Toyota Yaris 1.0 benzin

[vorryy]

Hele to fakt nevím . Je to auto do práce, roční nájezd cca 2500 a je to druhé auto v rodině. Do roku 2024 to jezdilo do autorizaku, tak tohle zatím doufám řešit nemusím . Byl tam podle štítků nějaký Castrol 5W30 LL, ale Castrol nemám rád

[jerome]

Neudělám chybu pokud tam naleju Shell Helix ultra 5W 30.A3/B4 Jezdím převážně krátké trasy s celkovým nájezdem do 3000 km Díky

Chybu ním nespravíš,ale kedže píšeš že:

Jen podotýkám že autem se jezdí krátké jízdy cca do 10 km defacto denně

bohato stačí napr. tento olej prípadne tie Shell oleje čo chalani spomínali

[jerome]

No fajn Kolik mají za sebou ty svíčky a airfiltr? A brzdová a chladicí kapalina? Olej v převodovce? Posilovač řízení?

Hele to fakt nevím

v tom prípade by bolo vhodné to pomeniť, až teda chceš, aby auto ešte nejaké tie roky v pohode slúžilo

[Pitris]

svíčky a airfiltr? A brzdová a chladicí kapalina? Olej v převodovce? Posilovač řízení?

Hele to fakt nevím

v tom prípade by bolo vhodné to pomeniť, až teda chceš, aby auto ešte nejaké tie roky v pohode slúžilo....

Ano, přesně tak. Obzvlášť když

Do roku 2024 to jezdilo do autorizaku....

[vorryy]

Je mi to jasné. Ono to před zimou asi bude chtít.Baterka má být z roku 2023 ,je tam nalepeny datum výměny. Mám šikovného kamaráda , ale ten právě i sobě leje úplně obyčejný olej, protože si mysli že je lepší každý rok dát nový jakýkoliv, než tam dát značkový LL a měnit po 2 letech. A hlavně když jezdím takovéto popojížky. Ale já chci aby tam byl nějaký lepší, tak ho chci koupit sám . Jinak já měním i u jedničky každý rok vždy před zimou i když nenajedu ani 10000 km.

[Pitris]

....Mám šikovného kamaráda , ale ten právě i sobě leje úplně obyčejný olej, protože si mysli že je lepší každý rok dát nový jakýkoliv, než tam dát značkový LL a měnit po 2 letech.

A má pravdu

....já chci aby tam byl nějaký lepší, tak ho chci koupit sám . Jinak já měním i u jedničky každý rok vždy před zimou i když nenajedu ani 10000 km.

Ten Shell Helix Ultra je hodně dobrý olej za dobrou cenu a výměna oleje v motoru DO 10 tkm nebo po 1 roce je jedna z nejlepších věcí co jde pro auto udělat

[tonny]

U Ameriky v příručce mám těžký provoz 3tMIL, režim autobus 5tMIL. Těžký provoz = městský provoz.

Jarson, měli jsme doma Yaris asi 2001, vyrobeno už v F ale s Japan motor. Ty první se mi líbily, i ten rychloměr přes čočku ale určitě nenajdeš tak staré auto v pěkném stavu. Spodek jsem měl udržovaný bez rzi ale z venku to bylo takové vyžité od sluníčka a z provozu. Moja na něj ráda vzpomíná ale vylézat z něj už pro staršího člověka není ono. Na pohodlí určitě lepší Verso co měla po Yarisku. Ještě mrknout po Auris, menší Corolla.

[jarson1]

A dvojkovy yaris?
V com je "iny" od jednicky ?

[memartin]

A dvojkovy yaris?
V com je "iny" od jednicky ?

S jedničkovým to porovnat nemůžu, ale přijde mi to spíš jako takový facelift. Třeba jako passat b6/b7. S dvojkou mám pár zkušeností, jeden pravidělně každý rok udržuju. Je to 2009 ročník, 1.3 stokoňovka, v automatu.
Má to lehké elektrické řízení, které je příjemné a rychlé. Má to pádla pod volantem. Manuální ruční brzda. Tisíc odkládacích prostorů. Digitální otáčkoměr a PPC v čoččce.
Převodovka je robotizovaný manuál. Má překvapivě dlouhé kvalty. Auto se učí podle stylu jízdy řidiče. Když mu pomáháš tak, že pouštíš plyn při manuálním řazení, nebo když cítíš, že bude řadit, tak to zařadí celkem plynule. Bohužel při "tlačení na pilu" to je v automatickém módu trochu nejisté, je vhodnější si řadit pádly. Jinak prozatím bezporuchový. Manuál by byl větší sranda, ale u majitelky byl automat nutné kritérium.
Auto má vzadu kotouče a brzdí slušně.
Auto trochu trápí povrchová koroze podvozku, je to dovoz něměcko. Nemá to zadní podběhy a jeden lem už kvete.
Potrápila nejvíce asi klimatizace, počínaje kompresorem, přes netěsnost trubek.
Zbytek běžná údržba benzínového motoru a absolutně bezporuchový provoz.
Plechovkový pocit díky nulovému odhlučnění celého auta je běžná vlastnost, měkčěná palubka místy od sluníčka už nabobtnává. Víc mě teď nenapadá