pneu Lassa
Moderátor: Colommbo
-
modelář
Pneu Lassa vyrábějí Turci v licenci, jak už uvedl Pitris. Pokud by byly za bezkonkurenční cenu, za kterou jsem je kdysi kupoval u Denzela, proč ne. Ovšem v případě nepodstatného rozdílu v ceně nevidím důvod, proč zrovna tuto značku, poněvadž mne ničím jiným, než právě tou cenou, nezaujala. Avšak v případě rozhodování mezi ní a nějakou čínskou, pak rozhodně Lassu!
-
modelář
Takovéto konstatování svědčí obvykle o tom, že jeho autor:Anonymous píše: nemužu si stěžovat
- nemá velká očekávání;
- nemá velké nároky;
- v podstatě nepozná rozdíly mezi výrobky patřící do stejné kategorie/třídy;
- bude vždy hájit to, co má právě on (bez bližší identifikace důvodů, pro které má právě to, co právě má, poněvadž ty leží obvykle úplně jinde, než v mezích motivů dosáhnout oné spokojenosti);
- bude už z principu (bez ohledu na skutečné vlastnosti výrobku) hájit to, do druhý kritizuje, nebo naopak kritizovat to, co druhý hájí.
Prosím nebrat osobně, ale obecně - proto jsem vymazal ten úvod citace. Výraz "nemůžu si stěžovat" je totiž spíše výpovědí o jeho autorovi, než o samotném předmětu výpovědi.
-
modelář
Sebe bych zařadil sem :
- nemá velké nároky;
- v podstatě nepozná rozdíly mezi výrobky patřící do stejné kategorie/třídy
Mé nároky jsou jen a pouze, abych se bezpečně přepravil z A do B a že by se gumy řadily do kategorií nebo tříd
to opravdu netuším co tím bylo myšleno...že by zase Japonci byli napřed? 
- nemá velké nároky;
- v podstatě nepozná rozdíly mezi výrobky patřící do stejné kategorie/třídy
Mé nároky jsou jen a pouze, abych se bezpečně přepravil z A do B a že by se gumy řadily do kategorií nebo tříd
to opravdu netuším co tím bylo myšleno...že by zase Japonci byli napřed? -
modelář
Pro nechápavé porovnám svou odpověď na dotaz ohledně pneu Lassa s odpovědí anonyma:
já - pokud by nebyly za výjimečně výhodnou cenu, není žádný důvod je kupovat
anonym - je spokojen.
Z těchto dvou odpovědí lze vyvodit přinejmenším to, že:
já na nich kromě ceny nenacházím nic, co by stálo za řeč
a anonym je s nimi spokojen, což může v rámci "jeho kritérií spokojenosti" znamenat prakticky cokoli.
A jelikož má kritéria jsou zde už dostatečně známá, může si každý udělat vlastní obrázek, zatímco o kritériích anonyma nevíme zhola nic, takže jeho vyjádření spokojenosti nemá absolutně žádnou vypovídací schopnost.
Názorný příklad:
Na dotaz, jaký je můj názor na mobil XY, jenž vlastním, bez uzardění odpovím, že jsem s ním spokojen. Pokud ovšem současně nedodám, že jde o mobil, jenž používám k jednomu jedinému účelu, totiž k SMS-kování, povětšinou leží celé dny v šuplíku a občas se mu dostane dobití aku a kreditu, bude moje "spokojenost" pro toho, kdo by z ní chtěl při výběru svého mobilu byť jen trochu vycházet, silně zavádějící.
A ještě k té normalitě:
Většině českého motoristického národa nejspíše připadne normální být spokojen s úplně holou Fabkou 1,2HTP. A poněvadž mně to rozhodně normální nepřipadá a dokonce to ani trochu nechápu, jsem z logiky věci - tedy přinejmenším té anonymovy - blázen...
já - pokud by nebyly za výjimečně výhodnou cenu, není žádný důvod je kupovat
anonym - je spokojen.
Z těchto dvou odpovědí lze vyvodit přinejmenším to, že:
já na nich kromě ceny nenacházím nic, co by stálo za řeč
a anonym je s nimi spokojen, což může v rámci "jeho kritérií spokojenosti" znamenat prakticky cokoli.
A jelikož má kritéria jsou zde už dostatečně známá, může si každý udělat vlastní obrázek, zatímco o kritériích anonyma nevíme zhola nic, takže jeho vyjádření spokojenosti nemá absolutně žádnou vypovídací schopnost.
Názorný příklad:
Na dotaz, jaký je můj názor na mobil XY, jenž vlastním, bez uzardění odpovím, že jsem s ním spokojen. Pokud ovšem současně nedodám, že jde o mobil, jenž používám k jednomu jedinému účelu, totiž k SMS-kování, povětšinou leží celé dny v šuplíku a občas se mu dostane dobití aku a kreditu, bude moje "spokojenost" pro toho, kdo by z ní chtěl při výběru svého mobilu byť jen trochu vycházet, silně zavádějící.
A ještě k té normalitě:
Většině českého motoristického národa nejspíše připadne normální být spokojen s úplně holou Fabkou 1,2HTP. A poněvadž mně to rozhodně normální nepřipadá a dokonce to ani trochu nechápu, jsem z logiky věci - tedy přinejmenším té anonymovy - blázen...
-
hugo.m
Já osobně mám za to, že tím bylo myšleno následující: Pneumatiky se dělí do cenových tříd podle výrobce, jejich kvality, a jejich použití.skodovkar píše:......a že by se gumy řadily do kategorií nebo tříd
1)prémiová třída - bývá nejdražší, a je určena pro nejnáročnější uživatele, kteří kladou důraz na nové technologie využívající nejnovější vědecké a výrobní technologie, a kteří najedou vysoký počet kilometrů při využívání výkonu motoru. Sem patří značky Bridgestone, Continental, Good-Year/Dunlop, Michelin, Pirelli.....
2)standartní třída - pro běžné uživatele s normálním způsobem jízdy; je zastoupena značkami, které sice mají svou původní značku, mají svou kvalitu, ale spadají právě pod ty největší koncerny - např. Uniroyal a Semperit pod Continental, Firestone pod Bridgestone, Fulda pod Good-Year, Kléber a BF Goodrich pod Michelin.....
3)ekonomická třída - většinou pro motoristy, kteří mnoho kilometrů nenajedou, spíše pro méně výkonná auta, a bývají většinou levnější, např. Barum, Ceat, Dayton, Debica, Matador, Sava, Sportiva......
4)a pak ještě jsou firmy, které si "jedou po své vlastní silnici" - např. Cooper, Hankook, Kumho, Nokian, Toyo, Vredestein.....
Ale ne vždy jejich zařazení do tříd odpovídá jejich vlastnostem, a jejich kvalitě - "a na obě strany".....
-
modelář
Bylo tím myšleno pouze to, že srovnávat lze pouze srovnatelné, resp. je nefér použít pro srovnání nesrovnatelné výrobky. A jestliže např. konkrétně pneu se řadí do kategorií podle profilového čísla a tříd dle Pitrisova "rozboru" (díky za něj!), pak je asi hloupost pořizovat si budgetovou gumu za cenu blížící se těm prémiovým, samozřejmě v rámci stejného profilového čísla a podobných rozměrů.skodovkar píše:a že by se gumy řadily do kategorií nebo tříd
Obdobně nesmyslným by bylo srovnání Fabie 1,2 HTP s Mini Cooper S v provedední Works, a to i v případě, že by se velmi blížily svou cenou.
No a ti Japonci jsou stále napřed, byť se jim v tom Evropané a zejména Američané snaží účinně bránit a dost často jim to (hlavně v posledních letech) dokonce vychází...
-
modelář
Sdílím stejný názor! Dokonce bych dodal, že běžnému spotřebiteli ani nic jiného nezbývá, jelikož v dnešní "kolektivně zmanipulované" době není na žádné rádoby seriózní informace spolehnutíhugo.m píše: muj nazor je takovej v dnešni době je nejlepši si vyzkoušet některé věci sam a kdo neni uplnej blbec tak si uděla usudek sam.
