Obrubník nepotrebujem, zvyčajne "len" suchú a mierne teplú klímu bez vetra a podla potreby sa na miernom svahu podvlečiem, do zálohy mám nevybalené "vyrovnávacie kliny", keby každý centi bol dobrý.
Videl som aj fotku, kde na sídlisku stačili namiesto kolísky stoličky tuším typu ZDŠ,
a tu si ujo vystačil s drevenými doskami a grifom s vyzutými pnojmatikami kolesami: http://imgbox.com/g/JjL8M5jBr2
Dosky nové od 0,90 euro kus, hentie laty asi niekde vyhrabal
« Vous n’imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous »
hodis sa na bowdeny? alebo na co si to chcel pouzit na aute?
pripadne co este?
nasiel som si
Pro preventivní mazání a přimazávání ocelových lan u dopravních zařízení, horských drah a výtahů. Mazivo se rovněž výborně hodí pro antikorozní ochranu dutin motorových vozidel. Mazivo na lana je vysoce jakostní mazací prostředek určený pro mazání a konzervaci ocelových lan. Výborná ochrana proti korozi umožňuje použití tohoto maziva jako prostředku na antikorozní ochranu dutin v oblasti motorových vozidel.
Tieto auta mam na krku:
Daewoo Matiz 0,8 l 37kW rok 2001
Seat Inca SDI 47kW AEY
PSA Berlingo 1,4 l 55kW KFW
PSA Xara Picasso 1,6l 80kW NFU
Touran diesel 2006
Rexton SsangYong 2010
Zdar, co doporucite do ramu? Budu to na zimu asi rozebirat a pak vyplach a pisek a renovace. Ale tedka bych rad necim prodojil ram. Bude na to stacit Konkor 101? Pak poradne bych to videl na nejaky Dinitrol? Diky za info.
"Věř si čemu chceš, ale nikomu to necpi"
Toyota Carina E 1.6 Xli LB 1992 Japan
Shell HX7 10w40
HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
motorovy olej všeho druhu
ozivim temu
je mnoho pripravkov,vosk-bitumen-kaucuk ale laicky je tazko povedat co je vhodne pouzit.
moja predstava by bola sprejom napatlat kriticke miesta na podvozku. tazko vybrat vhodny typ.
vas nazor?
« Vous n’imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous »
