Ja tomu rikam vetrak, ty ventilator, ale spravne se to jmenuje "obezne lopatkove kolo nizkotlakeho kompresoru, resp. dmychadla".Itall píše:žene se vzduch ventilátorem (ne větrákem, jak už jsme probrali v lekci o vzduchotechnice).
Samozrejme jen tehdy, pokud na to rychle letani maji konstruovane motory, coz neni pripad dnesnich civilnich dopravnich letounu: jejich motory jsou staveny primarne na "zaber" (to je o mase vzduchu, kterou za casovy usek "procedi", a na nizkou spotrebu paliva, nikoli na rychlost (proudeni vzduchu skrz motor, coz jedine, samozrejme v kombinaci s aerodynamikou letounu a tahem motoru - muze prinest zvyseni max. rychlosti letu).Itall píše:... stroje s dvouproudovými motory, samozřejmě, umějí létat i rychle.