Jaké pneu?

[AntoninDr]

Barum a Matador sú "budget" značky koncernu Continental. Tým je dané ich miesto, nesmú konkurovať "prémiovým" značkám v rámci koncernu. Keby v českom, či slovenskom závode, čisto teoreticky vyvinuli špičkovú pneumatiku, predávala by sa pod značkou Continental.
Čo je tej Barumke z testu české? Vyvinutá bola ktovie kde a vyrobená bola v Rumunsku.

Ukázal to aj samotný test. Vlastnosti na snehu robí hlavne dezén. Tu by obstáli aj protektory Vraník. Podmienky testovania na snehu neboli celkom vyrovnané, čo dokazujú rozdielne výsledky úplne zhodných pneumatík.
Kvalitu zmesi preverí voda - mokrá vozovka. Tu neobstáli Barumky veľmi dobre. Pri akej teplote prebiehal test na vode? To je tiež dôležité. A na ľade sa vôbec netestovalo. Pritom táto vlastnosť je pri zimných pneumatikách kľúčová.

Měl jsem Barum Polaris na starém Passatu. Na sněhu a břečce jely v pohodě, ale na mokré silnici a hlavně v dešti jsem cítil velký rozdíl oproti Michelinům. Brzdná dráha byla delší a volant byl takový necitlivý.

[lefort]

A teď tu o karkulce

Argumenty došly?

[rosso]

Proč by měly dojít argumenty? Mám své zkušenosti s těmito pneu (letní v různých rozměrech) a za mne OK pneu.

[Colommbo]

Já děkuji za potvrzené mé teze...

Každý má(me) jiné auto, jiný motor, jiné nároky, jízdní styl i provozní (neřku-li finanční) podmínky, potažmo tedy i jiné zkušenosti s pneumatikami. Každému tedy může vyhovovat něco jiného.

[neyli]

Kdybych bydlel na horách asi bych vzal Dunlop Winter Sport 5,

Není to ale náhodou už skoro 10 let starý model? Jak koukám do testů, tak si vůbec nevede špatně - asi nechali název a vzorek, ale průběžně inovují směs, jinak to není možné.

V tichosti ( zatím ) vydaná novinka pro letošek Dunlop model Winter
https://news.goodyear.eu/dunlop-boosts- ... op-winter/

A taky zn. Pirelli model Cinturato Winter 3
https://press.pirelli.com/pirelli-launc ... -winter-3/

Nemohu si pomoct, ale poslední dobou začali výrobci tvořit gumy s hustějším dezénem připomínající spíš all-season gumy.
PS ta novinka od Dunlopu je takova kopie modelu Goodyear Ultragrip Performance 3 ( ale jelikož Dunlop spadá pod Goodyear, není se čemu divit )

[BigBang]

On se ten dezén bude dost lišit v rozměrech pro normální smrtelníky. Minimálně u Dunlopu to bylo odprezentováno na salámu, proto to vypadá jak to vypadá...

[petercheco]

Nový test zimních pneumatik Autobildu... Předpokládám, že to už bude pro všechny dostatečně důvěryhodné vzhledem k množství testovaných pneumatik. Jedná se o první část testu a druhá bude brzy k dispozici:

https://www.pneumatiky.cz/megatest-zimn ... obild-2025

[neyli]

Nový test zimních pneumatik Autobildu... Předpokládám, že to už bude pro všechny dostatečně důvěryhodné vzhledem k množství testovaných pneumatik. Jedná se o první část testu a druhá bude brzy k dispozici:

Není moje zimáky neprošly do druhýho kola, takže pro mě to důvěryhodné rozhodně není

[emge]

Pamätám si časy (ešte som nemal doma internet, testy som čítal hlavne v časopisoch), že výsledky v rôznych testoch boli odlišné. Aj keď boli testované rovnaké pneumatiky, poradie bolo iné v teste ADAC, ako v OAMTC. A odlišné výsledky mali aj časopisy s vlastnými testami. Neboli to výsledky, že prvý bol posledný, a naopak, ale poradie sa poprehadzovalo.
Bolo to logické, výsledky testov ovplyvnilo iné auto, iná trať (povrch), iné podmienky (teplota...). A väčšie zmeny boli aj pri inom rozmere pneumatík. Malo význam sledovať hlavne zmeny pri jednotlivých parametroch (brzdná dráha...).

Potom prišlo obdobie internetu, asi väčší dosah testov, a všetky testy začali byť ako cez kopirák. To vo mne nevzbudzovalo dôveru. A dôveru u mňa úplne narušilo, keď som si na základe testu vybral letné pneumatiky Pirelli Cinturato P4. V teste malí krátku brzdnú dráhu na mokrej vozovke, no moja skúsenosť bola odlišná. Brzdenie na mokrej vozovke bolo mizerné. To mi potvrdil "energetický štítok", ktorý sa v tej dobe práve zavádzal. Na brzdnej dráhe mali asi "D". To je dnes ďalší oficiálny test, ktorý ukázal niečo iné.

Takže mňa nepresvedčí ani tento test
Tie testy treba brať s rezervou a iba ako základnú informáciu. A treba v nich vidieť aj nástroj marketingu.

[memartin]

Letos v červenci jsem otcovi vybral nové letní. Volba padla na GY Efficientgrip Performance 2. Dorazily Made in Germany. Z auta šly dolů dvě sjeté sedmileté Hectorry 3 a dvě dunlop streetresponse.
Auto krásně na cestě nabralo jistotu, jsou tiché, pocitově přes nerovnosti změklo a přišlo mi za deště, že neznají vodu. Bohužel v srpnu jedna už schytala defekt Výdrž bude určitě dobrá. Otec jezdí pouze pohodku.

[Colommbo]

Řekl bych, že změna k lepšímu byla v tomto případě hlavně novými pneumatikami. V porovnání se starými sjetými to bývá nebe a dudy...

[Colommbo]

Využil jsem slunečného počasí a včera nahodil zimní obutí, fungl nové Conti WinterContact TS870 195/65R15. Ujel jsem zatím jen asi 50km, avšak na první dobrou mě překvapila znatelně nižší hlučnost v porovnání s taky novými (jetými první sezónu) letními Kumho Ecsta HS52 4RIB 205/60R15... Za pětadvacet let se zadokolkami a tím pádem se zimním obutím mám zkušenost právě opačnou - zimní hlučnější letních...

[jarson1]

Mam to iste.
Kumho , teraz prve leto na carine. Nepripadali mi teda nejako hlucne, ovsem po prezuti na conti ( tie iste co mas ty) , ktore ani vlastne nie su nove ( kupil som po jednej sezone pouzite, ja som odjazdil jednu a teraz teda vlastne su nasadene na tretiu), mam presne ten isty pocit co ty.
Inak Nokiany na civicu nezostali nic dlzne svojej povesti. Su sice uz 4. Sezonu a maju teraz presne zakonnych 4mm ( podla indikatora) , ale hlucne jak sviňa. No nic, dojazdime, uvidime...

[Colommbo]

Ona ta Kumha nebyla vyloženě hlučná, jen jsem je prostě v naprosté většině jízdních režimů vnímal víc, než motor samotný. Teď se mi zatím zdá, že je tomu naopak.

[emge]

Ja mám tiež skúsenosti, že zimné pneumatiky sú na asfalte tichšie. Mäkká zmes lepšie tlmí vibrácie.
Záleží aj na konkrétnom povrchu vozovky. Pri nízkych teplotách (ako teraz) je letná pneumatika dosť tvrdá a na niektorých povrchoch hlučná.