I kdyz teda pardon, nevsiml jsem si ze je rec o prevodaku – ten mam dojem ze stoji okolo "jen" 450 Kc/l (teda ten "nejlevnejsi" pro starsi 5°, pro nove prevodovky jsou zase i drazsi). Olej v manualnich vag prevodovkach ovsem dozivotni, takze jeho cena je nepodstatna.

Podle me i kdyby problem byl, tak tezko poznaji ze v motoru neni ten stejny olej jako ten, ktery tam nalili behem garancniho servisu, ne? Jedine co clovek musi zkousnout je, ze treba po 5-7 tis. vylije olej v cene (zamerne nepisu hodnote) nekolika naplni dobreho oleje na ktery by jinak jezdil 10 tis...

Porad lepsi jak VAG s jejich 600+Kc/l

Jo, ja souhlasim. Viz predchozi stranka, myslel jsem, ze uz ho menili v ramci pravidelnych prohlidek, ale kdyz jsem na nej ze zvedavosti kouknul a vsimnul si, ze rok vyroby toho filtru je stejny jako auto, tak jsem znova zkontroloval vsechny faktury z autorizaku a ukazalo se, ze ne: vsechny polozky ...

Ted uz 61000

yosemitak píše:Dneska jsem kouknul na svuj vzduchac a na nem datum vyroby shodne s datem vyroby vozidla (pred pety lety). Mel jsem za to a doufal jsem, ze ho uz vymenili aspon jednou, ale kdyz tak koukam znova, tak to sice byl vzduchovy filtr, ale pylovy.

Ja jsem ve ctvrtek konecne objednal nejaky dily vc. toho filtru, takze pristi tyden to schvalne taky vyfotim. Ale co jsem tak koukal, tak ten muj filtr nebyl teda pohledove takhle "dodelany", i kdyz to samozrejme o jeho (ne)filtrovacich schopnostech nic nevypovida.

Pokud na tvé auto existuje a seženeš ho, tak si pořiď Purflux. Hned po Denso je to nej, co může být. Schvalne jsem kouknul na cross reference a za cenu $4/ks Denso se asi zasobim, az bude prilezitost (originalni VAG stoji dvojnasobek) :D I kdyz ten Purflux stoji 130 Kc vs 180 Kc VAG a da se hlavne ...

Jak dlouho vydrzi auto jezdit bez oleje:
https://www.youtube.com/watch?v=CfipRXooCTM

Tvl web ala kirsova milionova akademie, to nemuze nefungovat, protoze jeho ovecky vzdycky tvori projekty, ktere lidem prinasi opravdovou hodnotu!

Tak tech 44 kW podle me nebude ani tak problem, jako to ze lidi - obecne - tyhle motorizace kupuji ze sporivych duvodu. Z toho duvodu potom v pripojovacim pruhu na dalnici, misto aby to podrtili do omezovace a jakz takz se jeste normalne pripojili, dojedou k plne care a zastavi... a cekaji. (Ano, to...

To se vyplati, 3x-4x se vyprostis a ses na cene normalnich retezu.

Diky :) No, jak jsem koukal na tu puvodni NKG po 60 tis, tak ta vypadala uplne v poradku, takze zkusim tu IK(20) a za par let to treba vymenim pro dobry pocit. :D VK je teda asi pri mem jezdeni zbytecne, ale jeste jsem nekoukal na kolik vyjdou. Jinak v servisnim manualu mam dojem byla vzdalenost ele...

Ta zaruka mobility mi nijak zazracne neprijde, mam od UAMK za 1800,-/rocne to stejne (cca) a navic mi to plati na kazde auto ve kterem zrovna jedu.

Podle toho co mi rikal kamos (dela ve VAG autorizaku), tak ten kilometrovy interval se da nastavit libovolne a hlasi to pri tech kilometrech nebo po roce. Jsem s nim domluveny ze mi to nastavi prave na 10k km, jen jsme jeste nemeli cas se potkat. Ja si to sice hlidam, ale kdyby nahodou, tak at to pi...

Jo, prave na ne koukam, ty se tu zminuji asi nejcasteji. A jakou maji vydrz? Resp. jak casto je menit, aby to nebylo zbytecne brzo ani zbytecne pozde?