dik za link, zaujimava ponuka, ale jedna vec sa mi na motore nepaci a to ze neponukaju dopravu cez packetu

ono ten mannol nebude ziadny zazrak, ale je lepsi ako nepridavat nic, samozrejme cena nepusti ale su tam nejake celkom zaujimave zlozky a kedze inak nedate mam v nadrzi 20l obycajnej nafty od slovnaftu tak tam supnem 20ml mannolu a po vyjazdeni dam vediet co a ako, sledujem za jazdy AFR a zaplnanie ...

sundaj viko ventilov a postni sem fotky ako to vyzera, podla toho sa da posunut dalej, inak plati to co napisal pitris

diesel ester aditivum som pouzival celu zimu ,stisuje vstreky, je mastnejsie ako vif, cetan zvysuje nepatrne, pisu o 2 body, cistiace schopnosti neviem urcit nemal som ako ich overit, vona je ina ako pri VIF

naposledy som natankoval Vervu diesel a som spokojny, viem ze mate skepsu voci orlenu ale reakcia na plyn a spotreba boli dobre a je zaujimave ze vo verve je vif a motor isiel dobre ale ked si vif nadavkujem sam efekt je skor opacny

vcera som menil olej v alfe a samozrejme kupil som filter mahle oc983 ale zostal som sklamany, made in china sa hrdilo na krabicke

taktiez sa pripajam a prajem vela zdravia

s principu by to mohlo fungovat a pokial ide auto do srotu servo by hadam vydrzalo

az mam pravdu povedat tak ist na aute z naliatym BG by som sa bal a to som dost odvazny pri pouzivani preplachov

Colommbo vyssie otacky myslim max do 1500

na 7l olejovej naplne sa uz zvyknu pouzivat dve plechovky, ale myslim ze v tvojom pripade by mohla stacit jedna

ja davam na akykolvek preplach obcas vyssie otacky aby dostatocne oplachlo aj veko ventilov

som v pohode chcel som len vediet ci si na nich niekedy jazdil, ja jazdim inde a inak a priznam sa niesom profesionalny sofer ako ty, ale prevladaju u mna jazdy po okreskach sice v horskej oblasti ale to nevadi, ziadne velkomesto ziadne kolony a zapchy, zimne pneu mi zvycajne vzdy zostarli a stvrdli...

nieje to zase take zhave..zatial sa mi podarilo dobrzdit a to rozhodne nemam pneu ktore brzdia lepsie o meter ako ine, nieco sa ti snazim vysvetlit a to je to, ze pre xy ludi su celorocne pneu uplne idealny tovar vzhladom k tomu ze kvalita sa za posledne roky vyznamne zlepsila, ale viac by ma zaujim...

samozrejme ze bude, ale treba porovnavat realitu a nie sa hnat za najlepsim, viem kolko ludi jazdi na cinskych pneu na protektoroch a kadejakych gumach, preto celorocky porovnavam z priemerom..netreba mat vzdy predsudky

ked sa niekto boji preplachov a odporuca BG109 bolo by dobre si k nemu pricuchnut, BG109EPR a TEC2000 su najsilnejsie preplachovace dostupne na trhu a su urcene hlavne na odlepenie kruzkov, na vycistenie blata staci mannol za dve koruny ktory je na baze petroleja

musite to vziat tak ze dobra celorocna pneu bude jazdit lepsie ako akakolvek cinska letna alebo zimna pneu, celorocky som mal odskusal som ich na zadohrabe a normalne som jazdil tak ako na letnych alebo zimnych pneu.. tiez sa chystam kupit celorocky, pretoze skladovat v bytovke 8 kolies je problem a...