Nafta bez bio humusu

[ARAGON]

Test v reálu v noci ze dne 25.01 na 26. 01. 13 kdy teploměr ve 4 metrech nad zemí ukazoval -15 C a u země byla teplota ještě nižší. Vzorky byly u země ve výšce přibližně nádrže auta aby to odpovídalo realitě.
Všechny nafty jsou bez biosrágory a z leva je:
1)Letní nafta Čepro cca 1a ¾ roku stará
2)Optimal diesel od Čepra do -25C
3)Km Prona do -20C
4)Maxx Motion letní
5)Maxx Motion zimní do -35C

Zde je vidět že Rakouská nafta Maxx Motion opět nezklamala stejně jako v loňském únoru, kdy mě zachránila od potíží. Tedy je v nejlepších parametrech a moderní výrobní technologie je znát.

[Mav]

Teda ARAGONE,

za mě máš velkou 1

[Colommbo]

Ode mě taky! Přestože to nepotřebuju jsa benzínovej...

[e-panolin.cz]

Dnešní dodávka NM od Čepra - 0% biosložky, u benzínu N 95 - 0,1% biosložky.

[bastien]

Hezké, jakou radost lidem udělá kus papíru, co snese všechno.

[Tomáš87]

Tak už asi začíná EuroOil (Čepro) prodávat jen čistou naftu bez biosložek Optimal Diesel, u nás v Jihlavě maj jen ten Optimal a obyč naftu s biosrágorou už nevedou, jen tak dál a budu už jen u nich tankovat

[Hunter]

Tak tak, prijel jsem v patek na EO, Optimal diesel na ceduly byl bez ceny, pistole zamcena, pouze normalni nafta, ale u ni uvedeno Optimal Diesel - bez bio.. Obsluha tvrdila, ze uz nyni bude pouze jedna nafta - Optimal, bez bio, a pak Bio nafta..

[Freev]

Tak tenhle test nafty jsem už prezentoval v práci kolegům atd. a na počest badatele jsem ji pojmenoval " Aragonův test " važně fakt Dík

[Tomáš87]

A hlavně cena je dobrá, takže papá Shellu a hurá na EuroOil pro Optimal

[ARAGON]

Díky za info, je to zajímavé že se všude u EO zavádí čistá nafta. Zatím jezdím na Maxx, jenže sehnat ho za dobrou cenu je skoro nemožný a rozdíl je až 3 Kč oproti jiné čisté naftě. Takže máme za sebou zimu kdy byly parametry důležité a nyní je to již jedno. U Maxxe mě vadila ta mazivost na hraně normy, kterou jsem musel dodatečně řešit. Prozkoumám dodáky u EO a kdyžtak to bude dobrá alternativa.

[bastien]

Tak hlavně, aby bez toho humusu to nebylo horší, než s ním .

[ARAGON]

A proč by ro mohlo být horší Biohumus zlepší pouze mazivost, ale dalších X parametrů to podstatně zhorší a dokonce to zapříčiní pozvolné zanášení trysek. Takže z mého pohledu je jediné dobré řešení pro motor nafta bez biohumusu. Stačí si najít co již způsobil biohumus za problémy a myslím že je to dost velké varování když vstřikování stojí 100 a vice tisíc. U nějaké staré plečky na dojetí je to ale jedno co natankuje.

[gabriiel]

Ten samy dotaz i sem:

Mimochodem odkdy je povinnost cpat bioslozky do nafty? Respektive odkdy se tam pridavaji? Jestli je to od roku 2008, tak se dost divim lidem (co rikaji, ze radsi budou tankovat biosragoru, protoze to lip maze), ze predtim tankovali obyc naftu, co pry hur maze. Nejak mi to logicky nevychazi...

[Envirox.info]

Vyčerpávající info - http://www.cappo.cz/res/data/000070.pdf

[ARAGON]

Tak mám zase jeden poznatek a vztek na ekopolitiku EU .
Z Německa jsem dovezl Volvo FL6 které stálo dost dlouho a po cestě jsem nepozoroval větší problémy než kouřivost a někdy menší úbytek výkonu. Takže doma po kouknutí do nádrže jsem uviděl černou kapalinu. Proto to hned letělo ven a zde je jasný důaz co udělá biosložka v čase. V nádrži byly černé cucky které zůstaly na dně a ty jsem vypláchnul benzínem a naštěstí je nádrž bez koroze. Takže dále jsem vyhodil oba naftový filtry a všechny trysky. Celou soustavu jsem důkladně propláchnul čistou naftou bez biosrágory. Teprve pak namontuju nové filtry a trysky a doufám že bude klid v budoucnu.
P.s. je to opravdu nafta a ne motorovej olej