Púšťam si v CD v aute s oblubou "Aceton blues" od Spáleného
...ale nemyslím, že by to malo nejaký vplyv na emisie a tak.Inak práve som dotankoval prvú plnu do hondy po použití Oxycatu a musím skonštatovať asi tolko , čo na začiatku. Nestalo sa nič. Teda okrem toho, že si posledných 130km urobil zo mna palubák srandu s tými 5,5/100. Asi som ho nemal vynulovat...no to je jedno.Aspoň som sa pobavil. Po dotankovaní vychádza skutočná spotreba na nádrž ošetrenu Oxicatom 6,23. Prejdené bolo 757km, z toho ale posledných 130km v klobúkovom štýle a na benzín bez tohoto ( ako som napisal vyssie). Obe cesty v režime skrz dve republiky , na SK aj dialnice, v CR len 2x krátky neplatený usek Holubice- Rosice , inak tie vaše uzke preplnené cestičky po Vysočine
, automat klima na plné gule , 4 ludia a kufor full ( teda kufríček popravde povedané). A okrem tých posledných 130km "na klobúka" sa jazdilo normálne. Teda otáčky 3000+/- podla situacie a možností premávky.Pre zaujmavost nádrž pred tým 6,28. Čo znamená de facto rozdiel nula celá nula nič.
Jedine čo mi z toho vychádza je , že ak sa chceme dopátrat nejakého relavantného výstupu z týchto pokusov, teda Oxicat ano alebo nie, musí niekto urobit fakt to meranie na emisie. A idealne aj u týchto dalších "konkurentov" Oxicatu.
Zatial totiž vieme len tolko , že nevieme nič
a to tam bola tá tekutina max 5 sekúnd, čo som odmeral množstvo a prelial do skla."