Liqui Moly

Fórum o automobilových mazivech

Moderátor: Colommbo

nosak

Liqui Moly

Příspěvek od nosak »

Ahoj,potrebuji poradit mam FFI a v nem LM 10w/40 HD, muzu do nej pri vymene nalit LM 10w/40 MOS2 nebo radsi LM 10w/40 HD? diky za rady
e-panolin.cz

Příspěvek od e-panolin.cz »

Můžeš tam nalít takový , který splňuje požadavek výrobce - tzn. co máš napsáno v návodu k obsluze.
bjukemen
Příspěvky: 5201
Registrován: sob bře 29, 2008 17:09

Příspěvek od bjukemen »

..použi olej radšej bez toho MOS2
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

e-panolin.cz píše:Můžeš tam nalít takový , který splňuje požadavek výrobce - tzn. co máš napsáno v návodu k obsluze.
Ano, já jen doplním, že SAE zvolit podle způsobu jízd......
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
@Matyzak

Příspěvek od @Matyzak »

..použi olej radšej bez toho MOS2
preco ved MoS je skvela prisada
ja som to daval aj na bicykle aj sa to pouziva na lokomotivy
a pouzivalo sa to na lietadla

podla mna nema co tym skazit a LM je dobra znacka
a prave kvalitou MoS sa chvalia
modelář

Příspěvek od modelář »

Protože pokud je motor osazen hydroštely, může to vést k jejich zneprovoznění, což je hódně drahá sranda. :P
bjukemen
Příspěvky: 5201
Registrován: sob bře 29, 2008 17:09

Příspěvek od bjukemen »

..bicykel a auto je rozdiel a modelář ma predbehol,jeden znamy ten LM nalial do japonca a nejako sa to hydroštelom nepačilo,ale je pravda že za vojny sa v leteckych motoroch asi Rolls-Royce to už neviem presne
@Matyzak

Příspěvek od @Matyzak »

Protože pokud je motor osazen hydroštely, může to vést k jejich zneprovoznění, což je hódně drahá sranda. Razz
ale ak su normalne ventily a hlavne je to starsi motor tak podla mna je to uplne super..
alebo sa mylim ?
bjukemen
Příspěvky: 5201
Registrován: sob bře 29, 2008 17:09

Příspěvek od bjukemen »

..nič nieje úplne super aj ked to tak na prvy pohlad vyzera, ale ano v tomto pripade sa olej da použiť ;)
@Matyzak

Příspěvek od @Matyzak »

podla mna na taku skodovku bude urcite lepsi ako klasicky Madit Uniol nie ?
bjukemen
Příspěvky: 5201
Registrován: sob bře 29, 2008 17:09

Příspěvek od bjukemen »

..čisto teoreticky áno
Uživatelský avatar
NOVON
Příspěvky: 2968
Registrován: pát říj 16, 2009 11:01

Příspěvek od NOVON »

Jj...na hydroštely olej s MOS2,raději nééé... :?
VW Touran 1.6 MPI 75kw+LPG
VW Touran Freestyle 1.6 MPI 75kw
Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník »

Jaký olej z olejů LIQUI MOLY byste doporučili pro Peugeot 206 1.4 HDI?Děkuji za odpovědi!
Návštěvník

Příspěvek od Návštěvník »

Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40. Je určen výhradně pro naftové motory a je za tímto účelem takto aditivován. V Německu je to velmi profláknutá značka.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28929
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

Anonymous píše:Jaký olej z olejů LIQUI MOLY byste doporučili pro Peugeot 206 1.4 HDI?
Pokud nemá motor filtr pevných částic, tak ano.....
Anonymous píše:Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40.
.....pokud ho má, tak olej s normou ACEA C3, příp. C2 - např. LM TOP TEC 4200 5W-30
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Odpovědět