???

[jerome]

Vivat hybridom a elektromobilom

[Jerry3]

...Měl sem na mysli ty emise z hlediska homologace ...

I takhle je to špatně.

[Jerry3]

Vivat hybridom a elektromobilom

Zjisti si něco o jejich ekologické stopě!

[Pitris]

Vivat hybridom a elektromobilom

Hele....kamaráde, nechceš náhodou do držky...?!

[Durex]

...Měl sem na mysli ty emise z hlediska homologace ...

I takhle je to špatně.

Tak předpokládám,že vozidlo pro silniční provoz musí mít homologaci. Součástí homologace alespoň pro vozy v EU bude platit emisní norma EURO6c,která bude probíhat dle WLTP. Současně tedy přibude ještě měření v provozu. A máš pravdu,automobilky by nesplnili flotilové emise CO2,což je něco jiného než sledování obsahu škodlivin ve výfukových plynech. Je to už takto ok?

[tonny]

Pokud někdo chce myslet makroekologicky, mělo by se celkově změnit myšlení v nadnárodním rozhodování. Jenomže tady jsou jiné ZÁJMY a takovéhle nadnárodní, kontraproduktivní rozhodování...

Proč musí potraviny obletět svět, proč musíme mít tolik toho spotřebního, prostě máme svoje malá práva a ostatní nás nezajímá. A ti chytří si s náma udělaj co chtěj.

[Jerry3]

...flotilové emise CO2,což je něco jiného než sledování obsahu škodlivin ve výfukových plynech. Je to už takto ok?

Skoro , poněvadž homologaci podléhá i

sledování obsahu škodlivin ve výfukových plynech

[Durex]

Ale vždyť to píšu,že podléhá Jen,že flotilové emise CO2 jsou něco jiného než sledování obsahu škodlivin ve výfukových plynech. nebo to tak nevyzní?

[rousini]

Osobně, čistě a jen subjektivně. Když v podzemní garáži u nákupního centra projede studený benzín, tak se z toho lihovýho smradu jdu otrávit. Nevím jestli je to škodlivý, ale je to hnusný...

A závodní mašiny, prohřátý motory, ricínový olej... No to je zase z jinýho soudku, to je fet

[bloke]

Článok som čítal pred pár dňami, ale neodhodlal som sa spustiť okolo neho komentáre.
Tiež si myslím, že prírodu - inštinkty neoblbneš. Keď tie diesely na uliciach (+ všade) smrdia až neúnosne, tak to nemôže byť v poriadku pre zdravie človeka, či živočíchy. Aj ich rozdielny hluk je nepríjemný, vo vzorke bežných osobných áut.
Verím aj bjukemenovi postreh z jeho okolia, no pôjde o určitú menšinovú anomáliu (u tých konkrétnych benzínových áut).
Pred pár dňami som krátko po štarte čuchal na pár centimetrov rovno k výfuku svojho 19-ročného benzíňaka, lebo značne paril (ako aj u dosť iných áut) a takmer som necítil žiaden smrad, asi sa čiastočne zmenil na spomínaný parník, pritom spotrebu na studené jazdy mám priliehavo vyššiu. Niekedy v lete chvíle po štarte smrdel typicky benzínovo, pozorované stojac blízko neho (asi mu do súčasnosti zafungoval nedávny pridaný oxicat).
Ale na chodníku takmer nikdy necítim smrad od benzínových áut, smrad od diesela pravidelne, ten vystúpi aj na 10. poschodie len od jediného prejdeného vozidla. Chodec s volnými rukami si ešte dokáže filtrovať ksicht (vreckovka na nos), ale iný už má smolu, napr. ovešaný taškami, s kočíkom, s vozíkom, paličkou, tiež kolobežkár, cyklista, vodič v zamorenom vozidle.
Občas sa na chodníku pristihnem pri údive, že niektorý diesel nesmrdí, ten pomer je približne opačný oproti smrdiacim benzínom. A čo ešte tak zarátať očividné dieselové čierno-sadzové „parníky“.

[jerome]

Vivat hybridom a elektromobilom

Zjisti si něco o jejich ekologické stopě!

A možno to nebude až také zlé...
http://oenergetice.cz/elektrina/nova-te ... atmosfere/

[Jerry3]

A jak to souvisí se zde probíraným tématem?

[lefort]

Jerome opět nezklamal

[jerome]

Treba si dat pod seba vyrobu el.auta,vyrobu baterii,tvorbu CO2 pri prevadzke to iste u klasickeho auta, podtrhnut,spocitat a porovnat. Ale to by museli Jerry a jeho miestny dvorny sasek trochu porozmyslat

[Jerry3]

Představ si, že tu práci si někdo už kdysi dal. A v případě Priusu 1. generace mu to vyšlo na 7-násobek tehdejšího civilního Hummeru (počítáno za celý lifecycle).