Změna oleje u BMW M57
Moderátor: Colommbo
Re: Změna oleje u BMW M57
Ano, vyměnit olej častěji (a přizpůsobit SAE třídu převažujícím jízdním a klimatickým podmínkám, a třeba i použít levnější / ale stále plnící požadovanou normu) je vždy pro motor přínos. Jestli jezdíš 5w40 (můžeš ji i nechat, ale) dá se před zimou dát 5w30, 0w40 (nebo i ona 0w30, tu ale raději jen na pojížďky). Ta 5w je pro naše klima úplně v pohodě, olej 0w má výhodu při startu v mrazu (tím větší čím míň stupňů).
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Změna oleje u BMW M57
Dovolím si prakticou poznámku k benzínovým baworským R6 (v mém přypadku N52): Už mnoho let jezdím 5w40, fčíl ale jak stávající N52 umírá, tak do něj liju (na dožití před swapem) 10w50 a i dyž mrzne, nepozoruju žádné poblémy krom (možná - nemám sluch jak Gott, Karel) nepatrně vyšší hlučnosti po studeném startu. Nemám ale patent na rozum.