Olej pro Highlander 2.5 Hybrid

[kptmorgan]

Ahoj,
Budu měnit olej na Highlanderu (klasika 2.5 Hybrid, A25A jako v RAV4).
Díly objednávám v Motora a nabídka je následující:
https://www.motora.cz/oleje/?cat=1&visk ... rch=Hledat
Uvažuji o: PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-16
Datasheet: https://epliportal.pli-petronas.com/ePl ... nload=true
Roční nájezd cca 7000 km, krátké trasy.
Zběžně jsem si prostudoval specifikace a splňuje:
• API SP
• ILSAC GF-6B
Co si o této volbě myslíte? Je v příhodném 5L balení a cena ~1000 Kč s DPH je OK. Alternativně jsem se díval ještě na Ravenol EFE 0W-16 (5x 1L ~1900 Kč)
EDIT: Tak jsem zjistil, že originál olej se dá sehnat taky v 5L balení:
https://oleje-pema.cz/zbozi/motorovy-ol ... -5l_500231
Díky!

[tato3]

Mám 100 000km s týmto motorom a lejem buď túto 0w16 - total, eurol alebo výnimočne bola 0w20 keď výmena vyšla na jar - total, petrocanada,shell .... Žiaden problém, olej neubuda nepribuda, vychádza mi cca 4.5litra na výmenu.
Držím sa špecifikácie základnej pre japoncov - api - ilsac.

[Pitris]

....olej neubuda nepribuda....

To vypadá jako že v pořádku, ale nemusí....
KAŽDÝ spalovací motor má určitou spotřebu oleje. Samozřejmě že to nebude (teda pokud je motor OK a nebaští olej jako dvoutakt) na měrce poznat po 500 km ale jestli oleje neubude ani po dejme tomu 8 - 10 tkm, tak je něco špatně a do oleje se dostává (v 99 %) palivo A tady jsou na tom hůř právě ty nové přímovstřikové motory s extra nízkoviskózními oleji, kde když se ten olej ještě zředí palivem (a už 5 % paliva v oleji je dost problém), je na průser zaděláno....
https://www.portalridice.cz/clanek/prib ... neco-delat
V tom 1 % případů co není na vině palivo a oleje přibývá za to může zřejmě chladicí kapalina, a(le) z ní glykol v oleji je malér ještě větší jak to palivo.

[tato3]

Nie je to priamovstrek ale kombi. Vstreky pracujú podla zaťaženia možno aj teploty - čistý nepriamy vstrek, kombi priamy a nepriamy súčasne alebo len priamy. Všetko bude závisieť od toho ako sa s motorom "nakladá". Takže obavu nemám, kým sa nezahreje nenakladám a vtedy ide mpi... za mňa veľmi podarený motor . V priuse mám variantu 2.0 ale zatiaľ len 25 000km.

[Pitris]

V pohodě. Já to nemyslel přímo na Tebe ale spíš tak obecně. Když má motor oba typy vstřikování je to dnes ta lepší varianta, ale spousta z nich je dnes jen přímovstřik a pokud se k olejům xw20, xw16 nebo dokonce 12 či 8 přidají navíc ještě krátké jízdy a neochota majitele olej měnit klidně i po 5 tkm, je to velmi blízko ke KO motoru

[tato3]

Tak ja mením po 7500 čo pri hybride bude reálnych 5000 spaľovákom.
Železo motora sa zdá byť ok, problém m9žu byť cingrlátka navešané na ňom.

[Pitris]

Tak ja mením po 7500 čo pri hybride bude reálnych 5000 spaľovákom....

Asi budeš spíš vyjímka protože lidi intervaly výměny spíš natahují než že by je zkracovali....

[PUO]

kptmorgan: Petronas bude určite dobrá voľba. Tak isto ako Ravenol. Dôležité včas meniť
Riedenie je určite rizikový faktor, zvlášť pri nizkovisk.olejich.
Ale čo som mal možnosť vidieť " zopár" analýz, hlavne motory - Mazda Sky G. , aj pri vysokej koncentrácii paliva
cca 5- 8%, na opotrebované kovy to malo len minimálny vplyv
Ale samozrejme žiadne LL intervaly.
A kto už môže mať lepšie zmaknute hybridy ako Toyota

[kornel]

problém týchto klasických bežných tribo-rozborov olejov je, že u týchto sa v drvivej vačšine prípadov na zistenie prítomnosti oterových kovov a ich koncentrácie, používa spektrálna analýza kovov spaľovaním vzorky oleja - táto metóda dokáže odhaliť len častice, ktoré sú dostatočné malé na to, aby dokázali správne/relevantne horieť v analyzátore... cca všetko nad 7-8 mikrónov je pre túto analýzu už neviditeľné.
Preto ja tieto analýzy beriem s miernou rezervou (skor ako náznak a nie jednoznačný ortieľ) pokiaľ nie je doplnená aj inou metódou schopnou pokryť aj väčšie častice (býva to zriedkavé)

[kptmorgan]

Díky moc všem za odpovědi! Ještě jsem zjišťoval a dospěl k závěru, že A25A není vyloženě citlivý na konkrétní značku oleje, takže to asi vidím na Petronas, nakolik je za pěknou cenu a splňuje všechny specifikace.

Teď ještě zapátrat, kde sehnat originál olej. filtr. Autorizák to jistí, ale docela mně zarazilo, že je problém sehnat originální díly Toyota online. Ze zkušenosti - VW, BMW, Chevrolet, Mopar... Vše u nás dostupné bez problémů, ale Toyota se takto moc neprodává zdá se.

[tato3]

Original filter mimo predajne nekúpiš lacnejšie takže nemá zmysel ho ani hľadať. Je to Denso.
Ja kupujem buď tento ak to ide z firemnych peňazí slebo mám v obľube purflux či mahle...
Mimo motora - po 90 000km odporučenie vymeniť prevodový olej.