jak si zlepšit naftu sám

[Brembo]

Tak napr. letný VIF obsahuje 2EHN medzi 50-85% objemu a deklaruje zvýšenie cetánového čísla o 3-5 jednotiek. A keďže testy existujú, ktoré také zvýšenia potvrdzujú, môžme tomu asi veriť.
Wynns Supremium obsahuje 50% a viac 2EHN a deklaruje zvýšenie až o 3 jednotky. Atď rôzne aditíva a ich približné pomery v bezpečnostných listoch, na základe ktorých by sa približné ‘bezpečné’ množstvo čistého 2EHN dalo odvodiť. Napr cca 0,5ml ma liter nafty.
Otázka je, prečo to robiť a nepoužívať aditívum priamo namiešané. A za ďalšie, prečo v týchto ‘primazávacích’ aditívach 2EHN poväčšinou nie je, ani v tom Mannole, alebo ani v BG DFC a pod. Že by nekompatibilita s inými zložkami ? To by ale nemohlo byť 2EHN ani v tankovanej nafte.

Ja sa domnievam,že niečo za niečo. Ked chcem zvýšit mazivost.tak to aditívum bude obsahovat hlavne zložky na zvýšenie mazivosti-teda nejaký ester a na 2EHN tam už nezostáva velký priestor-ked vobec nejaký.Okrem esteru to aditívum bude potrebovat zrejme i nejaké riedidlo,stabilizátor atd.

[Hombre]

Když si čichnete k aditivu, tak cítíte petrolej. Se zavázanýmy očima, nepoznate petrolej od aditiva.
Co mam odzkoušené, tak prémiová nafta od MOL. Jak benzín, tak nafta u ORLENU, jde do kopru. Nafťák SAABU mně šel stále do nouzáku, diagnostika nic nepsala a stale po třech km po startu, motor bez výkonu. Stačila jen jedna nádrž u MOL, a bylo pro problému. U Mondea jednou za čas jsem dal na plnou nádrž 3 deci petroleje, vše se promázlo, vyčistilo a motor s 260 tisíci na hrbu, si vzal 4,9L jak za mlada. A žádný 5W30 A1 , ale plnotuk A3 10w40. Čest jeho památce, do kovošrotu hp neposlal motor, ale totálně shnilé uchycení zadní nápravy .

[tonny]

Po pár letech opět mám nafťáka a vzpomněl jsem si na Karla s Petrolejem. Kdysi jsem dával na jeho radu do Avensisa. Co jsem tu četl ohledně biosložky že lépe maže, dnes u Eurooilu přečetl u stojanu "bez biosložky", i když aditivuji, začnu Petrolej přidávat. Uškodit tomu rozhodně nemohu.

[Pitris]

Tondo a je to to nejlepší řešení? Petrolej Nebylo by vhodnější NĚCO co je na to určeno?
Millers Diesel Power Ecomax, VIF, STP nebo BG?

[rousini]

Mám za to, že zimní nafta přímo obsahuje petrolej nebo nějaké jeho "frakce" v množství na nádrži asi výrazně převyšujícím 3 dcl.
Trochu podobná situace jako s velfobinem do benzínu E5/10.

[Brembo]

Mám za to, že zimní nafta přímo obsahuje petrolej nebo nějaké jeho "frakce" v množství na nádrži asi výrazně převyšujícím 3 dcl.
Trochu podobná situace jako s velfobinem do benzínu E5/10.

[tonny]

Kdysi jsem se o tom bavil s kamošem co do toho dělá a ten Petrolej je takový základ ve které se ty složky rozpouští proto Karel ho tam cítil. A asi 3dcl je možná málo ale rozhodně tomu neublíží.

Jarku, já psal že vždy aditivuji, nyní mám ten Nanotech kvůli flaškám které se dají lépe plnit než od MO. Pak budu asi používat VIF. To je ještě daleko. VIF proto, že ho používá Eurooil kde většinou tankuji, tak bych jen zvýšil obsah aditiv.

Flaška sice vypadá dobře ale to vylévání je u MO lepší, tady je to zahnuté a přímo vyléváš, u MO to otočíš a teprve vyléváš ale dá se to. https://shop.nanotech-europe.cz/aditivum-do-benzinu/