: Komfort ??
U naprosté většiny aut se auto-světla rozsvěcují po vjezdu do tunelu s citelným zpožděním, řekl bych, že dokonce příliš pozdě.
Re: Komfort ??
Nejde o to, že by člověk nedoved nebo zapomínal, ale proč si nezjednodušit život. Já třeba AT nebo tempomat taky nepreferuju. Mám raději, když si věci navolím sám, ale přepínání světel mi skutečně požitek z jízdy neumocňuje...Pedro píše:Narodil jsem se jako ridic v urcitem období a naučil se, co treba.
Takovýhle kokotiny mi netreba. Nejsem ovladac. To necham tem jeste starsim, co to povazuji za bonus.
Zapnou tempomat, volic do polohy D, svetla sviti jak cidla hlasi, sterace stirnou kdyz chteji, teplota v kukani neustále stejna diky digi,... Jen obcas tim kormidlem nutno pohnout. To je pak radost jet. Ne, díky.
Mondeo combi 2.0TDCi 103kW "vraník" Valvoline All Climate 5W-40
SMT 890 Motorex Power Synt 4T 10W-50
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
SMT 890 Motorex Power Synt 4T 10W-50
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
Re: Komfort ??
ked su automatické stierače vybavené i automatikou cyklovača a možnostou nastavenia citlivosti,tak je to docela dobrý a šikovný doplnok. Automatické svietenie so senzorom je pre zábudlivcov,pri halogénovom osvetlení tiež dobrý doplnok,naopak u bixenonov kontraproduktívny. Automatické dielkové mám trvale vypnuté,to by sa tá clonka uklánala k smrti,vozidlá prichádzajuce zboku neregistruje-beztak AFL+ pracuje velmy dobre,a dialkové nahrádza pomerne dobre. Prakticky dialkové používam možno 6 x do roka.
Suzuki SV 1000,Opel Insignia Sport Tourer CDTI 96 kW -153kW,Opel Vectra 1,7 DT-išla do sveta
Re: Komfort ??
som si tiez myslel ze vyhrievane fotely a tempomat su kokotiny.Pitris píše:Nejseš sám komu to přijde zbytečné....Pedro píše:Automatické rozsvícení, stejně jako automatické stěrače, mi přijdou vhodne jen pro ovladace.
teraz bez toho by dalsie auto nechtel. ono sa to nezda, ale ak si moze noha oddychnut aspon na par minut, je to fajn a zvysuje komfort jazdy.
tento motor dost rychlo topi, ale neznasam teply vzduch okolo xichtu, preto dam fotelu topeni na 2/3 a vzduch na minimum. pre mna je to lepsi komfort. samozrejme jazda iba v tricku. to je dalsi benefit.
k automatu asi tak, ze to by som nechcel. leda ze by bol lacnejsi jak manual.
svagor bude brat pre seba novy autak (asi zas vag
on sa casom na to naucil a zlenivel, takze uz je rozhodnute..
LPG
X-CESS
VST 
MOBIL SUPER 3000 X1
Eurol Engine Oil Treat
LQ-Molygen
TOTAL INEO 0W30
X-CESS
VST MOBIL SUPER 3000 X1
Re: Komfort ??
Tak přestože (nebo právě protože) mám vyhřívané sedadlo k dispozici v práci, ho NESNÁŠÍM.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Komfort ??
kupil som si v Lidli a nepouzivam pretoze mi je lepsie dat si vetrovku a pockat az sa motor zahreje.vyhřívané sedadlo
ja sa kludne aj v tejto dobe posadim na kamen (ci beton) a pocuvam babky ako ma varuju ze mi nieco zmrzne ...
a mne je to tak akurat samozrejme nie na dlho
Proste mam radsej zimu ako teplo ....
Tieto auta mam na krku:
Daewoo Matiz 0,8 l 37kW rok 2001
Seat Inca SDI 47kW AEY
PSA Berlingo 1,4 l 55kW KFW
PSA Xara Picasso 1,6l 80kW NFU
Touran diesel 2006
Rexton SsangYong 2010
uzitocne info: post27317.html#p27317
Daewoo Matiz 0,8 l 37kW rok 2001
Seat Inca SDI 47kW AEY
PSA Berlingo 1,4 l 55kW KFW
PSA Xara Picasso 1,6l 80kW NFU
Touran diesel 2006
Rexton SsangYong 2010
uzitocne info: post27317.html#p27317
Re: Komfort ??
Tak to jsme pravý opak. Při koupi posledního auta byla u nás priorita vyhřívané sesle a automat.
U Supa se nám povedlo sehnat i vyhřívané sesle vzadu a děti si chrochní :
P. S. Zkuste si couvat s károu s manuálem a automatem.
U Supa se nám povedlo sehnat i vyhřívané sesle vzadu a děti si chrochní :
P. S. Zkuste si couvat s károu s manuálem a automatem.
Re: Komfort ??
Prosím, co má automat nebo manuál společného s couváním

Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Komfort ??
Řekl bych, že hodně. Navíc není automat jako "automat": třeba ty dvouspojky jsou při manévrování na místě hotový průser. 
Re: Komfort ??
Zjednodušení zivota neprepinanim svetel..., zajimave.
Mam rad auta jednoducha a jaxem psal, plus minus z doby, kdy jsem zacal autovat a nejen diky praci, je chapat. Proto mi dnesni vyrobky přijdou hnusne, podobné si, nacpane kokotinama.
Mohu srovnavat produkty do cca 2013,14.
Za nejvetsi pokles, povazuji elektronicky plyn, ztratu klasickych vypinacu a narust vseho mozneho podsviceneho. A zpetnou vazbu od chovani podvozku, divne ticho ap., cest vyjimkam.
Mame kazdy jinak nastaveno.
Vyhřívání sedace ci volantu..., a jeste vzadu
A nejlepší tam stejne sedet v kulichu a hubertusu. Ja jezdim v lete zime, v triku s kratkym rukavem. Kdyz uz teda musim autmo.
Mam rad auta jednoducha a jaxem psal, plus minus z doby, kdy jsem zacal autovat a nejen diky praci, je chapat. Proto mi dnesni vyrobky přijdou hnusne, podobné si, nacpane kokotinama.
Mohu srovnavat produkty do cca 2013,14.
Za nejvetsi pokles, povazuji elektronicky plyn, ztratu klasickych vypinacu a narust vseho mozneho podsviceneho. A zpetnou vazbu od chovani podvozku, divne ticho ap., cest vyjimkam.
Mame kazdy jinak nastaveno.
Vyhřívání sedace ci volantu..., a jeste vzadu
A nejlepší tam stejne sedet v kulichu a hubertusu. Ja jezdim v lete zime, v triku s kratkym rukavem. Kdyz uz teda musim autmo.
Re: Komfort ??
je to vec uhlu pohladu, niekomu by sa mohlo zdat pretechnizovana i auta z 80-90r.
napr fanatikovi fordu T, kde aj predstih si riadil packou u volantu.
alebo era 6-8v motorov s 30 konmi. aj oni by sa mohli stazovat na auta z 90r , ze maju iba 4v a ze su plastove a moc pretechnizovane.
napr fanatikovi fordu T, kde aj predstih si riadil packou u volantu.
alebo era 6-8v motorov s 30 konmi. aj oni by sa mohli stazovat na auta z 90r , ze maju iba 4v a ze su plastove a moc pretechnizovane.
Re: Komfort ??
Pitrisi - tu jednoduchost - řešíš jenom plyn, případně jen lehce brzdu. Taháme káru za Zafirou - luxusně si jde v autě stoupnout a koukat pohodlně dozadu a jednou nohou si korigovat rychlost.Pitris píše:Prosím, co má automat nebo manuál společného s couváním![]()
Re: Komfort ??
Pepoh-
Kdyz si nepamatujes, co jsem psal v zacatku textu, precti si znovu. Jinak bys zbytecnou blbost, nenapsal.
Chytrymu napovez,......, psal jsem o SVEM NAZORU A DOBE, ne za vsechny.
Kdyz si nepamatujes, co jsem psal v zacatku textu, precti si znovu. Jinak bys zbytecnou blbost, nenapsal.
Chytrymu napovez,......, psal jsem o SVEM NAZORU A DOBE, ne za vsechny.