Olej CDI

[rousini]

Jestli to nebude na brejle. Ropný není topný.

A pokud to tam opravdu je, tak se omlouvám za snahu být vtipný...

[Hana]

Jestli to nebude na brejle. Ropný není topný.Přeháníš trochu ,nemyslíš....

A pokud to tam opravdu je, tak se omlouvám za snahu být vtipný...

P10W-40, ACEA A3/B3 , ACEA A3/B4, API SN, API CF, MB 229.3, RN 0700, RN 0710 Motul

Popis produktu:

Syntetický topný olej. Vynikající ochrana proti opotřebení v chladné počáteční fázi vzhledem k nízkému tření mezi kovovými částmi. Vysoce kvalitní syntetické materiály zaručují dlouhou životnost motorového oleje a chrání motor při dlouhých intervalech mezi výměnami oleje.
Vynikající ochrana proti korozi, ne koksování, žádné černé kaly. Vysoká spolehlivost mazání i při extrémním zatížení zajišťuje delší životnost motoru. Účinnost paliva s výbornými hladkými jízdních vlastností. Perfektní prostřednictvím čistých hořícího motoru čistoty. Ochrana katalyzátoru snížením obsah fosforu.

[jerome]

Na internete sa toho popise... kurit sa s ním dá ale bolo by to sakra drahe
Už to že "syntetický" je volovina
Najlepšie je čítať stránky výrobcu resp. ofic.stranky napr.
https://www.motul.com/sk/sk/products/61 ... rgie-10w40

[bjukemen]

Takze to bude preklep,sekretarky si obcas nedavaju pozor

[Pitris]

to Hana: Je to překlep. Když mrkneš na klávesnici, tak "t" je vedle "r". Patří tam ropný. A buď v klidu Je to hodně dobrý motorový olej.

Anebo to psal vyznavač benzinových motorů a turbodiesel považuje za kamna. Pak ano - topný olej

[Hana]

Dík

[Zdena]

A není v tom autě filtr pevných částic? Pokud tam byl dáván v servise MB 10W-40, tak s velkou pravděpodobností tam je olej s normou 228.51, přičemž nejčastěji je používán Mobil Delvac xhp le 10w-40 nebo Shell rimula R6 LM 10w-40 a i když je u obou napsáno 10w-40, tak svými viskozitními parametry se podobají 5w-40. Raději bych použil něco z těch dvou než jinou (obyčejnou) 10w-40. Řešil jsem to samé u mého mercedesu. Nebo použít (pokud máš filtr pevných částic) 5w-40 s normou 229.51.

[Pitris]

....mam normu 229.1,229.3,229.5....

Pokud je toto předpis (jak píše Hana), tak by tam DPF být neměl. Krom toho nechápu, proč by tam měla dávat Delvac nebo Rimulu když to oleje pro náklaďáky....

[Zdena]

Protože MB běžně do osobních dieslů používá 228.51, je to tak nastaveno i uživatelsky ověřeno. I v příručkách pro auto MB je to napsáno. Hana sice píše, ale u dieslu z německa, bych napřed řešil, jestli má filtr pevných částic.
Zatímco většina olejů končí s api cf, 228.51 a zmiňovaná rimula jde dál, co se týká norem pro diesly.

[bio]

228.5 a 228.51 je norma pro nákladní motory MB, Hana má osobní

[Zdena]

Když nemáte MB nebo manuál k MB, tak jsou Vaše odpovědi k ničemu.
V manuálu k osobnímu vozu je napsáno mmj. 228.51

[Jezevcik]

Tyhle firemní normy nám byl čert dlužen. Zde by zásah euroúředníka, který by vše srovnal do staré dobré API latě, byl potřeba ☺

[Pitris]

Protože MB běžně do osobních dieslů používá 228.51....

Tak to čučím ALE tady:

....mam normu 229.1,229.3,229.5....

[Hana]

Podle ser.knihy i podle Vin kodu mam tuto normu 229.1,229.3,229.5 tento motor nemá PDF.Bohužel je to tak.

[BigBang]

Opravím Tě, bohudík