Olej CDI

[Hana]

Opravím Tě, bohudík

Já tu nejsem ve škole.

[Hana]

Protože MB běžně do osobních dieslů používá 228.51....

Tak to čučím ALE tady:

....mam normu 229.1,229.3,229.5....

Není náhodou 228.51 pro nákladáky? Aspon jsem to tu četla.

[Jezevcik]

Opravím Tě, bohudík

Já tu nejsem ve škole.

Oprava od BB kvůli filtru, který není žádnou výhrou, byla na místě. No a já přidám další drobnost, není to PDF, ale DPF.

[Pitris]

Není náhodou 228.51 pro nákladáky? Aspon jsem to tu četla.

Je MB 228.51 - oleje pro nákladní automobily, omezení sulfátového popelu, síry a fosforu, přibližně odpovídá ACEA E6.
A drobné vysvětlení k té "opravě" bohužel / bohudík. Pro všechno ostatní mimo nižší emise je to že nemáš DPF lepší. Proto napsal BB bohudík že není DPF.... Jsou s ním jen problémy.

[bio]

Takže to uzavřeme, Hana nemá DPF čili olej dle 229.1,229.3,229.5 - SAE 5W40 nebo 10W40 případně 5W30.

[Pitris]

S ACEA B3 nebo B4

[Hana]

To bohužel bylo psáno na tu normu ne na to že to nemá filtr.

[Zdena]

Jestli je v servisní knížce napsáno, že tam bylo 10w-40, tak by tam ještě mělo být uvedeno číslo normy (v mojí to tak bylo). Nebo v tvém případě existuje elektronická servisní knížka.
Protože, což je pro Vás nepochopitelné, pokud je tam uvedeno 10w-40, tak byla s největší pravděpodobností použita 228.51, která mnohdy odpovídá viskozite 5w-40.
Jsou věci, na které Vám vyhledání normy na internetu, sdělení, že je pro náklaďáky a její zavrhnutí nestačí.
jinak bych použil 5w-40 s 229.3 nebo 229.5, ale shell jich má třeba několik.

[Hana]

Takže ,otázka zněla 10w40 neb 5w40. norma 229.1,3,5, To že by v Německu byl dáván 228.51 nevěřím.Možná tady v Čechách ale i tak jsou Bevo listy a neb podle VIN kde to je jasně daný.

[Zdena]

Nejlepší je tam dát, co tam bylo předtím. Já ti sděluji moji zkušenost, nevěř.
I ten nejlepší 5w-40 od shellu má API CF, ale 228.51 má API CG, CH, CI, (jsou pro vysokootáčkové motory, kde je prioritou ochrana egr ventilu apod), je to prostě olej pro diesly.
Pokud tam máš razítko, tak si tam zavolej nebo pošli pomocí překladače email.
Vím, že mnohdy mají servisy MB jen 2 sudy s 228.51 a 229.51.

[Zdena]

Navíc si myslím, že tou rimulou (API CI) nic nepokazíš, podívej se na normy API:
CF - oleje pro motory s nepřímým vstřikováním bez kontroly emisí, oproti CD vyšší odolnost proti tvorbě úsad na pístu a korozi ložisek
CF-2 - oleje pro dvoudobé motory vyžadující účinnou kontrolu otěru a tvorby úsad
CF-4 - oleje pro čtyřdobé motory těžkých nákladních vozů pracujících s nejvyšším stupněm přeplňování v nejnáročnějších podmínkách,zejména pro těžké tahače v dálničním provozu ( pro modely od r. 1990 )
CG-4 - oleje pro čtyřdobé vysokootáčkové motory vozů pracujících v nejnáročnějších silničních i teréních podmínkách. V současné době nejvyšší specifikace olejů pro vznětové motory
CH-4 - Zavedena v roce 1998. Pro vysoko-rychlostní čtyřdobé motory, u kterých je vyžadováno splnění výfukových emisních norem z roku 1998. CH-4 oleje mají speciální složení pro užití s palivem s hmotnostním obsahem síry do 0.5%. Může být použit místo CD,CE,CF-4 a CG-4 olejů.
CI-4 - Zavedena v září 2002. Pro vysoko-rychlostní čtyřdobé motory, u kterých je vyžadováno splnění výfukových emisních norem roku 2004 zavedených v roce 2002. CI-4 oleje mají speciální složení a trvanlivost pro užití v motorech s recirkulací výfukových zplodin ( EGR ) Jsou určeny pro použití v motorech,které používají palivo s hmotnostním obsahem síry do 0.5%. Může být použit místo CD,CE,CF-4,CG-4 a CH-4 olejů

[Pitris]

Ale je to olej ACEA E6/E7. Aditivovaný pro nákladní vozy. A navíc všechno co je dobré pro DPF, tak pro motor je horší a když v motoru hen ten filtr není tak proč pro něho olej Více zítra.

[bio]

Mercedes předepisuje své normy, jiné normy se smí použít pouze pro nouzové dolití a v omezeném množství.
Btw API již máme CJ a CK.

[Brembo]

Pre osobné dieselové automobily je najvyššia norma API CF. CG a vyššie nie su zatial v tejto norme prístupné pre malé dieselové motory. API sa riadit netreba,treba sa riadit normou výrobcu alebo ACEA. Takkže ACEA B3/B4,nakolko je to motor CDI,tak B4.

[Hana]

Dnes jsem volala do ser.Mercedes.Bylo mi zděleno přesně to co jsem psala .Podle VIN tam mam dávat normu 229.1 až 5,protože nemam filtr p.částic.Jinou normu ne.Ted je jen otázka zda můžu dát 10w40 jak jsem se ptala,když to celou dobu na to jezdilo.A ptám se proto ,protože mne někteří doporučují 5w40.Takže p.Brembo a Pitris mají pravdu.