Jaké pneu?

[jarson1]

Skoda, ze to neuznava legislativa. Hroty u nas nie su povolene s vynimkou outdoor aktivit mimo riadne vozovky

[Colommbo]

Jsme na tom stejně... Jako nápad (technologické řešení) je to určitě hodné pozornosti...

[Pitris]

Já jsem zpět na letních
Turanzy oproti Blizzakům o něco tišší, ale taky o trochu víc tahají za volant (v a na kolejích)....

[Hombre]

Jsem sice v důchodu, ale mám smlouvu na brigádu , kde jsem kdysi dělal. Měsíc mě přemlouvali, jestli bych nemohl , když se něco posere na lince, udělat opravu a seřízení linky. Proč ne, aspoň mám na benzín pro své aktivity. Jelikož jsem Mondeo pro shnilou zadní nápravu poslal do kovošrotu, tak jsem odmítl v - 10°C a sněžení jezdit busem a pro mašinu ledovice nebyla to pravé ořechové , tak mě majitel dal na ježdění služební Fábii. Je prý obutá na universálech, tak žádná hitparáda, ať jezdím opatrně. Tak jsem jezdil, ty co měli v očích smrt , jeli 40 na sněhu a já je předjížděl. Až ta zimní vlna přešla, že auto umyji , vrátím a budu jezdit na mašině. Na myčce jsem teprve zjistil, kulové , žádné universály , ale klasické letni eco Continental gumy. Tak jsem tu zimní nadílku odjezdil na letních gumách. Zajímavé, že se mně na těch super zimních gumách nikdo nepokusil předjet.

[rousini]

Je to tak, spousta lidí má strach vyzkoušet ABS nebo nechat hrábnout kola, aby zjistili kolik mají trakce. A vlastně mi přijde, že jim je to jedno, ten první co vede kolonu je v křeči a ostatní se věnují multimediím

[Colommbo]

Moje aktuální zimní Continental WinterContact TS870 -

Tož, jak říkávala babička, aby měla duše pokoj - přední 6,5 a zadní 6,4 mm - není to zrovna moc...

Vyskočilo na mě asi před měsícem na netu takové povídání, že ke zmenšování hloubky vzorku se výrobci opravdu uchylují. Uživatel bude nucen dřív koupit novou gumu, šetří se na množství materiálu, finanční přínos ve dvou stupních, doprdelepráce...

[Pitris]

Třeba Nokiany mají přes 8 mm

[Colommbo]

Tož jsem se dnes "kousl" a konečně nasadil letní kola, zas na půl roku pokoj, zaplaťpánbu...

[BigBang]

To já mám ze 3/5 hotovo

[emge]

Tak som si už vybral nové letné pneumatiky. Rozhodol som sa pre čínsku značku Sailun.
Konkrétne typ Sailun ATREZZO ELITE 2. Podľa EÚ štítku majú na mokrej vozovke B.
Vyrobené boli vo Vietname. Opticky je kvalita spracovania bezchybná. Na pohľad rovnaká, akú som poznal aj na predchádzajúcich pneumatikách Uniroyal. Po nazutí majú bočnice rovné, sú bez viditeľných spojov. Majú aj žlté a červené bodky, takže výrobca si dal prácu aj s testovaním.



Zatiaľ som ich odskúšal na "okreskách". Krátkodobo pri tachometrovej rýchlosti 120 km/h. Všetko v poriadku, žiadne vibrácie. Nič podobné, ako popisoval jarson1. Dnes som ich odskúšal aj na mokrej vozovke. Auto s nimi brzdí dobre. Lepšie, ako s opotrebovanými starými Uniroyalmi. A rozhodne lepšie, ako s pôvodnými Barum Brillantis 2, či s Pirelli Cinturato P4 (tie boli na mokrej vozovke hrozné).
Zatiaľ je môj dojem z pneumatík veľmi dobrý. Lepší, ako som očakával.

[jarson1]

Ja som po průsere s Tomketom obul Kumho. Pozor - tiež čínske. S nimi ale už ani ja nemám žiadny problém. Iste, mal som aj lepšie - Falken, Dunlop s tými som bol veľmi spokojný...ale aj iné. Lenže ide aj o cenu.
Ale aspoň tam napíšu, že pozor, radšej opatrne....

[emge]

Zimné mám Falken vyrobené v Thajsku. Sú veľmi dobré a bol by som kúpil aj letné, keby ich Falken neprestal vyrábať v mojom rozmere. Letné Falken 14" máme na Seate. Tie boli vyrobené v Turecku.
Presne tam to celé smeruje. Európa si likviduje priemysel a zostanú jej len prázdne a predražené "značky". Aj tie budú nakoniec vyrábané v Ázii.
Sailun som kupoval za cenu, ktorú som pred pár rokmi zaplatil za vyradené Uniroyaly. Čo spôsobilo dvojnásobný nárast ceny? Rast miezd a životnej úrovne určite nie.

Mnohí prechádzajú (aj z ekonomických dôvodov) na celoročné pneumatiky. Nie je lepšou cestou kúpiť radšej lacnejšie letné a zimné pneumatiky?

[rousini]

Zmenšování hloubky dezénu je cestou, jak omezit spotřebu paliva vlivem ztrát v pohybu figur - jejich vnitřním tření. I na takové ko(ko)niny se dnes hraje

[Pitris JUNIOR]

Jezdím Kumha jak na Mazdě, tak byly i na Kiuši. V Kiuš rozměru 205/55-16 byly made China, v Mazda rozměru 225/45-19 jsou Korea
A neměnil bych, aktuální PS72 jsou fakt špica

[pavproch]

Zeptám se i tady: Narazil tady něgdo na poblém (ne)ovladatelnosti / svéhlavého chování u pneu Pirelli P-zero - NE!! ale originální nýbrž dezén PZ4?
Já totiž jo: Moje víkendoffka BMW e89 30i (m4Zlik) - doposud nejlepčí gumy, co sem na něm měl byly Mich Cup2 (225/35+255/30 R19) bohužel je letos přestali vyrábět. Taxem tam na základě pochvalných recenzí dal Pirelli PZ4 (specifikace R02 pro OOOO) a .... katastrofa - absolutně neudržely přímý směr jízdy ani plynulou zatáčku (zig-zag) a v téměř každé zatáčce aktivovaly ESP (zřejmě jaxe zbortila bočnice) = už sou pryč (CSC7 místo nich, prozatím jen ca 50 km, ale vypadají nadějně), tfuj.